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Island Packet 32

€92.707 (Venta pendiente) Precio: £79.950

Presentado por:

Ancasta Plymouth

Plymouth Yacht Haven
Shaw Way, Mount Batten
Plymouth, Devon, PL9 9HX
Reino Unido
+44 (0)1752 255740

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Marca Island Packet
Tipo 32
Construcción 1991
Estado del barco Usado
Precio £79.950
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 10.67 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Plymouth, Devon, Reino Unido
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 10.67 m
Manga 3.5 m
Calado máximo 1.35 m
Tipo de quilla Otro
Tipo de motor Interior
Combustible Diesel
Tipo de transmisión Transmisión directa
Camarote de invitados 2

Descripción

"Glory" es un excelente ejemplo de este magnífico yate de vela construido con los más altos estándares por Island Packet Yachts de Largo, Florida, en 1991 para el año modelo 1992. Ha sido bien mantenido por el propietario actual durante los últimos 20 años y se le han reemplazado o mejorado muchos elementos de equipo, incluyendo velas y un nuevo motor de 40 hp instalado en 2014 y el aparejo de soporte en 2019. Se navegó en Florida y las Bahamas y luego fue llevado a Southampton por los propietarios anteriores en 2005, y ha sido navegado extensamente en aguas del Reino Unido y del Mediterráneo español por su actual propietario. Equipado con calefacción en la cabina, plotter de cartas, AIS, piloto automático, balsa salvavidas, bote auxiliar y motor fuera de borda, y mucho más. Nuevo antifouling, ánodos y pulido profesional en diciembre de 2025. Es el barco de crucero familiar perfecto, al tiempo que ofrece el rendimiento y la seguridad para cualquier aventura en alta mar.

Inventario

AYUDAS DE NAVEGACIÓN:
Polo de acero inoxidable para antena GPS y antena VHF de repuesto/AIS.
Luces de navegación.
Reloj y barómetro.

En la posición de gobierno:

Compás montado en el bináculo Ritchie (afectado por el motor del piloto automático).
Compás auxiliar montado en el bináculo Ritchie (preciso).
Plotter de cartas Garmin GPSMap 415S con sonda de profundidad (instalado nuevo 2015).
Sistema de piloto automático Raymarine Wheelpilot con unidad de control de actuador ACU-100.

En la mesa de navegación:

Garmin GPS128
Transpondedor AIS Clase B Digital Yacht AIT1500
Radio VHF ICOM IC-411 DSC

ANCLAJE:
Winche eléctrico Lofrans Kobra con interruptores de cubierta arriba y abajo.
Ancla de proa CQR de 15 kg.
Ancla Bruce de 15 kg (llevada como repuesto).
Cadena calibrada de 8 mm de 45 m + cabo de 40 m.
Ancla tipo Danforth Kedge y cabo.

EQUIPO GENERAL:
Escalera de embarque de acero inoxidable montada en la popa.
Dinghy inflable Plastimo.
Motor fuera de borda Suzuki DF 2.5hp (NUEVO 2021).
Davit para dinghy con barra transversal de acero inoxidable y soportes, creando una estructura de elevación muy fuerte.
Soporte para motor fuera de borda.
Cuna para balsa salvavidas.
Defensas y cabos.
Toldo (ventanas reemplazadas 2021).
Bimini.
Cortinas de spray.
Mesa de cockpit plegable/removible.
Escalón de pulpito abatible para amarre en Med.
4x portavasos en la estación de gobierno.
Luz de cubierta en el mástil.
Cabos, defensas y gancho de barco.
Ventilaciones de cubierta Dorado.
Mesa de cockpit.
Cubierta principal secundaria de Perspex (reemplaza las tablas de madera de alta resistencia - ideal para uso diurno).
Estéreo Kenwood con altavoces montados en el mamparo.

