Taswell 43

Construido por el astillero Ta Shing y diseñado por el renombrado arquitecto naval Bill Dixon, el Taswell 43 es un robusto y elegante cutter de cockpit central con amplias áreas de trabajo en los laterales y en la cubierta de proa. El diseño interior tipo B-plan con una litera Pullman orientada a babor en la cabina de invitados en proa, y una litera en la línea central en la cabina principal en popa es conocido por su privacidad, generoso almacenamiento, cómodas acomodaciones y cabezales en suite, lo que hace que el 43 sea una opción muy buscada para parejas y familias que navegan.

VELAS Y RIGGING

• Rig de cutter de cabeza de mástil
• Mástil de doble espar
• Vela mayor del Reino Unido
• Vela de proa del Reino Unido
• Vela de staysail del Reino Unido
• Yankee del Reino Unido
• Trysail
• Gennaker de Passage Maker del Reino Unido
• Spinnaker asimétrico
• Hasse Code Zero (2018)
• Sistemas de enrollador Harken para vela de proa y staysail

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN

• Plotter de cartas Garmin GPSMap 7612 en el cockpit
• Plotter de cartas Garmin GPSMap 180 en la estación de navegación
• Radar Raytheon
• Brújula montada Ritchie Powerdamp en el timón
• Pantalla de instrumentos multifuncional Raymarine ST60 en la estación de navegación
• Radio VHF Icom IC-M502 en la estación de navegación
• Transceptor SSB Icom IC-M710 en la estación de navegación
• Receptor estéreo AM/FM Kenwood
• Radio VHF Icom en el cockpit

ELECTRICO

• 30 AMP/120 Voltios de energía en tierra
• Inversor/cargador Magnum Energy
• Monitor remoto Magnum Energy
• Enchufes GFI
• Dos alternadores
• Ventiladores de 12 voltios en toda la cabina
• Cuatro baterías de casa PowerSurge 1200 4D
• Una batería de arranque Grupo 27

EQUIPO DE CUBIERTA

• Davits de dinghy de acero inoxidable
• Grúa de elevación de acero inoxidable para motor fuera de borda y carga
• Cinco ventilaciones de cowl montadas dorade de acero inoxidable para ventilación de la cabina
• Davits de dinghy de acero inoxidable
• Grúa de elevación de acero inoxidable para motor fuera de borda y carga
• 2 winches de sheet primarios de 2 velocidades Lewmar #52ST
• 2 winches de sheet secundarios de 2 velocidades Lewmar #40ST
• 1 winch de mainsheet de 2 velocidades Lewmar #43ST
• 2 winches de halyard Lewmar #43ST en el mástil
• 1 winch Lewmar #30 en el mástil

ANCLA Y EQUIPO DE ANCLAJE

• 220' de cadena BBB (aproximado)
• 75' de soga de nylon (aproximado)
• Ancla primario Delta plow
• 400' de línea de amarre en bobina en popa

EQUIPO ADICIONAL Y MEJORAS

• Modelo HFC2 2.90 RIB de Highfield
• Motor fuera de borda Nissan de 9.8 hp 4 tiempos
• Sello de eje sin goteo PYI
• Hélice de pluma Max Prop
• Sistema de calefacción de cabina diésel Espar
• Sistema de calefacción y aire acondicionado Cruisair
• BBQ de propano Magma
• Reflector de radar (montado en el mástil)
• Dodger y Bimini
• Funda de vela mayor
• Nueva transmisión (2014)

La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.