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Hinckley Sou'wester 42 Sloop

€229.642 Precio: US$275.000

Presentado por:

Hinckley Yacht Brokerage

The World's Most Beautiful Yachts
RI
Estados Unidos
+14013437210

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Marca Hinckley
Tipo Sou'wester 42 Sloop
Construcción 1994
Estado del barco Usado
Precio US$275.000
Acciones Fraccionales 1
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 12.8 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Portsmouth, Rhode Island, Estados Unidos
Eslora total 13.03 m
Eslora en la línea de flotación 9.53 m
Manga 3.81 m
Calado máximo 2.77 m
Calado mín. 1.52 m
Desplazamiento 24000 libras
Lastre 8500 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH2E FWC
Combustible Diesel
Año Motor 1994
Propulsión 50 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Horas de motor 2274
Diseñador McCurdy & Rhodes
Astillero Hinckley
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 60 gal
Tanques agua dulce 140 gal
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

STATIA es un modelo reciente Sou’wester 42 y ha sido bien mantenido y actualizado. Una oferta especial, STATIA está configurado para la navegación de rendimiento con tripulación reducida, con un mástil de fibra de carbono Hall, un botavara Leisurefurl y cuatro winches de potencia.   


DECK Y HULL:

  • Awlgrip azul bandera - Costados 

  • Casa y cubierta color marfil con patrón de gelcoat marrón camello moldeado

  • Blanco Rojo Blanco - Boottop 

  • Franja Cove dorada 

  • Fondo rojo 

       

Construcción: 

  • Casco:  Laminado a mano de resina viniléster resistente a ampollas reforzado con una tela híbrida de Kevlar/E-glass. Un núcleo de espuma se coloca en vacío en el laminado para proporcionar el mayor grado de rigidez y aislamiento térmico/acústico posible. Este núcleo se retira y se añaden capas adicionales de fibra de vidrio en áreas de tensión como la brida de conexión casco/cubierta, línea central y quilla, placas de cadena, poste del timón y todos los accesorios de pasacascos. Un sistema de viguetas de fibra de vidrio está unido al casco e integrado con el soporte del mástil y los soportes del motor para formar una unidad única que es fuerte y ligera. 

  • Cubierta:  Moldeo de fibra de vidrio de una sola pieza que incorpora una tela híbrida de Kevlar/E-glass para reducir el peso y un núcleo de espuma de PVC de celdas cerradas entrelazadas. El núcleo se elimina y se reemplaza con capas sólidas de fibra de vidrio reforzante en el camino de penetraciones importantes y áreas de tensión. La brida de cubierta de 5 1/2" del casco se coloca para recibir la cubierta y se unen para asegurar una unión casco/cubierta fuerte, permanente y a prueba de agua.

  • Se instalan grifos de mar tipo válvula de bola Marelon al ras con el casco. 

  • La quilla de plomo moldeada externa (proporciona protección en caso de encallamiento) está asegurada al casco con pernos de acero inoxidable de 1".

  • Quilla/cuerpo del centro de la tabla.

  • Timón de espolón personalizado.

  

Características de la cubierta:

  • Hierro de proa de acero inoxidable 316 fundido personalizado de Hinckley con chocks integrales hacia adelante, 

  • Chock de rodillo de proa de acero inoxidable de Hinckley

  • Púlpito de proa y popa de acero inoxidable personalizado de Hinckley (2003) y pasamanos.

  • (2017) NUEVAS dobles líneas de vida con puertas de embarque de babor y estribor

  • Cleats de amarre de línea de resorte

  • Pasamanos de cubierta de acero inoxidable 

  • Almacenamiento personalizado de tablas de escalera en la parte superior de la escotilla

         

     

COCKPIT:

El Hinckley SW-42 tiene un gran cockpit en forma de "T".

  • Taquilla de bloqueo para velas y equipo a babor

  • Dos bolsillos para manijas de winch con borde de acero inoxidable ubicados en cada costado. 

  • Hay un estante para líneas en la taquilla de velas. 

  • La escotilla del lazarete está al ras. 

  • Rango completo de instrumentos del motor en el podio de instrumentos de fibra de vidrio, a mano del timonel.


