Standfast 56

STANDFAST 56 ‘TITAN’ en venta exclusivamente

INTRODUCCIÓN

Titan es un Standfast 56, construido en los Países Bajos por Standfast Yachts/Frans Maas y diseñado por German Frers. Es un crucero de rendimiento excepcional. Después de años navegando en el Mediterráneo con Ibiza como su puerto base, ha regresado a sus raíces. Equipado con sistemas hidráulicos y winches eléctricos, es fácil de manejar.

Botado en 1991 y extensamente reacondicionado en 2016, ha sido muy bien mantenido y cuenta con un armario de velas joven. Totalmente equipado y listo para nuevas aventuras.

El interior ofrece una espaciosa cabina de popa para el propietario con baño privado, que incluye ducha, inodoro y lavabo. El salón cuenta con un amplio comedor a babor y un acogedor rincón de salón a estribor. En la proa, hay una cabina con literas en V y dos cabinas con literas gemelas a cada lado, conectadas a un generoso baño.

INFORMACIÓN GENERAL

• Marca/tipo ………………………. Standfast 56
• Nombre …………………………….. Titan
• Arquitecto naval ………………… German Frers
• Astillero ……………………………….. Standfast Yachts Breskens
• Año ……………………………….. 1991
• Construcción ……………………. GRP
• Dimensiones ……………………… L.o.a. 16,81 x B. 4.85 m x D. 2.50 m
• Desplazamiento …………………… 24 toneladas
• Agua ……………………………… 1000 L
• Diésel ……………………………… 500 L
• Ubicación …………………………… Breskens, Países Bajos
• Precio ……………………………….. € 325.000,- IVA pagado
• Bandera ………………………………… Países Bajos

CONSTRUCCIÓN

• Casco y cubierta construidos en GRP con material de núcleo de espuma sándwich.
• Casco y cubierta pintados (Awlgrip) 2015
• Marco de GRP

DECK

• Cubiertas laterales y costados de teca
• Toerail
• Cofre de ancla en la proa
• Lowfrance X3 (2017)
• Bruce 30 Kg
• Cadena de ancla 10 mm/ 100 m
• 6 x Cleats de amarre de aluminio
• Líneas de amarre
• 6 x Defensas con fundas de protección
• 8 x Escotillas Goyot

COCKPIT

• Teca en los asientos y el suelo del cockpit
• Pedestal de dirección
• Cubierta de volante de cuero
• Cubierta de volante en tela beige
• Capota en tela beige
• Mesas de cockpit plegables y desmontables de teca

WINCHES

Cockpit:

• 2 x Genoa Barient eléctrico 37
• 2 x manual Barient 32
• 4 x manual Barient 27

Mástil:

• 4 x manual Barient 28
• 1 x eléctrico Barient 27
• 1 x eléctrico Harken

MASTIL & RIGGING

• Mástil Proctor pintado
• 3 esparcimientos
• Rigging sloop-cutter
• Rigging de varilla Navtec (revisado hace 8 años)
• mástil de aluminio con carros
• Mástil con quilla con hidráulico para ajuste
• Furler de genoa
• Cutterstay, desmontable, ajustable hidráulicamente desde la estación de timón
• Ajustador de backstay hidráulico Navtec, ajustable desde la estación de timón
• Boomvang hidráulico Navtec, ajustable desde la estación de timón
• polo Spi de carbono
• polo Jockey de aluminio

ARMARIO DE VELAS

• Vela mayor completamente battened Lion Sails, 24000 DPI (2019)
• Genoa135 % Lion Sails (2018)
• Gennaker Lion Sails (2019)
• Spinnaker Lion Sails (2016)
• Staysail con ganchos
• Funda de vela mayor beige

INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN

Cockpit:

• 1 x Compás Suunto, montado en el pedestal de timón
• Compás eléctrico B&G Hercules 600
• Sonar de profundidad B&G Hercules 600
• Log B&G Hercules 600
• Windset B&G Hercules 600
• Repetidor B&G Hercules 600(2002)
• VHF Sailor
• Piloto automático B&G con control remoto por cable
• Indicador de ángulo de timón en piloto automático
• Radar Raymarine
• Plotter/GPS2 x
• Navtex NX 500
• Transpondedor AIS sí

MOTOR

• Volvo Penta TMD 41D
• 145 HP
• 106.58 kW
• diésel
• Año de instalación: 1991
• Año de revisión: 2007 completamente reconstruido
• Velocidad máxima (nudos): 9
• Velocidad de crucero (nudos): 8
• Consumo (l/h): 6
• Alcance: 1000 nm
• Horas de motor: 1206
• Transmisión: eje
• Sello de eje: reemplazado en 2018 PSS
• Controles del motor: cable bowden (2018)
• Transmisión mecánica
• Escape refrigerado por agua
• Maxprop de 3 palas

SISTEMA ELÉCTRICO

• Circuito eléctrico 12v/24v/220v
• Sistema de energía en tierra 220v
• Bomba de achique eléctrica 1x normal, 1x alta capacidad 2x
• Alarma de achique: sí
• Generador ALLPA 5 Kw (2016)
• Horas de funcionamiento del generador 12
• Batería de arranque con cruce 2x 140 Ah (2016)
• Batería de servicio 4x 240 Ah (2020)
• Batería del generador 12 V (2020)
• Monitor de batería sí
• Cargador de batería/inversor Mastervolt Mass Combi 24/2500-60 (2011)
  
  

EQUIPO DE SEGURIDAD

• 1 x Bomba de achique eléctrica
• 1 x Bomba de achique manual en el cockpit
• 1 x Salvavidas
• 1 x Timón de emergencia

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Los detalles aquí descritos tienen la intención de dar una descripción justa de la embarcación, pero su precisión no puede ser garantizada. Estos detalles no son parte de ningún contrato u oferta y se suministran con el entendimiento de que todas las negociaciones se realizarán a través de GT Yacht Brokers, que actúa solo como corredor.

Se recomienda al posible comprador que verifique los detalles y, cuando sea apropiado (y a su propio costo), emplee a un inspector/ingeniero calificado para llevar a cabo inspecciones estructurales y/o mecánicas y eléctricas.