Freedom 38

Aspectos Clave

 Diseño icónico del yate Freedom de Gary Mull con mástil de fibra de carbono sin tensores

Bien equipado para cruceros costeros: Raymarine Axiom 9 MFD, piloto automático Raymarine, viento/profundidad/velocidad Raymarine, molinete Maxwell

Motor diésel Yanmar repotenciado (finales de 2000) con fiabilidad comprobada

Interior espacioso y práctico con cabina trasera, baño cerrado con ducha y suelo de teca/holly

Distribución de cubierta limpia con cockpit abierto, cabina elevada y cubierta de proa plana

Paquete de crucero listo para navegar que incluye bote auxiliar (2020) y motor fuera de borda

Construido en Rhode Island por Tillotson Pearson a un estándar muy alto, este Freedom es un ejemplo clásico de por qué la marca ha ganado un seguimiento tan leal. Diseñado por Gary Mull, los yates Freedom estaban adelantados a su tiempo, notablemente por sus mástiles de fibra de carbono sin tensores que reducen el desorden en la cubierta, simplifican el manejo de las velas y ofrecen un excelente rendimiento y durabilidad. Este diseño es excepcionalmente adecuado para cruceros con poca tripulación en la Costa Oeste.

La embarcación está bien equipada para cruceros costeros a través de las Islas del Golfo y las Islas San Juan. El cockpit abierto en la parte trasera proporciona un excelente espacio para navegar y entretener, mientras que la cabina elevada y la cubierta de proa plana hacen que moverse por el barco sea seguro y sencillo. La cubierta es increíblemente limpia y ordenada, reflejando la simplicidad del aparejo Freedom.

En el interior, el espacio es cálido, funcional y espacioso con gabinetes de teca en todo, un suelo de cabina de teca y holly y abundante luz natural de grandes portlights. A babor hay una cocina práctica y un sofá, junto con un compartimento de baño cerrado completo con ducha. A estribor hay una estación de navegación adecuada, un sofá adicional, un armario y acceso a la cabina trasera privada ubicada debajo del cockpit. En la parte delantera hay una cabina cerrada con una cómoda litera en V y un locker de cadena en la proa.

Un motor de propulsión diésel Yanmar está instalado debajo del cockpit y la escalera de acceso y fue repotenciado a finales de 2000 por un propietario anterior, ofreciendo potencia confiable para navegar y maniobrar. Con tanques generosos, sistemas de crucero ya instalados y un paquete de bote auxiliar incluido, este Freedom representa un crucero de la Costa Oeste capaz, distintivo y comprobado, listo para su próxima aventura.

Dimensiones:

LOA: 38 pies 0 pulgadas.

Haz: 12 pies 6 pulgadas.

Calado: 6 pies 0 pulgadas.

Peso seco: 13400 lbs

Lastre: 5530

Tanques:

Tanques de agua dulce: 60 Gal.

Tanques de combustible: 85 Gal

Tanque de retención: 34 Gal con descarga al mar 

MOTOR

Número de motores: 1

Marca: Yanmar

Modelo: 3JH2TE

HP: 27

Combustible: Diésel

Año: Finales de 2000

Refrigeración: Agua dulce cerrada

Purificador de combustible: Sí

ELECTRÓNICA

Raymarine Axiom 9 MFD

Piloto automático Raymarine

Profundidad, viento Raymarine 

Brújula Ritchie de 5”

Radio marina VHF Standard Horizon

Cargador de batería: Inversor/cargador Xantrex de 1800 vatios

Número de baterías: 3 de servicio/ 1 de arranque

Baterías de servicio: 1 Gel 8-D, 2-16-D (reemplazadas en 2016)

Batería de arranque: Gel (reemplazada en 2018)

Alternador: Balmar de alta salida

Alimentación en puerto: Sí, 110/220v AC, cable de alimentación en puerto

Estéreo/AV: Fusion con televisor de pantalla plana, altavoces interiores y del cockpit

Mecánica

Calefacción de cabina: Webasto de aire forzado (reemplazada en 2015)

Estufa de cocina: 3 quemadores/horno

Horno de microondas

Refrigeración x 2: Placa de retención Sea Frost + Motor Sea Frost

Baño: Jabsco manual (reemplazado en 2018)

Agua a presión: Caliente, fría (reemplazada en 2016)

Molinete: Maxwell, lavado marino

Ancla Bruce de 33 lb unida a cadena HT de ¼” 200+ pies

Barbacoa

Exterior:

Cojines de cockpit (rehabilitados)

Lona

Fundas de vela con Lazy Jacks

Dodger

Bote auxiliar: Inflable con motor fuera de borda Mercury de 6hp (junio de 2020)

Plataforma de natación con escalera

Interior:

Tapicería: tela azul (rehabilitada en 2013)

Escotillas: Rehechas en 2013

Altura libre: 6’4”

SISTEMA DE AGUA

Bomba de sentina: 1 eléctrica y 1 manual

Velas/Aparejo

Foque: Velas UK Tape Drive, palo de foque autoventilado Hoyt

Elevador: Sí

Vang de botavara: Rígido

Mayor: UK Tape Drive – Con batten completo

Spinnaker: Montaje de cañón Hoyt

Winches: Lewmar 48 eléctrico, Barient 27 ST

Fundas de vela con Lazy Jacks

Equipo de Seguridad

Chalecos salvavidas: sí

Extintores: sí 2

Sistema de propano: Cumple con los estándares ABYC

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