Hallberg-Rassy 39 MK I

Año 1992 / Bandera Polaca 

Barco número 16

IVA pagado en España / Impuesto de matriculación español no pagado

 

NOTAS PREVIAS

Barco limpio y pintado, casco y hélice, en enero de 2025

Teca limpia en enero de 2025

Revisión integral de motor y depósitos de combustible en enero de 2025

Limpieza de velas enero de 2025

 

CONSTRUCCIÓN

Diseñado por Germán Frers

CE category: A – Navegación oceánica sin límite

 

Se trata de un velero con dos camarotes dobles muy generosos y un amplio compartimento de aseo. 

El interior es fabulosamente y proporciona una excelente comodidad.

 

El casco y la cubierta de GRP están laminados en una fábrica propiedad de HR en Kungshamn, Suecia. 

Se utiliza gelcoat ISO-Poliéster e isoftálico. 

Construcción del laminado del casco: método de colocación manual, aislado por encima de la línea de flotación con espuma de PVC contra el calor y el frío. 

Regala integrada con tira de latón. 

Banda decorativa azul en gelcoat. 

Refuerzos fuertes bajo el suelo. 

Quilla de plomo con refuerzo atornillado con 15 tornillos de acero inoxidable de 24 mm. 

El timón está montado cuidadosamente para una sensación sensible del timón. 

Bases de motor fuertes de GRP para una efectiva insonorización. 

Las áreas de la cubierta y el techo de la cabina, así como el cockpit, son de construcción sándwich, sólidas en partes, laminadas al casco. 

 

MOTORIZACIÓN

VOLVO PENTA MD22 P / 42 kW / 57 hp

Máximas revoluciones por minuto 3.800 / Velocidad 7,5 nudos

Hélice fija de 3 palas de sentido antihorario

Transmisión directa

Horas de motor 2.750

 

Hay espacio para un generador diésel. 

 

2 tanques de acero inoxidable, uno con 166 litros debajo del suelo en el salón con medidor de combustible y el otro con 210 litros debajo del sofá de babor con tubo de desbordamiento y válvula de parada al primer tanque. 

 

Autonomía de crucero en aguas tranquilas y barco limpio: aproximadamente 700 millas náuticas

 

 

CONFORT 

 

SALÓN

Soporte de mástil de caoba maciza junto al mamparo principal. 

El sofá ofrece asientos cómodos; en el lado de estribor, el respaldo se puede levantar para permitir que se utilice todo el ancho para el alojamiento para dormir; en el lado de babor, el sofá tiene un respaldo fijo con secciones plegables para que se pueda utilizar el espacio detrás; entre los sofás hay una mesa fuerte y de dos partes plegables y botellero central.

Armarios de almacenaje bajo los sofás y sobre ellos.

La altura del salón es de 1.98 m (6' 6")

 

COCINA

Colocada separado del pasillo y el salón. 

Buena altura. Superficie de trabajo con un fuerte riel de protección alrededor. 

Hielera cuidadosamente aislada. 

Fregadero doble extra profundo. 

Cocina de gas de 2 quemadores con horno, bien equilibrada con rieles de protección y dispositivo de bloqueo para la puerta del horno y también para la cocina cuando está en uso en el puerto deportivo. 

Ventana abatible sobre la cocina. 

Interruptor de seguridad en la tubería de gas. 

Armario para vajilla y cajón para cubiertos. 

Tabla de cortar escamoteable

Amplio espacio para cacerolas, cubo de basura y otros utensilios de cocina. 

 

CABINA DE ASEO

El acceso al aseo está disponible libremente desde cualquier parte del barco sin molestar a nadie. Mamparos y taquillas en laminado blanco. 

Cabina de ducha estanca, rejilla de teca, lavabo de porcelana y gran espejo. 

Cortina de ducha. 

El grifo mezclador en el lavabo se extrae para su uso en la ducha. 

El agua de la ducha se drena por una bomba directamente al mar sin entrar en las sentinas. Interruptor manual de la bomba de ducha para máxima seguridad. 

Inodoro de acción manual. 

Tanque de aguas negras

Armario arriba y abajo del lavabo. 

Ventilación a través de ventilador, portillo que se abre y escotilla. Altura libre 1.88 m (6’ 2”).

 

CABINA DELANTERA

La puerta de la cabina delantera está dispuesta de tal manera que permite el libre movimiento para vestirse y desvestirse. 

Dos literas con amplio espacio de almacenamiento arriba y abajo, además de varios compartimentos. 

Una escotilla y un portillo que se abre. Altura libre 1.87 m (6' 1½")

 

PUESTO DE MANDO y PASILLO A POPA

Un asiento cómodo para la mesa de cartas con una mesa de cartas espaciosa. 

Arriba, una estantería y espacio para montar instrumentos

5 cajones y compartimentos de almacenamiento. 

Hay un acceso más grande con sellado de goma y 2 puertas al cuarto de máquinas desde el pasillo. En el lado de babor hay un armario húmedo y varios armarios más. 

Además, el panel de instrumentos está ubicado en una posición protegida pero visible

Portillo abatible para ventilar

 

CABINA DE POPA

La cabina de popa tiene dos armarios colgantes a babor y dos cómodas literas, una de 2.15 m de largo y 1.10 m de ancho (7' x 3' 7") y la otra de 2.15 m de largo y 0.68 m de ancho (7' x 2' 10"). 

