Hylas 51

LAYOUT

Al frente hay un gran armario de proa con compartimentos de cadena divididos y un amplio espacio para el almacenamiento de velas, accesible a través de una gran escotilla en la cubierta de proa.

Más hacia la popa se encuentra la espaciosa cabina de invitados con cama queen a babor y un asiento con armario colgante a estribor. Numerosos cajones y armarios en todo el lugar, con un gran área de almacenamiento debajo de la cama, que se puede dividir en la línea central para usar como camas gemelas según sea necesario. La luz y la ventilación son proporcionadas por tres escotillas, un ventilador dorade y un ventilador eléctrico.

El baño de proa está más hacia la popa a babor y cuenta con un inodoro Vacuflush, encimeras de Corian y una ducha separada. La descarga del inodoro es directa al mar o a un tanque de retención de 40 galones.

El amplio salón principal está decorado con buen gusto en Ultrasuede verde y está diseñado para acomodar a propietarios e invitados durante períodos prolongados. Hay un comedor en forma de L a babor con un asiento en la línea central hacia adentro con almacenamiento debajo. Un sofá de longitud completa está opuesto a estribor con múltiples armarios y TV/DVP y estéreo. El mástil está completamente cerrado en un mobiliario de teca que incluye un estante para 12 botellas de vino. Hacia adelante y a estribor hay una lavadora/secadora Splendide 2000. Tres grandes escotillas en la cubierta añaden a la sensación de luminosidad y amplitud.

Moviéndose hacia la popa y a babor, se encuentra una estación de navegación funcional con una gran mesa de cartas, electrónica montada al ras y paneles eléctricos. Detrás del salón principal a estribor hay una cocina bien equipada con un espacio de almacenamiento excepcional y área de encimera, todo en Corian blanco. Las portillas que se abren proporcionan luz y ventilación adicionales. Vea los detalles del equipo a continuación.

Dos pasillos conducen hacia la popa desde el área de navegación y la cocina hasta la cabina del propietario, que cuenta con una cama queen de línea central que se puede dividir para su uso en el mar. Hay dos grandes armarios colgantes más numerosos cajones y armarios de almacenamiento. Un pequeño tocador está a estribor con un asiento a babor. Una gran escotilla en la cubierta, tres portillas que se abren y un ventilador eléctrico proporcionan ventilación que se ve aún más mejorada por los dos pasillos.

El baño del propietario a babor incluye un armario húmedo, encimeras de Corian y un inodoro Vacuflush que se puede descargar en otro tanque de retención independiente de 40 galones. La ducha separada incluye un asiento de teca abatible.

Cocina

• Compartmentos de refrigeración y congelador de apertura superior y frontal
• Estufa/horno/asador Broadwater de 4 quemadores, actualizada
• Horno de microondas GE
• Fregaderos de acero inoxidable en la línea central
• Soporte para cuchillos
• Vajilla, ollas y sartenes
• Bombas de pie de agua dulce y salada

ELECTRÓNICA

Cabina:

• Autopiloto Simrad (2015) con nuevo cilindro hidráulico (2021)
• Sensores de ángulo de timón y ángulo de escora
• Radar B&G en soporte oscilante Questus en el mástil de popa con pantalla en el timón
• GPS/plotter B&G Zeus (2015)
• Icom M402 en la entrada
• Sonar de profundidad de respaldo

Estación de Navegación:

• GPS Furuno GP-31 en el timón (usado como respaldo)
• Radio VHF ICOM M-504 con micrófono remoto en el timón
• Icom M802 SSB con módem Pactor
• GPS portátil Garmin
• Altavoz potente estándar y sistema automatizado de bocina de niebla
• Conexión de teléfono celular con antena en la parte superior del mástil

SISTEMA ELÉCTRICO

• Sistema de 12 voltios de corriente continua
• Sistema de 110 voltios de corriente alterna
• Generador Onan de 8 kW, 2019 (294 horas 12/25)
• Alternador Balmar (2019)
• Inversor Trace y sistema de gestión eléctrica, 1998
• Dos tomas de corriente de muelle de 50 amperios para servicio y aire acondicionado en la popa y la cubierta de proa
• (2) Cables eléctricos de muelle con adaptadores varios
• (2) Baterías de arranque de servicio pesado para el motor
• (1) Batería de arranque de servicio pesado para el generador
• (2) Baterías para el propulsor de proa (2018)
• (2) Baterías de línea de vida del sistema del barco
• Luces nocturnas rojas a lo largo del suelo de la cabina
• Salidas de 110 voltios y 12 voltios en cada cabina
• (4) Ventiladores de cabina

EQUIPO DE CUBIERTA

• Una pieza moldeada de FRP con superposición de teca de 5/8" unida estructuralmente y atornillada, gris claro antideslizante
• Cubiertas de teca colocadas, asientos de cockpit y suelo de cabina
• Winch Maxwell 2000 de 12 voltios
• Ancla Bruce de 66 lb con cadena de 3/8"
• Ancla Fortress de 25 lb con cadena/nylon
• Escalera de baño de acero inoxidable empotrada en la popa con escalones moldeados integrales
• Ducha de agua caliente y fría en la trasera
• Sistema de lavado a presión de agua salada en la cubierta de proa
• Púlpito de proa de acero inoxidable con luces de navegación
• Rodillos de ancla dobles en la proa
• Púlpito de popa de acero inoxidable con 2 puertas de embarque y luz de popa
• Estanchiones de 30" y dobles líneas de vida con puertas y escaleras instaladas a medida
• Barandillas de acero inoxidable antiincrustantes sobre las cajas de dorade de proa
• Volante de acero inoxidable con funda de piel de alce
• (3) Ventiladores de dorade para los baños y la cabina de proa
• (8) Portillos de acero inoxidable con pantallas
• (10) Portillos de acero inoxidable con pantallas
• (8) Escotillas de Lexan con pantallas para ventilación
• Escotilla deslizante de Lexan en la entrada con capota de FRP con cara de Lexan para albergar instrumentos
• Dos compartimentos de almacenamiento en la parte trasera
• Compartimento de almacenamiento de gas LPG, autoventilado, para botellas de mínimo 20 lb
• (6) Cuñas para líneas de muelle y de resorte con cabos Herreshoff de 10"
• (4) Respaldo de asiento personalizados (extraíbles) con cojines adjuntos
• Pedestal de dirección Edson que alberga controles del motor, controles de piloto automático, control de propulsor de proa, (2) unidades GPS y brújula Ritchie de 6"
• Timón de emergencia manual
• Instrumentación del motor empotrada en el puesto de mando en el borde de estribor
• Mesa de teca con hojas abatibles
• Soporte de vidrio de teca
• Barandillas de teca barnizadas

