Tayana 55

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At Last… es una auténtica bestia de barco. Este Tayana 55 cuenta con un hermoso interior de teca de crecimiento antiguo con dos cabinas, una litera central en la popa, dos baños, ambos con duchas separadas, y un montón de espacio de almacenamiento. Su sala de máquinas cuenta con un motor Perkins 4-135 de 135 y un generador Westerbeke de 8KW, ¡y es una cámara mecánica de maravillas!

Este barco comenzó su vida con un puerto base en San Diego y pasó gran parte de su tiempo navegando por el noroeste del Pacífico. At Last… luego navegó a Florida y las Bahamas y entre 2011 y 2017 se le realizaron trabajos de reacondicionamiento significativos. Los registros reflejan que Hinkley Marine retiró profesionalmente las cubiertas de teca y reparó la fibra de vidrio después de la retirada. Hay registros limitados del reacondicionamiento eléctrico, pero todo el panel y el cableado son modernos y no originales. Las placas de cadena también han sido reemplazadas, y las viejas placas de cadena aún están en posesión del propietario.

Los actuales propietarios la han navegado principalmente a lo largo de la costa sureste de EE. UU. y quieren mucho al barco, pero deben venderlo debido a circunstancias imprevistas en tierra.

Este crucero de desplazamiento pesado te llevará a cualquier lugar que elijas, te llevará allí de manera segura y con comodidad. Y cada vez que llegues, será At Last…

ALOJAMIENTOS:
•    Estación de navegación con silla de capitán a babor del pasillo
•    Sala de máquinas/mecánica a babor, en la parte trasera y debajo del pasillo
•    Cocina de paso a estribor y en la parte trasera del pasillo
•    Cabina privada en la popa con litera queen y baño privado con enorme ducha separada en la parte trasera de la cocina y amplio espacio de almacenamiento
•    Comedor en forma de L a babor, delante de la estación de navegación con mesa de teca personalizada
•    Sofá curvado a estribor, delante de la cocina
•    Cabina delantera con litera doble a babor y litera individual a estribor con amplio almacenamiento
•    Baño a babor, detrás de la litera doble con ducha separada a estribor, detrás de la litera individual
•    Aire acondicionado de ciclo inverso

MOTOR Y MECÁNICA:
•    Motor diésel inboard Perkins 4-135 de 135HP
•    Transmisión Hurth V-68 (9/2021)
•    Hélice fija de 3 palas
•    Aire acondicionado de ciclo inverso Webasto de 16000 BTU en la parte delantera
•    Aire acondicionado de ciclo inverso Webasto de 8000 BTU en la parte trasera
•    Propulsor de proa Vetus de 8HP 24V
•    Sistema de cambio de aceite Reverso
•    Generador Westerbeke de 8KW (938 horas)

VELAS Y RIGGING:
•    Rig de cortador
•    Vela mayor con batten Doyle (2021)
•    Stack Pack y lazy jacks (2021)
•    Genoa de enrollado Doyle 125% (2021)
•    Enrollador de genoa Profurl
•    Vela de staysail
•    Rigging de pie Dyform con accesorios Sta-Lok

ELECTRÓNICA:
•    Chartplotter - Raymarine Axiom 12 PRO (9/2021)
•    Chartplotter de estación de navegación – Raymarine Axiom 12 (9/2022)
•    Radar – Raymarine quantum 2 (4/2024)
•    Viento – B&G
•    Velocidad – B&G
•    Profundidad – B&G
•    VHF – Raymarine
•    Piloto automático – SIMRAD

DEPÓSITOS:
•    (3) tanques de combustible de acero (capacidad total de 240 galones)
•    (2) tanques de agua de acero (capacidad total de 250 galones)
•    (1) tanque de retención de desechos de fibra de vidrio (capacidad total de 90 galones)

MISCELÁNEOS:
•    Dinghy inflable de aluminio Northern Atlantic de 8’
•    Motor fuera de borda Yamaha de 9.9HP (2011)
•    Balsa de salvamento fuera de fecha y no puede ser recertificada debido a su antigüedad
•    Chalecos salvavidas
•    Equipo de seguridad que incluye 

RECAMBIOS:
•    Repuestos de motor y mantenimiento
•    Repuestos de generador
•    Filtros de aceite del motor
•    Filtros de combustible del motor
•    Alternador del motor auxiliar
•    Correas para ambos motores
•    Mangueras de repuesto
•    Lámparas de repuesto
•    Bomba de agua dulce de repuesto
•    Bomba de agua cruda de repuesto para AC/Fridge
•    Controlador de circuito de carga para el motor auxiliar a las baterías