Catalina 32

Información Adicional

Alojamiento

Cabina delantera:

• Cama en V con cojín
• Escotilla de apertura

Cabina de popa:

• Cama queen grande en popa con armario
• Almacenamiento

Cocina:

• Fregadero doble de acero inoxidable
• Estufa/horno de propano de 2 quemadores con soporte
• Refrigeración y caja de hielo
• Almacenamiento seco
• Almacenamiento en armario

Comodidades y amenidades interiores

• Altura libre: 6’4
• Longitud de las camas: cabina de popa 7’2, cama en V 6’
• Información adicional: Comodidades y amenidades mínimas

Electrónica y navegación

• Piloto automático: piloto de rueda Raymarine, no instalado ni probado.
• Instrumentos de velocidad del viento y profundidad Raymarine ST60 en el timón
• Luces de navegación

Sistemas eléctricos

• Tensión del sistema de corriente continua: 12 voltios
• Luces de cabina de 12 voltios
• Inversor Xantrex (no probado)
• Tablero de interruptores original de Catalina
• Baterías de casa: necesita reemplazo
• Batería del motor: plomo-ácido

Equipo de cubierta y casco

• Defensas
• Cabos de amarre
• Cojines de cockpit
• Escalera de baño
• Ancla Delta de aproximadamente 35 lbs con cabo

Velas y aparejos

• Mástil principal (nuevo Seldon con enrollador en el mástil 2018)
• Enrollador para genoa (nuevo 2018)
• (1) 19 aparejos de acero inoxidable (nuevo 2018)
• Vela mayor y foque Doyle (nuevo 2018)

Equipo mecánico

• Bombas de achique eléctricas y manuales
• Dirección de timón/cable

Información del motor

• Fabricante: Yanmar
• Modelo: 3gm
• Caballos de fuerza: 30 HP
• Tipo de motor: Inboard
• Tipo de transmisión: Eje directo
• Tipo de combustible: Diésel
• Tipo de hélice: Fija de 2 palas
• Material de la hélice: Bronce
• Sello de eje sin goteo

Tanques

• Tanque de agua dulce: (1) 60 gal
• Tanque de combustible: (1) 19 gal

Comentarios del propietario e historia del barco

El propietario está muy contento con el alojamiento que proporciona el barco para una embarcación de 32 pies. También está muy satisfecho con la rapidez con la que navega y cómo maneja el agua.

Este barco ha tenido un solo propietario desde nuevo hasta que su actual propietario lo compró en la primavera de 2025 como un proyecto divertido para asumir y vender. El primer propietario lo utilizó de manera estacional durante los inviernos aquí en las BVI. Durante los veranos, se almacenó en seco. Este barco nunca ha sido chárter.

Motores

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.