Catalina 28
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Aspire Boat Sales Ltd
Reino Unido
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 28 |
| Construcción | 1994 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £16.950 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 8.69 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Southampton, Hampshire, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 8.69 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 7.26 m |
| Manga | 3.1 m |
| Calado máximo | 1.2 m |
| Calado mín. | 1.2 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-wing |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal |
| Modelo del Motor | M3-20 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1994 |
| Propulsión | 18 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
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| Velas |
|
| Astillero | Catalina Yachts Inc |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 72 litros |
| Tanques agua dulce | 185 litros |
| Tanques de reserva | 25 litros |
Descripción
CATALINA 28
El Catalina 28 es un barco muy especial que ofrece una increíble cantidad de alojamiento para su tamaño. El espacio es definitivamente la palabra clave y, además de tener un cómodo cockpit con todas las líneas llevadas hacia atrás, abajo, tiene probablemente la cabina más volumétrica de cualquier barco de 28 pies, incorporando 6 literas, una cocina de buen tamaño, baños separados, estación de navegación y un salón muy cómodo. Además, este Catalina 28 tiene un quilla de plomo con alas, lo que lo convierte en un barco muy estable en marcha con un calado bastante poco profundo. Viene con 2 x plotters de cartas, Autohelm, VHF y un calentador de agua que suministra agua caliente calentada por el motor o por inmersión. Otras características incluyen cojines de cockpit y los importantes asientos de tripulación “Gin & Tonic” integrados en el Push Pit. Diseñado por Gerry Douglas y construido en EE. UU. por Catalina Yachts, este Catalina 28 será un gran barco familiar. Actualmente se encuentra en Southampton.
Especificaciones Principales
Número de Stock : ABS 2457
Año de Construcción : 1994
LOA : 8.69m (28’6”)
LWL : 7.26m (23’9”)
Manga : 3.10m ( 10’2”)
Calado : 1.20m (3’10”)
Tipo de Quilla : Quilla de Plomo con Alas
Motor : 1 x Universal M3-20 – 18 HP Diesel ( Motor Marinizado Kubota )
Tanque de Combustible : 72 Ltrs
Tanque de Agua: 185 Ltrs
Tanque de Retención : 25 Ltrs
Número de Literas : 6
VHF : Navman VHF 7100
Plotter : Garmin GPS MAP 172C ( Fts en Binnacle en Cockpit)
GPS : Garmin GPS 125
Medidor de Profundidad : Medidor de Profundidad Echo Sounder
Piloto Automático : Autohelm ST4000 Wheel Pilot
Características Principales
Alojamiento
Debajo de la cubierta, el interior se siente generosamente proporcionado para un barco de solo 28’ y el uso inteligente de todo el espacio disponible proporciona literas para un total de 6 si es necesario. El diseño de planta abierta del espacio principal de vida crea un interior brillante idealmente adecuado para cruceros familiares.
Proa
Separada del espacio principal de vida, la cabina proporciona dos literas individuales en el diseño estándar de proa en V. Se proporciona almacenamiento en los armarios debajo de los extremos traseros de las literas.
Salón
El diseño de planta abierta en el salón se siente como si fuera de un barco de más de 28' de longitud. A lo largo de ambos lados de babor y estribor, los bancos de asientos corren a lo largo del área, convirtiéndose en 2 generosas literas individuales, ambas situadas alrededor de la gran mesa del salón que se pliega inteligentemente para ahorrar espacio.
Baños
En el lado de babor, hacia la parte trasera, se encuentra el compartimento de baño dedicado. Está construido en un molde fácil de limpiar. Equipado con inodoro marino manual, lavabo y unidad de tocador. Los baños pueden descargar en un tanque de retención.
Estación de Navegación
Ubicada en el extremo trasero del sofá del salón en el lado de babor, la estación de navegación proporciona una mesa de cartas orientada hacia atrás con una caja de almacenamiento frío aislada proporcionada debajo de la tapa de la mesa levantada. Fuera de la mesa, el panel de interruptores del barco es fácilmente accesible.
