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Catalina 36

€36.319 Precio: US$43.000

Presentado por:

Swiftsure Yachts

2540 Westlake Ave N.
Suite A
Seattle, WA, 98109
Estados Unidos
206-984-1518

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Marca Catalina
Tipo 36
Construcción 1993
Estado del barco Usado
Precio US$43.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 10.97 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Seattle, Washington, Estados Unidos
Eslora total 11.07 m
Eslora en la línea de flotación 9.22 m
Manga 3.63 m
Calado mín. 1.78 m
Desplazamiento 13500 libras
Lastre 6000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Universal
Modelo del Motor M35
Combustible Diesel
Propulsión 30 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Horas de motor 2120
Diseñador Frank Butler
Astillero Catalina Yachts
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 25 gal
Tanques agua dulce 80 gal

Descripción

WILDROSE es un Catalina 36 de 1993 bien equipado, un crucero familiar probado diseñado para la comodidad, la capacidad y la facilidad de manejo. Ideal para navegar por el Pacífico Noroeste, ofrece un versátil diseño de dos cabinas, un salón espacioso, tapicería interior actualizada, una cocina completamente equipada y una variedad de extras listos para aventuras prolongadas.

Con todas las líneas de manejo de velas llevadas hacia la parte trasera al cockpit, velas North recientes que incluyen un sistema de plegado Dutchman en su vela mayor y un génova enrollable, y un molinete eléctrico, WILDROSE está configurado para una navegación sencilla en solitario o en familia. Su interior combina características funcionales de crucero con comodidades para vivir a bordo, incluyendo calefacción a diesel.

Alojamiento Interior

El Catalina 36 es conocido por su generoso volumen interior y su práctica configuración de dos cabinas. El interior de WILDROSE presenta acabados de teca cálidos, abundante luz natural y nueva tapicería en el salón principal.

  • Cabina delantera — Cama en V con sábanas a medida, taquillas de almacenamiento y escotilla superior para luz y ventilación.
  • Salón Principal — Comedor convertible a cama doble, sofá/banco adecuado como litera para niños, y una estación de navegación dedicada. Sistema de estéreo con reproductor AM/FM/CD.
  • Cabina de popa — Amplia cama doble escondida debajo del cockpit con excelente almacenamiento.
  • Calefacción y Comodidad — Estufa de diesel con ventilador más calefacción de energía de muelle para cruceros en todas las estaciones.

Cocina

La cocina en forma de U está bien equipada para cruceros prolongados y entretenimiento:

  • Estufa de propano Hillerange de dos quemadores con horno
  • Tanque de propano de aluminio
  • Refrigerador de carga superior
  • Doble fregadero de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión
  • Amplio almacenamiento en taquillas y cajones
  • Totalmente equipada con utensilios de cocina, platos, cubiertos y utensilios

Navegación y Electrónica

WILDROSE viene equipada con un conjunto completo de herramientas de navegación y equipo de comunicación.

  • Brújula Ritchie
  • Piloto automático Autohelm ST4000
  • Pantallas de velocidad y profundidad Autohelm
  • Radio VHF Apelco VXL5150 más múltiples unidades portátiles recargables
  • Colección de libros de cartas que cubre el Puget Sound y el Inside Passage hasta el norte de la Isla de Vancouver
  • Reloj y barómetro West Marine

Sistemas Mecánicos y Eléctricos

  • Motor diésel Universal M35, refrigerado por agua dulce a través de un intercambiador de calor (2120 horas)
  • Panel de control del motor Catalina Yachts con tacómetro, temperatura, nivel de combustible y medidores de voltímetro
  • Hélice fija de dos palas 12x12. Hélice de repuesto incluida.
  • Conexión de energía de muelle Marinco de 30 amperios con cable largo
  • Dos baterías de gran capacidad Napa 9273 cargadas a través de energía de muelle y alternador del motor
  • Luces a batería en toda la cabina

Cubierta y Aparejo

Diseñada para un crucero práctico y fácil manejo, la disposición de la cubierta de WILDROSE es sencilla y funcional:

  • Todas las líneas de manejo de velas llevadas hacia la parte trasera al cockpit
  • Vela mayor Nordac de North Sails con sistema Dutchman + génova enrollable (2015)
  • Riel de mástil de vela mayor de baja fricción Strong Track (2015)
  • Enrollador de vela de proa Schaefer
  • (2) Winches primarios auto-tensores Lewmar 46
  • (2) Winches auto-tensores en la parte superior de la cabina para drizas y líneas de control
  • Molinete de ancla eléctrico con ancla Delta y cadena y cuerda
  • Ancla de repuesto almacenada debajo de la cama en V
  • Amplios compartimentos de cubierta para almacenamiento
  • Pulpitos y líneas de vida de acero inoxidable en proa/ popa

Bote auxiliar

  • Bote de remos/navegación Gig Harbor con remos de calidad
  • Nota: La fijación del timón y la quilla requieren reparación antes de navegar

Fontanería y Saneamiento

  • Tres tanques de agua dulce
  • Calentador de agua alimentado por el calor del motor y energía de muelle
  • Agua caliente y fría a presión disponible en la cocina, lavabo del baño con manguera de ducha y ducha en el cockpit
  • Inodoro marino manual Jabsco con tanque de retención
  • Conexión de bomba de cubierta y bomba maceradora (la descarga al mar está restringida por regulaciones)

Equipo de Seguridad

  • Bomba de achique automática eléctrica + respaldo manual
  • Alarma de achique
  • Detectores de monóxido de carbono y humo
  • Sistema automático de supresión de incendios en el compartimento del motor
  • Estroboscópico de emergencia portátil aprobado por la USCG
  • Reflector de radar y binoculares
  • Múltiples chalecos salvavidas

 

Equipo Adicional y Extras

  • Colección completa de herramientas (mecánicas, eléctricas, carpintería, herramientas de marinero)
  • Líneas, defensas y equipo de muelle de repuesto
  • Parrilla de propano
  • Trampa para cangrejos con línea, boya y soporte para cebo
  • Dos cañas de salmón con carretes, aparejos y soportes para cañas
  • Piezas de repuesto del motor, filtros y aceite
  • Aspiradora

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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