Las características incluyen:

  • Dirección con "rueda de destructor" montada en pedestal

  • Rueda de 40" de acero inoxidable "tipo destructor" cubierta de piel de alce. 

  • Paso de timón plegable de Hinckley

  • Bimini

  • Cojines de cockpit - cubiertos de Sunbrella y respaldos de cojín personalizados 

  • Mesa de cockpit - mesa plegable montada en pedestal de Hinckley

  • Brújula Ritchie de 6" - en un binnacle de acero inoxidable.


ALOJAMIENTOS INTERIORES: 

STATIS cuenta con un diseño de dinette que duerme a siete y tiene una estación de navegación separada.

  • (2018) NUEVOS cojines en Sunbrella para el interior

  • Está terminado con un interior de cerezo barnizado y un suelo de cabina de teca y arce 

  • Los techos están construidos con una tela suave y son fácilmente removibles. 

  • Se ha utilizado un plan de iluminación personalizado en todo el lugar con focos halógenos en el techo y luces de tira que corren de proa a popa por fuera. 



Desde la escalera del cockpit, el diseño interior tiene:

  • Cocina – A popa a babor

  • Camarote de popa – A estribor

  • Estación de navegación – A estribor

  • Salón principal – De ancho completo, en el medio hacia adelante

  • Baño – A proa a babor

  • Camarote del propietario – A proa



ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN, A popa a estribor:
Inmediatamente a estribor de la escalera se encuentra la estación de navegación separada por un mamparo parcial del salón hacia adelante.


Las características incluyen:

  • Escritorio de navegación - con almacenamiento para cartas dentro

  • El asiento de navegación tiene un gran almacenamiento en bin 

  • Tres cajones están debajo del escritorio.

  • Un accesorio halógeno ilumina el escritorio de navegación.

  • Luz de carta Soderberg

  • Instrumentos de navegación

  • Panel eléctrico maestro

  • Salida tipo cigarrillo de 12 voltios. 


Electrónica de navegación:

  • (2011) Radar Raymarine

  • (2011) RaymarineE90w Chartplotter, Radar, GPS

  • (2019) VHF Raymarine

  • (2011) Piloto automático inteligente Raymarine

ÁREA DEL CAMAROTE DE POPA: 

A estribor, detrás del área de navegación, otro mamparo parcial separa un camarote de popa accesible.

  • Estantería cerrada arriba

  • Ganchos para ropa de mal tiempo.


COCINA, A popa a babor: 

La cocina en forma de U está opuesta al área de navegación a babor:


Características de la cocina:

  • Encimera Corian Cameo White con salpicadero

  • Hay taquillas de almacenamiento a popa, por fuera y almacenamiento de trampa.

  • Fregadero de acero inoxidable Scandvik con agua a presión caliente y fría

  • Estufa de acero inoxidable Force 10 de 3 quemadores con horno y parrilla y una barra de seguridad.

  • Refrigeración de caja fría Grunert

  • Estante de vidrio personalizado de Hinckley, estante para toallas de papel

  • Tabla de cortar personalizada de Hinckley que se adapta al fregadero. 


SALÓN PRINCIPAL, A media nave: 

  • Gran escotilla de doble apertura con plexiglás ahumado y pantalla ubicada sobre el centro de la cabina

  • Luces halógenas giratorias instaladas en el suave techo. 

  • Pasamanos en el techo

  • Dos pasamanos de teca en la escalera de babor y estribor.


El arreglo de dinette en forma de U está a babor con asientos cómodos para 6.

  • Mesa de comedor personalizada de cerezo y arce hi/lo - se puede usar como una pequeña mesa de café o, con la adición de una hoja, como una mesa de comedor completa. 

  • La dinette se convierte en una litera doble completa

  • La dinette tiene áreas de almacenamiento en los asientos de la dinette.

  • Por fuera hay taquillas y estantería.


Salón de estribor: 

  • Literas de transom y piloto

  • Buró de tres cajones justo delante de la litera de transom

  • Almacenamiento adicional debajo de la litera del piloto.

  • Salida de TV/12 voltios


BAÑO, A proa a babor: 

  • Encimera de cerezo con lavabo blanco Triton-Belco.

