Island Packet 32

Recorrido y detalles de la embarcación

Al abordar por la popa, tienes un espacioso cockpit. Amplio espacio a ambos lados de la cabina del tronco para navegar hacia el área de proa donde encontrarás un pulpito y anclas listas para desplegar. De vuelta en el cockpit, tienes una escotilla corrediza con acceso a los compartimentos inferiores. Al llegar abajo, tienes la cocina a estribor, la estación de navegación a babor con una gran litera de popa. Hay una cortina para cerrar el área de dormir cuando sea necesario. Avanzando hacia adelante, tenemos un sofá en forma de L a babor y un sofá recto a estribor, continuando hacia adelante el baño está a babor con la litera en V hacia adelante que conduce a una escotilla de acceso al locker de cadenas.

Salón:

• Sofá en forma de L a babor y sofá individual a estribor con almacenamiento debajo y detrás
• El sofá de babor se convierte en una litera doble
• Cojines para la litera doble del sofá de babor tapizados en Sunbrella para uso en el cockpit
• Mesa de salón plegable con estanterías detrás
• Armario colgante con espacio de trabajo arriba
• Pequeña mesa de cocina retráctil
• Gabinetes y estanterías deslizantes exteriores
• Lámpara de aceite de latón
• Luces de acento, 8 a 12 voltios
• Ventanas de acero inoxidable
• Inclinómetro
• (3) Paneles de madera barnizada para la entrada principal
• Tomas eléctricas, tipo AC y encendedor de cigarrillos (12 V)
• Mesa de computadora/desayuno personalizada a estribor con soportes debajo de la mesa principal de la estación de navegación
• Aire acondicionado, funcionando bien, recientemente revisado

Estación de Navegación:

• Mesa de navegación con estanterías
• Paneles eléctricos de Island Packet Yachts 12v DC y 120v AC
• Gabinetes y espacio de trabajo
• Ventana de babor, escotilla de cubierta y luces de acento
• Tomas eléctricas, tipo AC y encendedor de cigarrillos (12 V)
• Litera completa con acceso al motor y almacenamiento debajo. Con:
  • Estanterías exteriores
  • Ventiladores
  • Ventana de babor
  • Iluminación LED de techo y montada en la pared
  • Bombas de sentina principales y auxiliares
  • Luz de carta personalizada
  • Manos libres VHF

Cocina:

• Fregadero doble de acero inoxidable profundo
• Grifo de agua con bomba manual de chorro
• Almacenamiento seco de carga superior
• Estufa de propano Hillerange de 2 quemadores y horno
• Refrigerador de carga superior Adler-Barbour con compartimento de congelador
• Estanterías exteriores, gabinetes y almacenamiento
• Ventana de babor, estante de especias y escotilla de cubierta
• Tomas eléctricas, AC
• Extintor de incendios

Camarote de Proa:

• Litera en V con almacenamiento debajo
• Acceso al locker de anclas con cadena y cabo
• Estanterías exteriores
• Armario colgante
• Iluminación de acento
• Ventanas de babor y escotilla de cubierta
• Tomas eléctricas, AC
• Almacenamiento debajo de la litera

Baño:

• Baño manual Raritan con asiento de ducha integrado
• Fregadero de acero inoxidable con espacio de trabajo
• Espejo
• Gabinetes deslizantes
• Toallero
• Pasamanos de teca
• Tomas eléctricas, AC

Casco y Cubierta:

• Pulpitos de proa y popa
• Escalera de natación de acero inoxidable montada en la popa
• Luces de navegación de proa y popa
• Luz de ancla en la parte superior del mástil
• Luz tricolor en la parte superior del mástil
• Windex en la parte superior del mástil
• Polo de escora montado en el mástil
• Genoa y staysail enrollables en el club boom
• Pasamanos en la parte superior de la cabina y escotillas de cubierta
• Ventilaciones Dorade
• Traveler sobre la entrada principal
• Soporte para bandera en la popa
• Conexión de lavado de ancla en la cubierta
• Pantallas para todas las ventanas de babor
• Dodger
• Quilla de corte completo
• Timón colgado de Skieg
• Cubierta de FG

Equipo de Anclaje:

• Winch eléctrico
• (2) Anclas tipo arado montadas en rodillos de proa con cadena y cabo

Cockpit:

• Timón invertido con dirección de cremallera y piñón
• Brújula en el bináculo
• Cajones y lockers de cockpit profundos (lazarettes)
• Mesa de cockpit de teca plegable
• Locker de propano con 2 botellas y válvula de cierre
• Bomba de sentina manual
• Medidores de combustible y RPM
• Ducha de mano de agua dulce
• Dos winches auto-tensores Lewmar #16 en la parte superior de la cabina
• Dos winches auto-tensores Lewmar #40 para el foque
• Dodger
• Toma de corriente tipo encendedor de cigarrillos de 12V
• Davit de acero inoxidable para bote auxiliar con bloque y tackle
• Base de montaje para motor fuera de borda en el pulpito de popa de estribor

Propulsión:

• Motor diésel Yanmar modelo en línea con engranaje reductor y eje de hélice recto, horas de motor =
• Enfriado por agua de mar a través de un intercambiador de calor de agua dulce y escape
• Filtro de combustible Racor

Eléctrico:

• Toma de corriente de 30A en el muelle
• Banco de baterías de casa compuesto por 3 baterías de 12v modelo #15020183 de West Marine
• Cargador de batería original en la batería de arranque
• Interruptor del panel de batería
• Iluminación interior de 12V
• Cable eléctrico de 30A para el muelle

Velas:

• Equipado para crucero
• Vela mayor
• Genoa enrollable 130
• Foque enrollable (staysail)
• Cubierta de vela mayor
• Sistema de reefing de línea única Jiffy
• Dos enrolladores
• Polo de escora con riel en la parte delantera del mástil principal
• Mástil de aluminio con quilla
• Rigging de alambre
• Todas las líneas conducidas hacia atrás
• Backstay dividido

Seguridad:

• (2) Chalecos salvavidas
• Arrojable en el pulpito de popa de babor, con línea
• (2) Bocinas de aire portátiles
• Campana de latón

Comentarios del corredor

OVERBYTE se presenta bien. Está limpia y ordenada, sin olores desagradables. Ciertamente, es hora de algunas actualizaciones en el equipo de navegación y algunos artículos de preferencia personal, pero su precio es acorde. ¡Ven a echar un vistazo y dale un nuevo hogar!

Las facturas de reparaciones y mantenimiento recientes del motor, las velas y la fontanería diversa muestran el cuidado detallado que se ha tomado para que los sistemas funcionen correctamente. Se enviarán a usted a solicitud.

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.