Island Packet 35

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Ejemplo hermoso y bien cuidado. Propiedad de un verdadero navegante durante los últimos años y realmente preparado para navegar y salir

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El Island Packet 35 de 1990 es un velero de crucero muy valorado, conocido por su robusta construcción, movimiento cómodo y excepcional navegabilidad. Un producto de Island Packet Yachts, un constructor con sede en Florida, famoso por su compromiso con la calidad y el diseño tradicional, el IP35 ha ganado un seguimiento leal entre los navegantes que priorizan la seguridad y la comodidad para aventuras costeras y en alta mar.

Los Island Packet son celebrados por su "Quilla de Foil Completo", que encapsula el lastre dentro de la estructura del casco, eliminando los pernos de quilla y los riesgos asociados. El casco y la cubierta están unidos en un reborde interior y pegados y atornillados, creando una estructura monocoque fuerte e impermeable. El uso de materiales de alta calidad y la atención al detalle en la construcción son características distintivas de la marca, contribuyendo a su reputación de durabilidad y longevidad.

Rendimiento y Manejo de Navegación:

El Island Packet 35 no está diseñado para ser un yate de carreras. Sus fortalezas radican en su estabilidad, movimiento cómodo y facilidad de manejo, particularmente en condiciones desafiantes. El aparejo de cortador permite un plan de velas equilibrado que puede ser fácilmente gestionado por una pareja de crucero. Los propietarios informan que el barco se mantiene cómodamente y navega bien. Aunque no es el más rápido contra el viento, su rendimiento es respetable para un barco de crucero de desplazamiento pesado, y realmente brilla en rumbos y descensos, especialmente en aire moderado a fuerte. Su considerable desplazamiento y quilla completa contribuyen a un viaje amable en el mar, minimizando el golpe y generando confianza.

Sistema de Propulsión:

• Tipo de Motor:Diésel, 4 tiempos, aspiración natural, FWC
• Fabricante:YANMAR
• Modelo:3HM35F
• Horas:948.1 hrs por medidor
• Sistema de Refrigeración:Intercambiador de calor de agua dulce
• Escape:MANGUERAS de escape húmedo SHIELDS de 1 7/8", silenciador de tipo canasta de fibra de vidrio VERNALIFT
• Transmisión Marina:KANZAKI
• Modelo:KBW10
• Relación de Reducción:2.83:1
• Eje:1 1/4" de acero inoxidable
• Caja de Estopa:Sello de Eje Sin Empaque PYI (PSS) (reciente, junio de 2017)
• Hélice: Max Prop
• Controles:Cables MORSE a palanca única
• Montajes de Motor:Tipo de amortiguación de vibraciones
  • Aislamiento del Espacio del Motor:Foil y espuma 

• Sistemas Mecánicos:
• Dirección:
  • Rueda de acero inoxidable EDSON de 26"
  • Engranaje de cremallera y piñón
  • Timón de fibra de vidrio con núcleo de espuma montado en quilla
  • Gland de empaquetadura de bronce para el poste del timón
• Bombas de Sentina:
  • Manual: Bomba de diafragma WHALE Gusher Titan en la cabina
  • Eléctrica: Bomba de diafragma JABSCO 12V
• Sistema de Agua Dulce:
  • Bomba de Presión: JABSCO Sensor-Max 17
  • Duchas: Portátil en el baño y en la cabina
  • Bomba de Sump: Sump abierto en la sentina con interruptor de flotador RULE y tipo diafragma PAR 12V
• Saneamiento Marino:
  • Baño: RARITAN PHII manual
  • Tanque de Retención: Sí (ver Tanques y Fontanería)
  • Aprobado por la USCG: Sí, Tipo III MSD con válvula en Y para descarga directa al mar
• Control Climático:
  • Calefacción: Calefactor de propano FORCE 10 tipo de mamparo
  • Ventiladores: Ventilador portátil HOLMES, calefactor portátil DELONGHI
• Otros Mecánicos:
  • Bomba de Elevación de Combustible: CARTER 12V
  • Sistema de Refrigeración: FRIGOBOAT 12V
  • Winch: SIMPSON LAWRENCE 12V de acción vertical simple con cadena de 5/16" (Nota: no funcionó durante la inspección, luego identificado como cable de interruptor suelto y corregido)

Sistemas Eléctricos:

• Sistema de CC (12V):
  • Baterías de Casa: (2) LIFELINE GPL-31XT, 12V Grupo 31 AGM Ciclo Profundo, 125 Ah cada una (total 250 Ah banco de casa)
  • Batería de Arranque: (1) LIFELINE GPL-2700T, 12V Grupo 27 AGM de Arranque, 1020 MCA
  • Almacenamiento de Baterías: Bajo el camarote de popa en compartimento de fibra de vidrio
  • Alternador: HITACHI / 55 A
  • Interruptor a Prueba de Vapor: PERKO
  • Panel: En la estación de navegación con interruptores automáticos
  • Luces: Luces de cabina 12V (buenas), luces de navegación 12V (buenas), luz de ancla (12V de mástil - buena), luz de proa (12V buena)
  • Luz de Navegación: No operativa
• Sistema de CA (120V):
  • Alimentación de Tierra: HUBBELL 30 A entrada y cable
  • Cargador: XANTREX True Charge / 20 A
  • Panel: Adyacente al panel de CC con interruptores principales y de circuito
  • Calentador de Agua: ATWOOD 6 galones - 120 VAC y circuito de refrigerante del motor
• Sistema de Conexión:Sí
• Anodos:(1) zinc de eje, (1) zinc de hélice, (1) zinc en forma de lágrima en la quilla (todos reparables)