EQUIPO DE SEGURIDAD:
Cable de guardia de acero inoxidable, pulpito y pushpit.
Balsa salvavidas Ocean Safety para 6 personas (NUEVA 2024).
EPIRB McMurdo Smartfind 406.
Anillo de salvamento en forma de herradura.
Arnés KIM para hombre al agua.
3x extintores de incendios manuales.
Extintor automático en el compartimento del motor.
2x mantas ignífugas.
Cadenas de seguridad montadas en cubierta.
Tapones de válvula de mar de emergencia.
Detector de monóxido de carbono.

BOMBAS:
Bomba de achique manual en la posición de gobierno.
Bomba de achique eléctrica automática principal.
Bomba de achique eléctrica auxiliar.
Bomba de sumidero de frigorífico.
Bomba de desagüe de ducha.
Bomba de agua doméstica.

Puente

ISLAND PACKET 32
Diseñado por Bob K. Johnson.
Construido en 1991 para el año modelo 1992 por Island Packet Yachts Florida EE. UU.
HIN: TD-L32081F192
No SSR: 113055
Última inspección profesional 2021 - informe disponible.
Resto del atraque anual en el puerto disponible.

CONSTRUCCIÓN:
Casco, cubierta y superestructura de GRP de color almendra.
Color contrastante moldeado en antideslizante en la cubierta y el techo del coach.
Quilla larga.
Dirección por rueda.
Los lados superiores han sido despojados de barniz hasta la madera desnuda y tratados anualmente con Boracol.
Todas las válvulas de fondo, excepto la salida del inodoro, han sido reemplazadas en los últimos años.
Nuevo antifouling, ánodos y pulido profesional en diciembre de 2025

DIMENSIONES:
Eslora total: 10.67m (35' 0")
Eslora de diseño: 9.90m (32' 5")
Eslora de flotación: 8.72m (28' 7")
Manga: 3.50m (11' 6")
Calado: 1.35m (4' 4")
Desplazamiento: 5,841 kg (12,900 lbs)
Lastre: 2,699 kg (5,950 lbs)

*Todas las cifras son aproximadas.

Maquinaria

YANMAR 3JH5-E MOTOR DIÉSEL DE 40HP (NUEVO 2014)
Nuevo eje de hélice y hélice de 4 palas (NUEVO 2014).
Nuevo cojinete de corte (diciembre 2025)
Horas de motor: 694 (a partir de septiembre 2025).

ELECTRICIDAD:
3x baterías domésticas de 12V 110 Ah (TODAS NUEVAS 2022).
1x batería de arranque de motor de 12V 110 Ah (NUEVA 2022).
Inversor Statpower PROwatt 800 de DC a AC 110V (instalado en EE. UU.).
Panel solar de 100w y regulador (montado temporalmente en la cubierta - normalmente montado en la barra transversal de los davits).
Monitor de condición de batería Nasa Marine BM-1 Compact (instalado nuevo 2016).
Cable de alimentación de tierra de 240V AC y conectores (el sistema original de 110V ha sido convertido profesionalmente a 240V para los enchufes de estribor, calentador de agua y cargador de batería).
Luces de cabina de 12V (10 luces originales del salón reemplazadas por luces LED de acero inoxidable).

DEPÓSITOS:
Capacidad de combustible: 127 litros en tanque de aluminio (limpiado profesionalmente 2024).
Tanque auxiliar de diésel: 37 litros.
*Se ha instalado un tanque auxiliar de combustible de plástico de 37 litros con su propio filtro de combustible primario, con grifos de parada y una llave de 3 vías en el sistema de diésel del motor. Esto se instaló como un tanque de reserva y para asegurar un suministro de combustible limpio, lo cual ya no es un problema desde que el tanque principal fue limpiado profesionalmente en 2024.
Capacidad de agua dulce: 385 litros en tanque de aluminio.
Tanque de retención (reemplazado 2019).

SISTEMA DE AGUA:
Agua caliente y fría presurizada en todo el barco.
Calentador de agua/240V calentador de inmersión.
Agua fría manual separada en la cocina.

