Beneteau Oceanis 500
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XPresentado por:
Allied/Pacific Coast Yachts Group
Canada
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | Oceanis 500 |
| Construcción | 1990 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$139.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 15.24 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Point Roberts, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 15.24 m |
|---|---|
| Manga | 4.72 m |
| Calado máximo | 1.83 m |
| Desplazamiento | 30700 libras |
| Lastre | 10800 libras |
| Superficie vélica | 1022.22 ft² |
| Superficie de Vela de proa | 556.79 ft² |
| Vela Mayor | 465.43 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 4.236 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1990 |
| Propulsión | 85 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1173 |
| Camarote de invitados | 4 |
|---|---|
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 148 gal |
| Tanques agua dulce | 265 gal |
| Tanques de reserva | 50 |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| No disponible para la venta en aguas estadounidenses | Sí |
Descripción
50' Beneteau Oceanis 500 - 1990
Motor Diesel Perkins de 85 HP – Solo 1,137 horas originales
Un crucero de alta mar probado – Espacioso, cómodo y listo para navegar
Navega en este clásico Beneteau Oceanis 500 de 1990, un verdadero crucero oceánico con una reputación de comodidad, rendimiento y diseño reflexivo. Con su disposición de 4 cabinas más cuartos de tripulación separados en la proa, es ideal para vivir a bordo, familias o travesías serias.
Este barco ha sido bien cuidado por propietarios conocedores que lo han mantenido en excelente estado y han documentado todo, ¡incluyendo un manual operativo completo escrito específicamente para este barco!
Es un barco con licencia canadiense anclado en Point Roberts, Wa con amarre asumible.
Distribución Interior y Alojamiento
4 Grandes Cabinas Dobles – Dos en la popa y dos en la proa, con 3 baños/duchas en suite. Uno fue convertido en más espacio de almacenamiento y la ubicación del generador.
Cuartos de Tripulación en la Proa – Entrada separada, litera y baño
Salón Espacioso – Sofá en forma de U con mesa de comedor más asientos adicionales a babor
Cocina Grande – Amplio espacio en la encimera, fregadero doble, estufa/horno de 3 quemadores, nevera/congelador
Estación de Navegación – Totalmente equipada con espacio para electrónica y cartas
Amplio Almacenamiento – A lo largo de las cabinas y el salón, con armarios y gabinetes
Interior Clásico de Teak – Cálido y acogedor con buena luz natural y ventilación
Motor y Sistemas
Motor Diesel Perkins de 85 HP – Solo 1,137 horas originales
Excelente acceso para mantenimiento
Confiable y económico para cruceros de larga distancia
Navegación y Equipamiento de Cubierta
rig de sloop con genoa enrollable
Vela mayor con lazy jacks y cubierta
Winche eléctrico
Amplio cockpit con dos timones
Amplias cubiertas laterales para fácil movimiento
Plataforma de baño y escalera para fácil acceso al agua
Davits para dinghy en la popa - Nuevos en 2022
Mejoras y Características
Manual Operativo Personalizado – Escrito por los propietarios actuales, cubriendo cada sistema a bordo
Nueva calefacción esbar en 2022
Electrónica actualizada (detalles disponibles a solicitud)
Baterías más nuevas y sistema de carga - 8 baterías de golf Trojan 105 de 6 voltios - 2021
1 nueva batería de arranque en junio de 2021
Paneles solares y/o generador eólico (si aplica - confirmar esto)
Iluminación LED interior y exterior - Mejoras
Tapicería y cojines actualizados
Configuración completa de Bimini/dodger en el cockpit
¿Por qué este barco?
Ya sea que estés planeando un crucero por el mundo, viviendo a bordo o simplemente buscando un barco familiar seguro y espacioso, el Oceanis 500 es una combinación perfecta. Diseñado por Philippe Briand, combina un excelente rendimiento de navegación con un notable volumen interior y habitabilidad.
Este barco en particular se destaca gracias a las bajas horas del motor, la configuración única de la cabina de tripulación y el cuidado y las mejoras que ha recibido de sus propietarios conocedores.
Motor
SKYE tiene un motor diésel Perkins 4.236 de 85 HP que impulsa una hélice de 3 palas de 22 pulgadas de diámetro a través de una transmisión Hurth reversible mediante un eje de 1 3/4" de diámetro. La palanca de cambio combinada y el control del acelerador se encuentran en el timón de estribor junto con las alarmas audibles de aceite y temperatura. El interruptor de parada del motor se encuentra justo debajo del tacómetro en el panel de instrumentos al lado del asiento del timón de estribor. El motor impulsará la embarcación a una velocidad máxima de poco menos de 9 nudos en agua tranquila a las RPM máximas de 2800. La mejor velocidad de crucero es a 1800 a 2000 RPM, lo que impulsa el barco a aproximadamente 6.8 a 7.7 nudos
2022 Refit
Este barco recibió una importante renovación en junio de 2022
Incluyendo
Pintura del casco superior con pintura LP
El casco fue arenado hasta el gelcoat - se aplicaron 5 capas de pintura de barrera epóxica y nueva pintura de fondo
La hélice y la caja de empaquetadura fueron reemplazadas
Todo el aparejo de navegación nuevo en 2022
Ancla Rocnar con cadena de 200' y cabo de 2000'
Nueva zodiac 2023 y motor fuera de borda tohatsu de 4 Hp (año desconocido)
Compresor de frigorífico y congelador reemplazado en 2022
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Los buques canadienses no están a la venta para ciudadanos o residentes de EE. UU. mientras el barco esté en aguas de EE. UU.
Pacific Coast Yacht Sales no garantiza ni asegura la presencia o la validez del equipo de seguridad en los barcos que vendemos.
Presentado por:
Allied/Pacific Coast Yachts Group
Canada
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