Tanques y Fontanería:

• Tanques de Combustible:
  • Número/Capacidad: Uno / 48 galones
  • Fabricante/Material: EZELL / Aluminio
  • Ubicación: Bajo el suelo de la cabina principal
  • Filtros: DAHL 100 y secundario
• Tanques de Agua:
  • Número/Capacidad: Uno / 90 galones
  • Fabricante/Material: EZELL / Aluminio
  • Ubicación: Bajo el suelo de la cabina principal, delante del tanque de combustible
• Tanque de Retención:
  • Número/Capacidad: Uno / 15 galones
  • Fabricante/Material: DURAWELD / Polietileno (nuevo octubre de 2016)
  • Ubicación: Bajo el sofá de babor
• Accesorios de Pasahull:Plástico por encima de la línea de flotación, bronce por debajo de la línea de flotación
• Válvulas de Mar:Válvulas de bola de bronce, fácilmente accesibles y operables.

Equipo de Cocina:

• Fregadero:Fregadero de doble cubeta de acero inoxidable
• Refrigeración:Nevera incorporada con sistema de refrigeración FRIGOBOAT de 12V
• Estufa:SEAWARD Princess de propano
  • Quemadores/Horno: Tres con horno
  • Tanques de Propano: (2) cilindros de aluminio de 10#;
  • Seguridad de Propano: Válvula solenoide de seguridad, manómetro
• Microondas:MAGIC CHEF.
  
  

Electrónica/Equipo de Navegación:

• Brújula:RITCHIE Powerdamp de 5 pulgadas tipo pedestal
• Radio VHF:ICOM IC-M20
• Piloto Automático:AUTOHELM ST6000 de transmisión directa con cabeza de control en la cabina y control remoto de mano 
• Velocidad/Log/Profundidad:AUTOHELM Tridata
• Viento:AUTOHELM Wind, veleta de mástil DAVIS Windex
• GPS/Radar:RAYMARINE C80 pantalla a color
• GPS/Plotter:GARMIN GPSmap 175 en la estación de navegación
• Loran:MICROLOGIC Explorer Loran C
• Estéreo/Radio:SONY MEX-M70BT AM/FM/CD con (2) altavoces de cabina BOSTON
• Televisión:INSIGNIA TV de pantalla plana de 19" 
• Barómetro/Reloj del Barco:WEEMS & PLATH de 4" con caja de bronce
• Otros:AUTOHELM Multi en la estación de navegación (velocidad/profundidad/rumbo y velocidad del viento), tarjeta NAVIONICS "Costa Oeste de EE. UU."
  
  

Equipo de Cubierta:

• Anclas:
  • Primaria: DELTA FastSet de 35# tipo arado con cadena de 5/16" x 180' y 200' de cabo
  • Popa: DANFORTH T-22 tipo de garra de 22# y cabo
• Rodillos de Ancla:Rodillo doble en plataforma corta de ancla
• Púlpitos/Cuerdas de Seguridad:Púlpito de proa/poppa de acero inoxidable soldado de 1"; 1" de soportes de acero inoxidable / cuerdas de seguridad de doble alambre (nuevas 2016)
• Amarras:Misc. trenzado y de 3 hebras
• Defensas:(4) grandes, (1) mediana neumática
• Fundas:Dodger, vela mayor y molduras de madera de teca en cubierta y cabina, toldo de cabina
• Escalera de Nado/Embarque:Escalera montada en la popa, de acero inoxidable y madera

  
  

• Botecito:

  
  

• Motor Fuera de Borda:2006 MERCURY 4 HP 4 tiempos, modelo: ME4M, número de serie: 0R067400
• Otros:Davits para el botecito, grúa para motor fuera de borda, mesa de cabina plegable de teca montada en pedestal de dirección y portavasos, gancho telescópico para barco, ancla grapnel plegable para el botecito

Palos, Aparejos y Velas:

• Tipo de Aparejo:Cortador / Un mástil
• Material:Mástil y botavara de aluminio
• Montado:En la quilla
• Aparejo Fijo:1x19 cable de acero inoxidable
• Terminales:Conectados, cabeza fría (bobstay)
• Gatillos:De bronce cromado
• Placas de Cadena/Espolón:De acero inoxidable, encoladas
• Aparejo Corredizo:Trenzado de Dacron
• Winches:
  • Primario: (2) LEWMAR #43ST
  • Otro: (1) LEWMAR #24, (2) LEWMAR #16ST, (2) LEWMAR #8
• Detalles del Aparejo:(2) HARKEN enrollador de velas, espolón integral, foque autoventilado, viajero principal RONSTAN, bloque y tackle de botavara, topes de línea LEMAR
• Inventario de Velas:
  • Vela Mayor: ULLMAN Dacron con batten completo de 2 rizos (nuevo/recién - 2017)
  • Genoa: Dacron enrollable
  • Foque: Dacron enrollable
  • Fundas de sol para las velas de proa renovadas en 2017 
• Anclas
  • Ancla extra Rocna