Victoria 34
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Red Ensign Marine
Reino Unido
Marca | Victoria |
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Tipo | 34 |
Construcción | 1990 |
Estado del barco | Usado |
Precio | £49.950 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 10.44 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Mylor Harbour, Cornwall, Reino Unido |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 10.44 m |
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Manga | 3.28 m |
Calado máximo | 1.47 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento | 5770 kg |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 3GM30F |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1990 |
Propulsión | 27 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
Camarote de invitados | 1 |
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WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 1 x 100 litros (Acero Inoxidable) |
Tanques agua dulce | 2 x 50 litros (Plástico) |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
El Victoria 34 es un clásico atemporal del tablero de dibujo de Chuck Paine, el predecesor del popular Bowman 40, las similitudes son claras.
Un quilla de aleta larga, una vela mayor con reefing de losa y un cockpit profundo significan que manejará todas las condiciones climáticas con facilidad. Los Yates Victoria son conocidos por su calidad de construcción y este 34 está bien preparado para la navegación de larga distancia con un sistema de dirección Windpilot, también se siente como en casa haciendo cruceros locales y costeros.
Symphony ha beneficiado de un gran número de mejoras bajo su actual propiedad. Su casco fue repintado profesionalmente el año pasado, sus sistemas eléctricos se han actualizado con cargadores, inversores e instalaciones de energía solar recientes. Su propulsor de proa le da una maniobrabilidad mucho mejor en espacios reducidos y una hélice de pluma mejora su rendimiento.
Actualmente en tierra en el Puerto Deportivo de Mylor, Symphony está disponible para visitas.
Por favor, contacte con nuestra oficina de Falmouth para más información.
Construcción
Diseño de Chuck Paine
Casco de GRP en azul, repintado profesionalmente en 2023
Cubierta y superestructura de GRP en crema - sin cubiertas de teca desde nuevo
Quilla larga de aleta
Timón colgado en skeg
Tanque de combustible de acero inoxidable con escotilla de acceso y nuevo sensor
1 x bomba de achique manual, 1 x bomba de achique eléctrica
En cubierta
Ancla Knox de 13 KG
60 m de cadena galvanizada
Molinete eléctrico operado desde los botones de la cubierta de proa o control remoto
Rodillo de proa doble
Timón cubierto de cuero
Viento de Pacífico con auto-guiado - no está instalado actualmente
Capota (nueva) + cubierta de cockpit tipo tonneau
Sombrilla Bimini con cubiertas laterales
Timón de emergencia
Cajón trasero con almacenamiento para botella de gas
Cajón de cockpit profundo en el lado de babor
Asientos de cockpit de teca - sin cubiertas laterales de teca
Escalera de embarque de acero inoxidable
Mesa de cockpit plegable
Asiento a medida para vigilancia en la escalera de acceso
2 x winches Lewmar auto-tensores bajo la capota
2 x winches Lewmar auto-tensores de genoa en los bordes
Velas y aparejos
Vela mayor con reefing de losa
Líneas de reefing llevadas de vuelta a la cabina para cambios de vela seguros
Lazy jacks con bolsa de apilamiento
Genoa enrollable - nueva tira UV
Vela de tormenta y vela de staysail en estay interior removible
Vela de trysail con riel de mástil separado
Spinnaker de crucero
Apuntalamiento de carrera recientemente actualizado
Apuntalamiento de pie reemplazado en 2015
Mástil y botavara anodizados
Nuevas barandillas y puertas
Enrollador Harken para genoa
Polo de spinnaker
Motor
Yanmar 3GM 27 HP
Transmisión por eje a la hélice de plumas Darglow
Monitor de temperatura de escape en la cabina
Servicio anual y invernado
Nueva válvula de entrada
Eléctrico
Propulsor de proa con control remoto y interruptores en la cabina
Molinete con control remoto e interruptores en la cubierta
Panel solar móvil de 70W con regulador Victron
Inversor de 240 V
Caja de fusibles con interruptores de desconexión
Aislador galvánico
Conexión de energía en tierra en la cabina
2 x baterías de casa de 100 a/h - 2023
1 x batería de arranque - 2023
1 x batería de molinete de 80 a/h
Cargador de batería Sterling
Monitor de batería
Navegación
Plotter de cartas Raymarine en el binnacle - se sincroniza con el iPad en la mesa de cartas
Datos del viento y profundidad y registro en superposición
Radar de color (2022) y transceptor AIS
Piloto automático Raymarine ST 6002
Icom MC - 505 VHF con DSC - teléfono separado para la cabina
GPS Garmin separado - SS1 en la mesa de cartas
ICS Navtex
Brújula olímpica en el binnacle
Brújula Plastimo junto a la escalera de acceso
Brújula de mano
Antena VHF de emergencia
Ocean Signal Epirb
Luces de navegación
Alojamiento
Toda la iluminación interior con LED
Cortinas ligeras en todo
Nuevo acrílico en todas las ventanas
Agua caliente para la cocina y los baños, calentada a través del motor o de la energía de tierra
2 x 50l tanques de agua plastimo
Cocina a babor
Frigorífico profundo de 12v con compartimento de congelador
Horno de 2 fuegos Plastimo con horno/parrilla
Doble fregadero de acero inoxidable
Agua caliente y fría a presión
Cubierta para la cocina con una cocina cerámica separada de 240V de la energía de tierra
Mesa de cartas a estribor con gran litera de piloto
Aisladores debajo
Salón con asientos en forma de U a babor
Inserto para convertir en litera doble
Almacenamiento arriba
Asientos rectos a estribor con almacenamiento arriba
Armario 'húmedo' con bisagra
Lámpara de aceite con barómetro oscilante
Microondas de 600w
Baños a babor
Baños manuales
Tuberías, válvula de fondo, asiento y bomba reemplazados recientemente
Cabezal de ducha y tubería recientes
Nueva bomba de desagüe de ducha y filtro
Litera doble en proa con inserto
Cajones y almacenamiento a estribor
Propulsor de proa debajo de la litera
Acceso al locker de cadena
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Red Ensign Marine
Reino Unido
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Reino Unido
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