Winches (Autotiradores):

• (2) Winches eléctricos Barient 737 primarios, de 2 velocidades, con dos juegos de controles, cada lado
• (2) Barient 22 secundarios
• (1) Winch Lewmar 54 en la línea central para stays de popa y anclaje en la popa
• (1) Lewmar 54 para la driza principal
• (3) Winches Barient 27 en el mástil

HULL

Casco azul, franja blanca en la covacha, doble franja blanca en la línea de flotación, fondo verde. Nueva pintura del casco 2016. Construido a mano en FRP en un molde femenino con núcleo de Divinycell para rigidez del panel. Laminado Knyex de piel simple sólido por debajo de la línea de flotación para máxima resistencia y propiedades de carga. Lados y cubierta de núcleo de Divinycell para ligereza, buena aislamiento térmico y acústico. Amplia red de vigas longitudinales y marcos anulares para soportar todas las cargas de aparejo y añadir rigidez y resistencia. Riel de teca con golpeador de acero inoxidable protege el casco al atracar. Lastre externo de plomo fundido con diseño de torpedo de Frers y pernos de quilla sobredimensionados. El timón es una pala de fibra de vidrio equilibrada con un marco de acero inoxidable soldado a un eje de timón y está soportado por rodamientos superiores e inferiores.

VELAS Y APAREJO

• Mástil de enrollador eléctrico Forespar con ranura de enrollado desplazada combinada con riel central de izado completo para vela mayor con sables
• Apuntalamiento de varilla Navtec
• Paquete de vela de estay con palanca de liberación rápida y estays de popa
• Paquete completo de spinnaker con almacenamiento de mástil; 1 mástil de fibra de carbono
• Sistema de estay hidráulico Seatec con panel en la cabina
• Sistema de vang rígido Forespar
• Estay aislado para SSB
• Drizas y escotas Sta-set
• Topes Antal para todas las drizas
• Combinación de tri-color con estroboscópico en la cabeza del mástil, (4) luces de esparcidor y (1) luz de cubierta delantera
• Viajero y controles de driza Harken
• Pintura nueva del mástil 2016
• Nuevo aparejo de pie 2007
• Antenna anti-rayos sin impacto

Velas

• Vela mayor enrollable Doyle, 2008
• Génova de crucero Quantum 130%
• Vela de tormenta
• Estay
• Gennaker

EQUIPO MECÁNICO

• Motor diésel Yanmar de 75 hp (4047 horas 12/25) con alternador de alta potencia y completa instrumentación/alarms
• Cuarto de máquinas completamente cerrado con aislamiento de espuma/plomo y un cierre adicional para el generador
• Crossover momentáneo a las baterías de la casa para el arranque de emergencia del motor
• Regulador de agua de muelle
• Sistema de control de incendios Halon en el cuarto de máquinas
• Bomba de sentina de alta agua que se puede desviar al frigorífico/congelador durante la limpieza
• Sistema de placa de retención de acero inoxidable Grunert de 110 voltios impulsado por generador o fuente de energía de muelle y a través del sistema de inversor Trace bajo potencia del motor
• Cortador de línea Spurs en el eje
• Sistema de agua presurizada con calentador de agua caliente de 12 galones
• Desalinizador Sea Recovery
• Lavadora y secadora Splendide 2000
• Calentador de cabina de propano Force 10 (no está actualmente conectado)
• (2) Bombas de sentina automáticas Par
• (2) Bombas de sentina manuales Whale
• (3) Unidades de aire acondicionado CruiseAir (camarote de invitados, salón principal y cabina principal)
• Todos los grifos de mar de tipo bola de bronce con abrazaderas dobles y tapones de madera adjuntos
• Todas las mangueras del sistema de desechos reemplazadas en 2002
• Repuestos completos para motor, generador, bombas, etc.

EQUIPO ADICIONAL

• Dodger personalizado con frente enrollable y barra de agarre de piel de alce, nuevo 2014
• Bimini personalizado con cierre completo de cockpit, nuevo 2014
• Cojines completos para el cockpit
• Funda para el volante, el bináculo y la mesa de cócteles
• Ropa de cama, mantas y toallas personalizadas
• Botavara inflable
• Motor fuera de borda
• Grúa de mini davit para motor fuera de borda
• Herramientas
• Amarras de muelle
• (4) Defensas con fundas
• Tablero de defensas
• Sistema MOM 8
• Sistema de recuperación Lifesling MOB
• (2) Anillos en forma de herradura
• (8) Chalecos salvavidas
• Chalecos inflables Mustang
• Arneses de seguridad
• EPIRB de Clase A
• (2) Reflectores de radar
• Jacklines de alta mar (desmontables)
• Binoculares
• Faro

EXCLUSIONES

• Nombre reservado
• Efectos personales

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.