Mucho espacio de almacenamiento debajo y arriba. 

Hay un espejo instalado en el mamparo. 

Altura libre en el área de la escotilla 1.84 m (6')

 

BAÑERA

En el lado de estribor hay un armario de almacenamiento de tamaño generoso.

El suelo de la bañera está cubierto con una rejilla de teca. 

Dirección por rueda con palanca de control de motor en bitácora

Huecos para dos manivelas de winche. 

Mesa plegable en teca altamente barnizada. 

Panel para instrumentos del motor al alcance del timonel. 

Panel para piloto automático al alcance del timonel.

Parabrisas fuerte con sección central abatible y capota sobre la parte delantera de la cabina. 

La capota se puede enrollar de manera ordenada.

A cada lado de la escotilla deslizante hay superficies de trabajo cubiertas de teca (por reparar), ideales como mesas de cartas, etc. 

Sobre la escotilla deslizante hay espacio para montar más instrumentos. Actualmente tiene un multidata de B&G.. 

Hay dos enchufes de 12 Voltios. 

La escalera de acceso y las mesas de cartas de la cabina están barnizadas. 

Dos grandes desagües en la cabina.

 

Calentador de aire diésel Webasto ubicado en sala de motor. Fácilmente accesible 

Rejillas de salida de aire caliente en el salón, la cabina delantera, el aseo y la cabina de popa. 

Todas las salidas, excepto en el salón, se pueden regular por separado.

 

1 Calentador de agua conectado a motor y a la instalación de 220v

1 Inodoro manual

 

2 Altavoces de música en salón + 2 en cubierta

Altavoz VHF en cubierta

 

Varias tomas de enchufe de 220 v 

Varias tomas de 12v han de ser actualizadas

 

EQUIPO DE INTERIOR

La capacidad de agua es de 450 litros en dos tanques, el tanque principal debajo del suelo que contiene 300 litros y el tanque extra debajo del sofá 150 litros. 

Hay una bomba de pie de reserva en la cocina. 

 

Nevera con acceso superior / FRIGOMATIC / Termostato

Placa de inducción SILVERCREST a 220v 

Horno ENO

Cocina ENO con 3 fuegos / Espacio para 2 bombona en cubierta - estribor

Sistema de alarma de gas THITRONIK

 

Ventiladores de 12v

Ventilación natural en salón, aseo y cabina de popa / hacia cubierta

Ventilación separada de la sala de máquinas

 

 

EQUIPO DE CUBIERTA

 Regala, asientos de cockpit, suelo de cockpit y molduras laterales en teca de alta calidad colocada en goma de silicona. 

Barandillas de teca a lo largo de toda la superestructura. 

Fitting de proa fuerte con rodillo de ancla integrado.

Ancla con 50 metros de cadena de 10 mm y grillete antigiratorio

Rodillo de popa para ancla

Almacenamiento en proa para 60 m de cadena y defensas. 

Dos desagües de 25 mm a cada lado que drenan el agua de lluvia sobre la borda justo por encima de la línea de flotación. 

Las entradas de cubierta para los tanques de agua y diésel están en lados opuestos para evitar errores. 

Escotillas en la cubierta de proa, compartimento de baño, salón y en la cabina de popa. 

Once portillos con marco de aluminio, seis de estos son abatibles. 

Un fitting de cuello de cisne de acero inoxidable junto al mástil para un trazado estanco sin problemas de los cables de mástil existentes y adicionales. 

Los púlpitos tienen una apertura para un fácil acceso a bordo. En Babor y Estribor

Hay un compartimento de cubierta en el lado de estribor del cockpit con almacenamiento debajo para dos cilindros de gas de 6 kg. 

Almacenamiento adicional en el lazarete de la cubierta de popa. 

Plataforma de baño integrada con escalera de baño

 

Instalación de Energía Solar Fotovoltaica con 1 paneles fijo de 150 watios 

Regulador para instalación de energía solar PHOTONIC UNIVERSE

 

Dinghy inflable + Motor HONDA Fun 2.3 hp

Soporte de motor fueraborda en cubierta

 

Capota antirrociones en puesto de mando

Toldo de fondeo / Bimini

Manguera de pantalán

1 Bichero

Juegos de amarras para pantalán

Varias Defensas y boyas inflables

Plataforma de baño

Escalera de baño en acero inoxidable

Proyector con cable, 12v

 

JARCIA

Jarcia fija original

Mástil y aparejo de 2 crucetas por SELDEN 

Botavara principal con escota y dos rizos. 

Sistema de enrollador de foque SELDEN

SELDEN rodkicker. 

Tangón de spinnaker y todos los demás accesorios para el equipo de spinnaker

 

ACASTILLAJE

Rieles de genoa y de driza principal del sistema LEWMAR Ocean Hardware con retendores que son ajustables desde el cockpit. 

2 winches de escota de genoa autovaciantes, LEWMAR 52 CST, 

2 winches de escota de mayor LEWMAR 30 CST. 

2 winches de driza en mástil LEWMAR 40 CST

1 winche para rizos LEWMAR 8

Stoppers y Carrilles RUTGGERSON

 

VELAS 

Mayor con sables forzados en muy buen estado

Carrilera con rodamientos de bola en mástil

Lazy bag y Lazy Jack 

Génova en muy buen estado

Spinnaker asimétrico