Equipo

CORTADOR BERMUDANO
Todas las líneas conducidas hacia la popa al cockpit, excepto el driza de la vela de estay.
Mástil y trincas de aluminio anodizado Isomat (NUEVO 2005).
Apuntalamiento de acero inoxidable (NUEVO 2019).
Drizas y elevadores (NUEVO 2019).
Botavara de foque autoventilante (la botavara autoventilante ha sido retirada para mejorar la colocación del foque, mejorando el rendimiento contra el viento y liberando espacio en la cubierta de proa. El foque se controla mediante drizas conducidas a winches en el cockpit. La botavara puede reinstalarse si es necesario).
Reefing de enrollador de génova Harken.
Reefing de los tramos de línea. (dos reefs).
Funda de vela.
Viajero de driza en riel con poleas frente a la escalera de acceso.
4x Clutches de bloqueo para el estay, mayor, etc. en la escalera de acceso.

VELAS:
Vela mayor (NUEVO 2014)
Génova 130% (NUEVO 2014)
Foque original

WINCHES:
1x Winch montado en el mástil Lewmar #16 para drizas de estay y génova.
2x Winches Lewmar #40, de 2 velocidades, autoventilantes para drizas de génova en los bordes del cockpit.
2x Winches Lewmar #30 para drizas de foque en el borde del cockpit.
2x Winches Lewmar #16, autoventilantes para drizas y líneas de reefing en la escalera de acceso.

Alojamiento

DUERME 7 EN 2 CABINAS MÁS SALÓN
Todos los cojines de los bancos del salón fueron reemplazados por nuevos cojines de cuero crema (2006).
Todos los cojines de las cabinas fueron reemplazados por nuevos cojines de tela (2006).
*El antiguo conjunto fue lavado y guardado - disponible por separado como repuestos.
Sistema de calefacción diésel Mikuni MY16 M2 (instalado nuevo en 2011).
Carpintería interior de teca.
Tablones de suelo de teca y acebo.
Mosquiteras para escotillas y portlights.
Pantallas de oscurecimiento para los portillos y escotillas de la cabina delantera.
Altura libre 1.90m (6' 3").

CABINA DELANTERA
Amplia cama doble con relleno o dos camas individuales en la parte delantera del barco con amplio espacio de almacenamiento.
Armario colgante revestido de cedro.
Luces de lectura.
Escotilla de cubierta Lewmar con mosquitera.
Portillos de acero inoxidable.
Almacenamiento debajo de la cama (cajones y armarios).
Acceso al locker del ancla.

BAÑOS
Baños separados con inodoro marino manual (bomba de inodoro Raitan PH11 y todas las mangueras sanitarias reemplazadas en 2016) con acceso 'Jack y Jill'.
Portillo de acero inoxidable y escotilla de cubierta.
Luz, espejo, almacenamiento, lavabo de acero inoxidable con agua caliente y fría.
Ducha con sumidero de desagüe.

SALÓN
Hermosa área de salón con dos grandes asientos de banco (el de estribor se convierte en cama individual y el lado de babor tiene una tabla que se desliza y se convierte en cama doble).
Almacenamiento debajo de los asientos y arriba.
Mesa abatible con bar de bebidas detrás.
Escotilla de cubierta Lewmar grande con mosquitera.
Portillos de acero inoxidable en el lado de la cubierta.

COCINA
A estribor, en forma de U con estufa Dometic 'Moonlight Two' de 2 quemadores con horno/parrilla y llave de gas de cocina (NUEVO 2015).
Gran nevera con compartimento de congelador (motor de la nevera y placa de evaporación reemplazados en 2019).
Doble lavabo de acero inoxidable con grifo mezclador y grifo de agua dulce manual separado.
Almacenamiento debajo de la encimera y detrás.
Escotilla de cubierta Lewmar con mosquitera.
Portillos de acero inoxidable.

CABINA DE POPA
Cabina grande con cama doble en la parte trasera.
Portillo de acero inoxidable.
Luces de lectura.
Estantes de almacenamiento.

ÁREA DE NAVEGACIÓN
A babor, detrás del salón y delante de la cama de popa.
Gran escritorio de navegación plegable.
Tableros de interruptores eléctricos AC/DC.
GPS, VHF, AIS.

Más…

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