Bavaria 44
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XPresentado por:
Siroco Nautica
Portugal
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Tipo | 44 |
| Construcción | 1994 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €80.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.64 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Portugal, Portugal |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.65 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.86 m |
| Manga | 4.24 m |
| Calado máximo | 2.24 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 10179 kg |
| Lastre | 3992 kg |
| Peso seco | 10178.61 kg |
| Altura libre de la cabina | 1.98 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1994 |
| Propulsión | 49 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | J&J Design |
|---|---|
| Certificación | CE-Certificación |
| Camarote de invitados | 3 |
| Tanques combustible | 200 litros |
| Tanques agua dulce | 360 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
3 cabinas y 2 WC. Cabina de proa con cama doble y armarios, servida por un WC completo equipado con inodoro marítimo, lavabo / ducha con agua caliente y fría a presión y almacenamiento.
Gran salón con cocina completa en el lado de babor con fregadero doble, estufa, horno y nevera. En estribor, área social con mesa y sofás alrededor. En la popa, 2 cabinas, ambas con camas dobles y armario. En el lado de babor, baño completo equipado con inodoro marítimo, lavabo / ducha con agua caliente y fría a presión y almacenamiento. En estribor, mesa de cartas y panel electrónico.
En el exterior, espacioso cockpit con mesa de cockpit y asientos en ambos lados. Estación de mando con pantallas electrónicas, cubierta y cockpit en teca.
Algunos equipos:
Plotter GPS, plotter de radar, estación de viento, sonda de profundidad, piloto automático, NAVTEX, VHF con DSC.
Velas:
Vela mayor con sables, génova enrollable.
Fundas:
Bimini y capota.
Mantenimiento:
Mantenimiento completo realizado.
Barco listo para navegar y en muy buen estado.
Descripción proporcionada por el fabricante
El Bavaria 44 está construido para hoy. Lujoso hasta el más mínimo detalle. Elegante en apariencia, sin compromisos. Concebido por los mejores diseñadores, pertenece a una generación completamente nueva de yates, con especificaciones que hasta ahora estaban reservadas solo para los yates más caros y exclusivos. El ajuste fino de todos los componentes del casco y la jarcia hacen que el 44 sea tecnológicamente perfecto y hermoso en diseño. Un interior cálido y acogedor corresponde con la función perfecta de la despensa y el centro de navegación. Una buena atmósfera se combina con la óptima seguridad de la tripulación a bordo. Las exigencias de Bavaria a los diseñadores fueron la combinación de estilo deportivo y confort. La disposición interior espaciosa y la carpintería, realizada a un alto nivel de artesanía, son prueba de la alta experiencia del astillero y garantizan un valor que perdura durante muchos años. La construcción en puntos cruciales supera las regulaciones de Lloyds. Esto aumenta la seguridad en el mar, incrementa la estabilidad del valor y hace que vivir a bordo sea más cómodo. La tecnología de laminado sándwich, como la utilizada en la industria aeronáutica y en barcos rompehielos, se utiliza en el casco sobre la línea de flotación y en la cubierta. La capa de sándwich es de espuma de celda cerrada repelente al agua para aumentar la resistencia a los golpes de la carcasa. Su baja conductividad térmica previene la condensación y hace que el clima interior sea más agradable. La tela de Kevlar, el material del que están hechas las chaquetas a prueba de balas, se trabaja en la parte delantera por debajo de la línea de flotación para proteger contra colisiones. El grosor de laminado duplicado del flanco de la quilla triplica el factor de seguridad en caso de impacto. La madera del suelo está reforzada por capas rígidas de vidrio S. El laminado es estanco y previene la osmosis.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Siroco Nautica
Portugal
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