Cocina
La cocina está situada a estribor de los escalones de la escalera de acceso. Las encimeras están terminadas en el molde de encimera personalizada de Catalina, que incorpora los bordes y es fácil de limpiar. La cocina está equipada con un fregadero, una estufa de gas de dos quemadores con horno y una encimera sobre la cocina. Se proporciona una buena selección de almacenamiento alrededor del área.
Cabina Trasera
Detrás de la escalera de acceso, una gran litera doble se extiende hasta el transom para proporcionar 2 literas cómodas.
Equipamiento Doméstico
Cocina - 2 quemadores, horno y parrilla – El sistema de gas necesitará servicio y reemplazo de tuberías
Sistema de Agua Dulce - Sistema de agua dulce totalmente presurizado, caliente y fría. Grifo H&C en los fregaderos de la cocina. Grifo H&C en los baños, se extiende para usarse también como ducha. Agua caliente proporcionada a través de un calentador de agua alimentado por el motor con un calentador de inmersión de 240V también instalado.
Sistema de Energía en Tierra - Cableado. Anillo principal, cargador de batería y calentador de inmersión.
Baños - Inodoro marino manual. Descarga al mar o al tanque de retención.
En Cubierta
En cubierta, Felicity de Dartmouth tiene el estilo característico de Catalina con un solo molde que forma la cubierta y el cockpit, barandillas de acero inoxidable en la proa y en la popa, y soportes de acero inoxidable para apoyar las barandillas que corren a lo largo de la cubierta con una gran sección de puerta en el camino del cockpit.
Cajón de ancla autovaciable hacia adelante con el espacio del cajón por debajo del nivel de la cubierta.
Cubiertas laterales despejadas y sin obstrucciones para un fácil acceso hacia adelante
Cockpit profundo con pedestal montado en la parte trasera. Sección removible del asiento del transom y una pequeña tabla de lavado proporcionan un acceso 'a través'
Asientos de tripulación “Gin & Tonic” integrados en el Push Pit
Cajón de cockpit grande y único
Luz tricolor – Actualmente no funciona
Mástiles, Aparejos y Velas
Rig de sloop de cabeza de mástil con doble espar.
Todos los mástiles de construcción de aleación anodizada de plata.
Aparejo de acero inoxidable de 1x19 – El aparejo tiene más de 10 años y probablemente necesitará ser reemplazado
Todas las líneas llevan hacia atrás al cockpit.
Winches Primarios x 2
Winches de Halyard x 2
Genoa – Original pero Utilizable
Vela Principal – Original pero Utilizable
Sistema de vela principal plegable Dutchman con Topping Luff que tiene 2 embragues para un fácil uso
Electrónica
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Las particularidades detalladas en este documento tienen la intención de dar una descripción justa del buque, pero su exactitud no puede ser garantizada. Estas particularidades no son parte de ningún contrato u oferta y se suministran con el entendimiento de que todas las negociaciones se realizarán a través de Aspire Boat Sales Brokerage, que actúa como corredor para el vendedor. El vendedor no está vendiendo en el curso de un negocio a menos que se indique lo contrario. Se recomienda encarecidamente al comprador potencial que verifique las particularidades y, cuando sea apropiado, a su propio costo, que contrate agentes calificados para llevar a cabo inspecciones, estructurales y/o mecánicas y eléctricas.
Aspire Boat Sales Ltd dará acceso a los buques para su visualización en nombre del propietario, pero es responsabilidad exclusiva de quienes visualizan asegurarse de que llevan ropa adecuada y a su exclusivo criterio decidir si es seguro ver el buque en su ubicación y a su exclusivo criterio decidir si utilizan escaleras u otros medios de acceso que puedan estar disponibles. Aspire Boat Sales Ltd no acepta ninguna responsabilidad en caso de accidente / lesión personal resultante de cualquier visualización / prueba de navegación / demostración u otro evento organizado a solicitud del espectador / parte interesada.
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