Caliber Cutter

DETALLES DEL VASO

MEJORAS RECIENTES: 

• 2025 nuevo trabajo de fondo por Maine Yacht Center.
• 2025 instalación de AIS.
• 2023 nuevos soportes de motor.
• 2023 tanque de diésel limpiado/pulido.
• 2020 nuevo calentador de agua caliente Isotemp.
• 2020 reemplazadas todas las líneas de agua doméstica.
• 2020 molinete Lewmar de 12V.
• 2020 tanque de agua dulce reacondicionado.
• 2018 hélice de 3 palas Autoprop con plumas. 
• 2018 nuevas mangueras de saneamiento.

CASCO Y PUENTE: 

• Casco blanco, cove y boottop azul.
• 5 escotillas de techo y 10 puertos de apertura con sombras.
• Barandillas de proa y popa de acero inoxidable con dobles líneas de vida.
• Dodger y bimini color marrón.
• Timón de pedestal Edson y timón de emergencia con rueda Lewmar plegable.
• Quilla de aleta con timón en skeg.
• El espacioso cockpit está diseñado para la seguridad y eficiencia, incluso cuando se navega con pocas manos; todas las líneas de control de velas están dirigidas hacia atrás al cockpit, y todos los winches son autoadhesivos para uso con una sola mano.
• El cockpit en forma de T acomoda una rueda de diámetro extra grande.
• En la popa, una plataforma de embarque y una escalera plegable facilitan el embarque desde un dinghy o nadar.
• Plataforma de rodillo de ancla de teca y acero inoxidable.
• Molinete de ancla Maxwell.

CAPACIDAD DE TANQUES: 

Combustible: 26 galones en un tanque de aluminio

Agua: 70 galones en 2 tanques de aluminio de 35 galones

Retención: 40 galones en tanque de fibra de vidrio

MOTOR Y MECÁNICA: 

• 1994 Yanmar 27 hp diésel, 3 cilindros, FWC.
• Transmisión Kanzaki KM2P con engranaje de reducción 2.63:1.
• Eje de 1 1/4” de acero inoxidable; hélice Autoprop de 3 palas con plumas.

ELECTRICO: 

• Sistema eléctrico de 12V y 110V.
• Paneles de interruptores de circuito AC/DC con interruptor de batería.
• Tres 2019 baterías AGM de casa, con interruptor de batería.
• 2021 Cargador de batería Pronautic 1250P de 50 amperios.
• Monitor de batería Victron.

ALOJAMIENTO: 

• Comenzando en la proa, hay una gran cabina principal con una amplia cama en forma de V en la parte delantera.
• El armario colgante está detrás de la cama a babor; estantes y cajones en todo.
• Más atrás hay un gran baño en el lado de estribor, con lavabo de acero inoxidable y ducha y baño manual, con almacenamiento seco adicional a babor.
• Amplio salón principal con sofás de longitud completa a babor y estribor, y una mesa de comedor abatible en el mamparo delantero.
• El sofá de estribor tiene un sofá en forma de L. 
• Más atrás a babor está la cocina en forma de U que cuenta con un lavabo de acero inoxidable con agua a presión caliente y fría, refrigerador/congelador Adler Barbour, estufa de propano Galley Maid de dos quemadores con horno, microondas y almacenamiento para utensilios de cocina.
• Frente a la cocina está la estación de navegación y la mesa de cartas que incluye un asiento.
• La cabina trasera para dos y mucho almacenamiento está cerrada por una puerta plegable.
• Luces LED en todo.
• Los cojines de la cama del sofá son de color verde en el salón.

ELECTRÓNICA:

• La red Raymarine incluye radar HD Raymarine.
• 2022 chartplotter Axiom.
• Piloto automático Raymarine.
• Raymarine viento, velocidad, profundidad.
• 2025 receptor AIS.
• Reproductor de CD Sony con altavoces.
• VHF Standard Horizon Matrix con AIS. 

VELAS Y RIGGING:

• Vela mayor.
• Genoa del 150%.
• 1 Staysail con ganchos en el estay interior (y removible), casi nuevo (North Sails).
• 1 Blooper, usado 3-4 veces.
• 1 Asimétrico, usado 3-4 veces (usado de un J/105) spinnaker.
• Spinnaker.
• Cubierta de vela mayor.
• Mástil de quilla Isomat.
• Botavara Isomat.
• Furler de rodillo Harken.
• 2 winches Lewmar #44 S.T.
• 2 winches Lewmar #30 S.T.

EQUIPO:

• Ancla CQR de 35 lb con cadena y cabo de nylon de 1/2”; ancla Danforth.
• Extintores de incendios.
• Una bomba de achique de 12V y una bomba manual.
• Lifesling.
• Ventiladores de cabina.
• Timón de emergencia.
• Dodger/Bimini, incluyendo ventanas con cremallera.
• Cubiertas de lona para toda la teca externa.
• Cubierta de rueda/pedestal, en condiciones decentes.
• EPIRB – Global Fix pro (reemplazar batería antes del 10/26).
• Reloj y barómetro Weems & Plath.
• Parrilla de acero inoxidable Magma.

Los compradores potenciales deben asumir que los artículos en la embarcación en el momento de la visualización, pero no específicamente enumerados en esta hoja de especificaciones, no están incluidos con la venta del yate. Se cree que estas especificaciones son correctas, pero no se pueden garantizar. Las especificaciones se proporcionan con fines informativos. Los datos se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no son garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas aquí y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su inspector para confirmar tales detalles antes de la compra. La embarcación está sujeta a venta, cambios de precio e inventario, y retirada del mercado sin previo aviso. 

Descargo de responsabilidad mecánico: Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real del medidor de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, garantías implícitas o de otro tipo, y grandes revisiones, así como TODAS las demás representaciones anotadas en la lista.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD PARA EMBARCAR EN LA EMBARCACIÓN: En caso de que el Comprador aborde la embarcación ya sea en tierra o en el agua sin un corredor o propietario, el Comprador acepta y entiende que aborda bajo su propio riesgo y responsabilidad.