Lemsteraak Roefmodel Dolfijn Blom 1010
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Chrisbeuker Martiem
Países bajos
| Marca | Lemsteraak |
|---|---|
| Tipo | Roefmodel Dolfijn Blom 1010 |
| Construcción | 1990 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €87.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Barcaza |
| Eslora | 10.1 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 10.1 m |
|---|---|
| Manga | 3.95 m |
| Calado máximo | 0.8 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 9000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Lister Petter |
| Modelo del Motor | LPW4 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1990 |
| Propulsión | 40 hp |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Skipshelling I. Blom & Zn |
|---|---|
| Astillero | Lemsteraak |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 200 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 300 litros |
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Muy bien mantenido Lemsteraak. Pintado 2022/2026. Casco submarino arenado 2004, revisión del motor 2004. Velas 2018. Plegado hidráulico del mástil.
El Dolfijn es un Lemsteraak con carácter de I. Blom (Hindeloopen). ¡Excelentemente mantenido y listo para navegar!
Para los amantes de las líneas clásicas, la artesanía y la navegación cómoda, esta es una oportunidad única. Este hermoso Lemsteraak, construido por el renombrado astillero I. Blom en Hindeloopen, combina una apariencia tradicional con mejoras bien pensadas y buenas características de navegación.
Este aak tiene una cabina ligeramente elevada, lo que proporciona más altura de pie de lo habitual, sin que esto afecte al elegante y auténtico silueta. Una combinación exitosa de comodidad y belleza clásica.
Mantenido con cuidado y técnicamente en óptimas condiciones:
Este aak ha sido mantenido anualmente de manera excelente y siempre tratado con cuidado.
Motor revisado preventivamente en 2004
Casco submarino arenado en 2004
Siempre invernado en un almacenamiento cubierto
Casco pintado en 2024
Superestructura pintada en 2025
La madera redonda, las velas y el timón se han barnizado cada año (por última vez en 2026)
Este barco ha sido mantenido con cuidado y es visible y demostrable.
Listo para navegar y equipado con comodidad.
Las velas han sido en su mayoría renovadas en 2018 y están en buen estado. Gracias a ajustes inteligentes, la facilidad de navegación se ha incrementado considerablemente:
Sistema de plegado hidráulico del mástil que permite bajar el mástil de manera segura y sencilla. Las aguas interiores de los Países Bajos y la zona de los Wadden alemanes son también fácilmente accesibles.
Sistema de enrollado en la vela de foque
Desplazamiento del timón relativamente grande, lo que permite un radio de giro más pequeño que otros Lemsteraken comparables, por lo que es notablemente maniobrable
Además, el barco ha sido modernizado técnicamente:
Sistema de navegación Raymarine (2019) S7 plotter de cartas, equipado con AIS.
Sistema de 220V renovado (2006 y 2019)
Un completo Lemsteraak a un precio razonable
Este Lemsteraak ofrece lo mejor de dos mundos: apariencia clásica y funcionalidad moderna. Perfecto para paseos relajantes en los lagos frisones, el IJsselmeer o el Wad.
General
Forma del casco: Casco pintado en primavera de 2024, casco submarino arenado en 2004.
Ventanas: Bronce
Desplazamiento de agua: Aproximadamente
Altura de paso normal: aproximadamente
Alojamiento
Material, colores: Interior de teca con paneles de suelo de pino.
Altura de pie: + aproximadamente
Motor, electricidad, agua
Propulsión: 3 palas
Panel de control: Monitor de batería Victron BMV700 con shunt (2019)
Panel solar: Controlador Victron MPPT y 100W Energy Research
Tanque de agua y material: 2x 150L aproximadamente
Arboladura
Génova: 2 unidades
Foque: 3 unidades
Otros:
Mayor North Sails (30 m2, 3x rizo) 2018
Génova 2 Molenaar (aproximadamente 22 m2)
Génova 3 North Sails (19 m2) 2018
High Aspect Chiel de Weers (aprox. 15 m2) 2004
Foque 1 North Sails (12 m2) 2018
Foque 2 Chiel de Weers (aprox. 8 m2) 2004
Foque 3 Molenaar (aprox. 12 m2)
Media luna North Sails. (94 m2) 2007
El mástil es hidráulicamente plegable
La vela de foque está equipada con un sistema de enrollado
Equipamiento
Escalera de baño: Peldaños en el timón
Tipo de interior: Clásico, cálido; Interior de teca con paneles de suelo de pino.
Color de la tapicería: Azul
Navegación y electrónica
- GPS: Raymarine Raystar 150 2019
- Plotter de cartas: Raymarine ES7 2019
- Brújula:
- VHF: Raymarine Ray 50 PG4511 2019
- Anemómetro: Raymarine inalámbrico 2019
Interiores
- Número de camas: 3
- Número de baños: 1
- Sistema de sonido:
Motor
- Tipo de motor: LPW4
- Potencia: 40hp
- Transmisión: Eje
- Número de motores: 1
- Número de cilindros: 4
- Capacidad del tanque: 200
Equipamiento
- Ancla
- Escalera de baño Tredes en el timón
- Cargador de batería: Cargador/inversor Mastervolt combi (2019)
- Inversor: Cargador/inversor Mastervolt combi (2019)
- Corriente de muelle
Especificaciones
- Control: Timón
- Desplazamiento: Aproximadamente
- Rueda de timón única
- Altura de paso 1280cm
- Construido en astillero Skipshelling I. Blom & Zn
Tuig
- Génova
- Jib volador
Presentado por:
Chrisbeuker Martiem
Países bajos
Presentado por:
Chrisbeuker Martiem
Países bajos
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