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Caliber 38

€79.834 Precio: US$94.000

Presentado por:

The Cruising Yacht Brokerage, LLC

101 Narragansett Ave
Barrington, RI, 02806
Estados Unidos
401-405-1979

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Marca Caliber
Tipo 38
Construcción 1990
Estado del barco Usado
Precio US$94.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 11.58 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Barrington, Rhode Island, Estados Unidos
Eslora total 11.58 m
Eslora en la línea de flotación 9.75 m
Manga 3.81 m
Calado máximo 1.5 m
Tipo de quilla Otro
Desplazamiento 18500 libras
Lastre 9000 libras
Peso seco 18500 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JHBE
Combustible Diesel
Año Motor 1990
Propulsión 44 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Horas de motor 3115
Velocidad Crucero 5.5 kn
Autonomía 260 nmi
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 1 x 46 gal
Tanques agua dulce 2 x 75 gal
Tanques de reserva 1 x 50 gal
Forma del casco Monocasco

Descripción

El Caliber 38 es bien conocido por su pedigrí en alta mar, pero lo que realmente lo distingue es su preparación lista para navegar. Diseñado con versatilidad en mente, es igualmente adecuado para pasajes prolongados, cruceros costeros o vida a bordo. Mejoras pensadas aumentan tanto la comodidad como la autosuficiencia, lo que lo convierte en una gran opción para los navegantes que buscan un crucero capaz y bien equipado.

Diseñado por Michael McCreary y construido por Caliber Yachts, el Caliber 38 es un crucero de alta mar muy respetado, conocido por su sólida construcción, casco amable con el mar y distribución práctica. Con un plan de velas de tipo cutter, timón colgado en quilla y generoso almacenamiento de agua, logra un equilibrio entre capacidad para aguas azules y practicidad cotidiana. Ya sea que planees un crucero costero o una travesía a largo plazo, este Caliber 38 ofrece la fiabilidad y autosuficiencia para hacerlo todo.

Características Clave y Mejoras:

  • Versatilidad de Velas: Gran cantidad de velas en buen estado, incluyendo velas de tormenta y un gennaker en un enrollador continuo para un mejor rendimiento y flexibilidad. Un piloto automático de viento proporciona un respaldo fiable al piloto automático y mejora la eficiencia en pasajes largos.
  • Electrónica Moderna: Equipado con un piloto automático debajo de la cubierta, radar y AIS que facilitan la navegación y la realización de pasajes.
  • Comodidad en Todos los Climas: Calefacción Espar con conductos en todo el barco mantiene la cabina caliente durante cruceros en clima frío. Para el clima cálido, 7 escotillas de cubierta con pantallas y 14 luces de puerto que se abren permiten la entrada de mucha brisa.
  • Autosuficiencia: Un generador de agua y energía solar aseguran independencia a largo alcance y reducen la dependencia de los servicios en tierra.

Alojamientos

Camas individuales: 1 sofá
Camas dobles: 3, Pullman, salón, cabina de proa
Baños: 2 (el de popa es en suite, opcionalmente)

Calefacción y ventilación:
7 escotillas de cubierta abiertas con pantallas
14 luces de puerto abiertas
Dos ventilaciones Dorade
Horno de combustible diésel Espar y conductos que se extienden por todo el barco


Lista completa de equipos

Mecánico:

