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Bavaria 44

€80.000

Presentado por:

Siroco Nautica

Edificio Goncalves Zarco, Loja 8
Doca de Alcantara
Lisbon
Portugal
+351(0) 21 393 3240

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Marca Bavaria
Tipo 44
Construcción 1994
Estado del barco Usado
Precio €80.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 13.64 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Portugal, Portugal
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 13.65 m
Eslora en la línea de flotación 11.86 m
Manga 4.24 m
Calado máximo 2.24 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 10179 kg
Lastre 3992 kg
Peso seco 10178.61 kg
Altura libre de la cabina 1.98 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Combustible Diesel
Año Motor 1994
Propulsión 49 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aseo marino
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Reflector de radar
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor batten
  • Génova enrollable
Diseñador J&J Design
Certificación CE-Certificación
Camarote de invitados 3
Tanques combustible 200 litros
Tanques agua dulce 360 litros
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Garantía del casco Ninguno

Descripción

3 cabinas y 2 WC. Cabina de proa con cama doble y armarios, servida por un WC completo equipado con inodoro marítimo, lavabo / ducha con agua caliente y fría a presión y almacenamiento.

Gran salón con cocina completa en el lado de babor con fregadero doble, estufa, horno y nevera. En estribor, área social con mesa y sofás alrededor. En la popa, 2 cabinas, ambas con camas dobles y armario. En el lado de babor, baño completo equipado con inodoro marítimo, lavabo / ducha con agua caliente y fría a presión y almacenamiento. En estribor, mesa de cartas y panel electrónico.

En el exterior, espacioso cockpit con mesa de cockpit y asientos en ambos lados. Estación de mando con pantallas electrónicas, cubierta y cockpit en teca.

Algunos equipos:

Plotter GPS, plotter de radar, estación de viento, sonda de profundidad, piloto automático, NAVTEX, VHF con DSC.

Velas:

Vela mayor con sables, génova enrollable.

Fundas:

Bimini y capota.

Mantenimiento:

Mantenimiento completo realizado.

Barco listo para navegar y en muy buen estado.



Descripción proporcionada por el fabricante

El Bavaria 44 está construido para hoy. Lujoso hasta el más mínimo detalle. Elegante en apariencia, sin compromisos. Concebido por los mejores diseñadores, pertenece a una generación completamente nueva de yates, con especificaciones que hasta ahora estaban reservadas solo para los yates más caros y exclusivos. El ajuste fino de todos los componentes del casco y la jarcia hacen que el 44 sea tecnológicamente perfecto y hermoso en diseño. Un interior cálido y acogedor corresponde con la función perfecta de la despensa y el centro de navegación. Una buena atmósfera se combina con la óptima seguridad de la tripulación a bordo. Las exigencias de Bavaria a los diseñadores fueron la combinación de estilo deportivo y confort. La disposición interior espaciosa y la carpintería, realizada a un alto nivel de artesanía, son prueba de la alta experiencia del astillero y garantizan un valor que perdura durante muchos años. La construcción en puntos cruciales supera las regulaciones de Lloyds. Esto aumenta la seguridad en el mar, incrementa la estabilidad del valor y hace que vivir a bordo sea más cómodo. La tecnología de laminado sándwich, como la utilizada en la industria aeronáutica y en barcos rompehielos, se utiliza en el casco sobre la línea de flotación y en la cubierta. La capa de sándwich es de espuma de celda cerrada repelente al agua para aumentar la resistencia a los golpes de la carcasa. Su baja conductividad térmica previene la condensación y hace que el clima interior sea más agradable. La tela de Kevlar, el material del que están hechas las chaquetas a prueba de balas, se trabaja en la parte delantera por debajo de la línea de flotación para proteger contra colisiones. El grosor de laminado duplicado del flanco de la quilla triplica el factor de seguridad en caso de impacto. La madera del suelo está reforzada por capas rígidas de vidrio S. El laminado es estanco y previene la osmosis.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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