  • Espejo sobre el lavabo.

  • Grifo Grohe, agua a presión caliente y fría, y ducha de mano. 

  • Inodoro Vacuflush

  • Pasamanos/estante para toallas de acero inoxidable de Hinckley

  • Taquillas exteriores con estantes incorporados

  • Portillo de apertura con pantalla.



CABAÑA DEL PROPIETARIO, A proa: 

  • Litera en V con asiento en el medio.

  • Las literas en V tienen cajones de almacenamiento debajo

  • Taquillas de longitud completa arriba a babor y estribor.

  • Taquilla de colgar a estribor - taquilla de colgar de longitud completa revestida de cedro. 

  • A babor hay un buró de 3 cajones – incluye un lavabo blanco Triton-Belco instalado a medida con grifo cromado Scandvik y tapa a ras que proporciona mayor privacidad. 

  • Acceso a la proa. 

  • Gran escotilla de plexiglás ahumado de apertura proa a popa con pantalla

  • Luces halógenas personalizadas giratorias en el techo

  • Acceso privado al baño.


SISTEMA ELÉCTRICO:

  • Todos los circuitos, componentes mecánicos principales y aparejos están conectados a tierra con correas de cobre pesado al quilla. 


Sistema eléctrico de 12 voltios/110 voltios de gran capacidad y alta resistencia: 

  • Baterías de gel Prevailer (equivalente a 450 amp horas) proporcionan iluminación (225 amp horas) y potencia de arranque (110 amp horas). 

  • Alternador - alternador de salida dual de 120 amperios en el motor – incluye disposiciones para arranque de emergencia. 

  • Panel de control maestro - interruptores automáticos, circuitos de iluminación y arranque separados, voltímetro y amperímetro. 


SALA DE MÁQUINAS/EQUIPO MECÁNICO:

El compartimento del motor está aislado con espuma de plomo y equipado con un ventilador. 


Motor diésel Yanmar 4JH2E refrigerado por agua dulce

  • Reducción de 2:1. 

  • Eje de acero inoxidable Aquamet

  • Propulsor de 3 palas max

  • Filtro de combustible Raycor

  • Bomba de transferencia de aceite

  • Alarma del motor para aceite y sobrecalentamiento

  • El panel de instrumentos del motor muestra el tacómetro RPM

  • Presión de aceite, temperatura del motor y medidor de amperios

  • Bomba de sumidero eléctrica.

  • Dirección con rueda y sistema de dirección de emergencia.


  • Dos tanques de propano de aluminio de 20# - con apagados manuales y eléctricos de solenoide. 

  • Tanque de agua caliente de 12 galones – el agua es calentada por el motor. 

  • Calentador diésel Espar D3L.

    


VELAS Y APAREJO:

  • Mástil de fibra de carbono Hall 

  • (2010) Sistema de botavara Leisurefurl con (2017) cubierta de botavara

  • (2021) NUEVO aparejo de varilla

  • (2022) NUEVO aparejo de carrera

  • (2022) NUEVO enrollador de estay de proa 

  • Vang rápido Hall

  • Ajustador de estay de popa Harken

  • Luces de navegación internacionales

  • Luz de proa

  • Manijas de winch con bloqueo.

  • Polo de whisker


WINCHES:

STATIS se puede navegar fácilmente con tripulación reducida con 4 winches de potencia instalados en 2011

  • (2) Winches primarios eléctricos #58 CC ST 

  • (2) Winches eléctricos #44 CC ST para driza y trim principal

  • Winch de driza de génova #44 CC ST - Lewmar

  • Winch de reefing #30 CC ST - Lewmar

  • Winches secundarios #50 CC ST - Lewmar

  • Winch de spinnaker


VELAS:

  • (2017) NUEVA Génova 150% 

  • (2024) NUEVA vela mayor


EQUIPO ADICIONAL: 


Equipo de anclaje:

  • (2010) Molinete eléctrico

  • Ancla de arado de 45# en el chock del rodillo de proa

  • Ancla de 25# Yachtsman


Equipo:

  • Soporte de motor fuera de borda de teca montado

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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