  • Yanmar 4jhe 44 HP,
  • Horas del motor: 3115
  • Max Prop, cuatro palas, 2024
  • Reparación de la parte superior en 2011 a 1583 horas:
  • Todos los pistones pasaron la prueba de compresión
  • Mangueras nuevas
  • Embrague de transmisión reemplazado
  • Soportes de motor nuevos
Otras mejoras mecánicas notables:
  • Bomba de agua de mar reemplazada en 2022
  • Alternador Balmar 9150D, diodos reemplazados 2008, nuevo regulador de voltaje 2023)
  • Generador de agua impulsado por correa 25 GPH en una polea separada añadida en 2015, todos los componentes ocultos en taquillas o compartimentos.
  • Viento de autoguiado Sailomat 601
Tanques
  • Tanques de agua dulce 2 x 75 galones cada uno, sobre la quilla
  • Tanque de combustible: Aluminio 45 galones sobre la quilla
  • Tanques de retención de fibra de vidrio, 50 Gal. bomba en el armario de anclaje, descarga al mar. El baño trasero es descarga directa
  • Se pueden montar 6 garrafas en la cubierta (5 diésel, 1 gasolina), potencialmente duplicando el rango de crucero
Apuntalamiento
  • Todos los estays superiores reemplazados en 2007, intermedios originales
  • Estay interior 2007
  • Estays de popa 2007
Apuntalamiento en funcionamiento:
  • Cuerdas de izado reemplazadas (estay de tormenta 2007, 3 nuevas cuerdas de izado 2020)
  • Cuerdas de reefing y poleas en la botavara reemplazadas 2018
  • Cuerdas de vela de proa: numerosas y en buen estado
  • Furler: Mkii Harken, original
  • Winches:
  • 4 primarios (2 Lewmar 50?s, 2 Harken 46?s)
  • 1 Barient 17 para la cuerda principal
  • 1 Barient 27 para cuerdas de izado
  • Vang rígido
  • Adicional:
  • Clutches de cuerda para cuerdas de izado y líneas de reefing
  • Organizadores de cuerdas
Velas
  • Vela mayor: Quantum 2005 en buen estado, 3 reefs (dos están aparejados)
  • Génova: 135 pct. enrollable (Rolly Tasker, 8.3 oz tela challenger, triple costura, luff de espuma, 2015)
  • Jib de mal tiempo enrollable de 90 pct. (muy buen estado)
  • Gennaker: Doyle 720 pies cuadrados en furler continuo Seldén (2015)
  • Hank en jib de tormenta (muy buen estado)
  • Hank en estay de tormenta (muy buen estado)
  • Trysail de tormenta (muy buen estado)
  • Lazy Jacks
  • Vela de ancla
Lona:
  • Dodger: buen estado (2018)
  • Cubierta de binnacle: buen estado
  • Bimini: buen estado
  • Toldo para la cabina que se conecta al dodger (muy buen estado)
  • Cubierta de invierno: Fairclough, buen estado (2018)
  • Cubierta de vela mayor, Doyle 2017
Equipo exterior
  • Rocna 20 (44 lbs) con 150 pies de cadena HT de 5/16 más 100 pies de cuerda de nylon
  • CQR de 35 lb con 30 pies de cadena de 5/16 y 100 pies de nylon
  • Ancla FX fortress 55 almacenada abajo
  • 200 pies de cuerda de nylon de repuesto
  • Winch eléctrico vertical Maxwell VW1500 con gypsy de cuerda 2016
  • Cojines de cabina (utilizables)
  • Mesa de cabina y portavasos
  • Escalera de natación
  • Ducha de cabina con agua caliente y fría
  • Asientos en la popa
  • Soporte para motor fuera de borda
  • Soportes para cañas de pescar
  • Dorades
  • Ventiladores de acero inoxidable protegidos por barras de abuela
  • Ojos de pad en la cabina y cubierta para líneas de seguridad y arneses
  • Lavado de ancla
Electrónica:
  • Brújula: brújula Richie Poweramp
  • GPS: Simrad NSS7 (y de repuesto), 2013
  • VHF: Simrad RS 35 VHF con receptor AIS (2013) y VHF portátil inalámbrico
  • AIS: transceptor Sitex, 2015
  • AIS y GPS en red NMEA 2000
  • Radar Simrad 3G (2014)
  • Piloto automático Raymarine ST6000 con accionamiento lineal en red NMEA 0183
  • Instrumentos de profundidad, velocidad y velocidad del viento Raymarine ST60+
  • Banda lateral (SSB) M802, 2014
  • Repetidor B&G NMEA 0183
  • Estéreo Craig, reproductor de CD y radio AM/FM
  • Televisor de 17? sony con antena en la popa
Equipo eléctrico:
  • Baterías de casa: 460 amperios-hora, 4x Diehard 6v inundadas, 2023
  • Batería de motor separada
  • Alternador de salida dual aislado para cargar baterías de casa y de arranque
  • Cargador/inversor Trace 1500W
  • Enchufes GFCI
  • Aislador galvánico
  • Paneles solares semi flexibles de 300 W
  • Controlador de carga solar MPPT Blue Sky 2512
  • Cable de alimentación de muelle de 30A, 50 pies
  • Adaptador de alimentación de muelle Pigtail
Equipo adicional interior:
  • 4x lámparas de barco Sorenson (linternas de aceite)
  • Fontanería:
  • Bomba de agua dulce Johnson
  • Carcasa de filtro de agua dulce doméstico de 10.5 pulgadas
  • Generador de agua personalizado 2015, 25 GPH, impulsado por correa del motor, membrana Dow de 2.5 pulgadas x 4 pies, todos los componentes fuera de la vista (viene con manuales del propietario)
Cocina:
  • Estufa de propano Force 10 de 3 quemadores con horno
  • Refrigerador y congelador Adler Barbour, 2007, con caja de hielo reinsulada
  • Faucet/ manguera de rociado de fregadero de cocina de tamaño completo extra profundo
  • Bomba de mano de agua dulce
  • Bomba de pie de agua salada
Bombas de sentina:
  • Bomba de sentina Johnson de 1000 GPH con interruptor de flotador
  • Bomba portátil de alta capacidad Whale
  • Bomba de alta capacidad Whale en la cabina
  • Válvula de desvío en la entrada de agua de mar del motor
Equipo de seguridad:
  • EPIRB
  • Dispositivo de flotación en forma de herradura con estroboscópico
  • Sling de vida
  • Detector de gas (nuevo en caja)
  • Detector de monóxido de carbono
  • Extintores de incendios
  • Balsa salvavidas (caducada)
Repuestos:
  • Inyectores de combustible de repuesto
  • Varios piezas del motor
  • Piezas de repuesto de la bomba de sentina
  • Varios filtros
Adicional:
  • 7 soportes de gato y bloqueos
  • Dinghy de aire Avon de 9.5? con motor fuera de borda Johnson de 4hp (disponible para consideración separada)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Más…

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