Kempers 49
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| Marca | Kempers |
|---|---|
| Tipo | 49 |
| Construcción | 1990 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €245.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Motovelero |
| Eslora | 14.94 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Moskenes, Noruega |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 14.93 m |
|---|---|
| Manga | 5.11 m |
| Calado mín. | 2.13 m |
| Marca Motor | Beta |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2018 |
| Propulsión | 115 hp |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 2700 |
| Diseñador | Långedrag |
|---|---|
| Astillero | Kempers BV |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
SY Jolly – Tu hogar listo para expediciones en alta mar
Construido en 1990 por Kempers BV en Holanda, según diseños de Långedrag Marin de Suecia, SY Jolly no es solo un yate, es una plataforma de expedición. Un crucero de acero de 49 pies con una superestructura de aluminio, construido con especificaciones superiores, aislado para invierno y equipado para viajes oceánicos serios, regiones polares y trabajos de chárter exigentes.
Con una manga de 5.1 m, cuatro cabinas (incluidas dos amplias suites dobles en la proa y cuartos de tripulación en la popa), además de un salón y una cocina espaciosos, logra el raro equilibrio entre capacidad robusta y comodidad acogedora. Ya sea que busques exploraciones en fiordos remotos, esquí y navegación en el Ártico, saltos entre islas en verano, o lanzar tu propio chárter, SY Jolly está listo.
Características que marcan la diferencia
- Rigging fuerte y sobredimensionado: mástil principal y velas de stays renovados en 2019; winches auto-tensores Andersen en todo el barco.
- Casco de acero fuerte y superestructura de aluminio
- Configuración técnica potente: motor diésel interno Beta / Kubota de 115 hp (nuevo en 2018, ~2,700 horas), inversores/cargadores Victron Multiplus duales (12/3000/120), gran banco de baterías de 800Ah; paneles solares, generador; desalinizador capaz de 80-100L/hora.
- Construido para todas las estaciones: aislamiento invernal (techo de 10 cm, paredes de 7 cm), calefacción y ventilación, baños siempre cálidos; equipo completo para trabajos de largo alcance, en alta mar y polares.
- Seguridad y fiabilidad: hardware de casco y cubierta robusto, equipo sólido, actualizaciones recientes; sólido historial de chárter y prueba de ingresos; registrado en el Registro de Buques de Noruega.
Una oportunidad rara
SY Jolly se utiliza actualmente en operaciones de chárter, con una base de clientes establecida, reservas anticipadas y un potencial real de ingresos. Podrías intervenir y continuar bajo tu propia impronta, o convertirlo en tu yate de expedición privado.
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Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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