Moody 336

CONSTRUCCIÓN

Construcción

• Casco, cubierta y superestructura de GRP

• Quilla de aleta

• Dirección por rueda (sistema de piloto automático reemplazado en 2023)

• Antifouling naval (actualizado del azul original)

Dimensiones

• LOA: 33 pies 6 pulgadas (10.21 m)

• LWL: 28 pies 9 pulgadas (8.76 m)

• Manga: 11 pies 6 pulgadas (3.51 m)

• Calado: 5 pies 6 pulgadas (1.68 m)

• Desplazamiento: 5,720 kg

• Lastre: 1,809 kg

MAQUINARIA

Maquinaria

• Volvo Penta D1-30 (2007, instalado por el agente principal de Volvo)

• Aproximadamente 1200 horas

• Enfriado por agua dulce

• Transmisión por eje a hélice de 2 palas

• Cortador de cuerda instalado

• Control morse de palanca única

• Motor revisado y en buen estado

TANQUEO

Tanques y Sistema de Agua

• Combustible: 1 x 188L tanque de acero inoxidable

• Agua: 2 x 100L tanques de plástico (200 L en total)

• Sistema de agua caliente y fría presurizado

• Agua calentada a través de un calderín del motor

ELECTRICO

Sistemas Eléctricos

• Sistema de energía a bordo de 12V

• Energía de muelle de 240V

• Baterías: 3 x 12V (reemplazadas en 2021)

RIG Y VELAS

Apuntalamiento y Velas

• Rig de sloop de cabeza de mástil, mástil y palos de aluminio Kemp

• Apuntalamiento fijo reemplazado en 2010

• Sistema de vela mayor de reefing de losa

• Sistema de enrollador Furlex

• Apuntalamiento móvil dirigido hacia la cabina

Velas:

• Vela mayor (Penrose 2023)

• Génova enrollable, poliéster tejido Newport de 7.5oz (Penrose 2024)

• Vela de tormenta

• Vela de trysail

• 2 génovas de repuesto

• (Sin vela de crucero)

EQUIPO DE CUBIERTA

Equipo de cubierta

• 2 x winches de genoa Lewmar 40ST con auto-tailing

• 2 x winches de driza Lewmar 8

• 1 x winch de enrollador de genoa Lewmar 8

• Lewmar molino de ancla eléctrico (actualización más reciente)

Equipo de fondeo:

• Ancla principal con cadena de 30m (2021) y cabo

• Ancla de kedge

Equipo general:

• Capota

• Protecciones

• Cojines de cockpit (2025)

• 3 x garfios de barco

• Cabos y defensas

• Repuestos del motor

• Mesa de teca para el cockpit

NAVEGACIÓN

Navegación y Electrónica

• Compás de dirección Plastimo

• Plotter de cartas GPS Standard Horizon CP180 (2019)

• Radar/plotter de cartas Raymarine RL70C

• Autopiloto Raymarine ST6000+

• Radio VHF DSC Icom IC-M421

• Velocímetro/Profundímetro/Bitácora Robertson Dateline

• Instrumentos de viento Simrad IS15

• Luces de navegación reemplazadas (2019)

ALOJAMIENTO

Alojamiento

• 6 plazas en 2 cabinas + salón

• Cabina delantera: litera doble en forma de V

• Cabina trasera: litera doble

• Salón: 2 literas de sofá alrededor de la mesa

• Cocina: cocina de gas de 2 fuegos con horno y parrilla, nevera, fregadero de acero inoxidable

• Baños: inodoro eléctrico Dometic Master Flush (2019), lavabo, ducha

• Calefacción: calefactor de cabina Eberspacher (2019)

• Ventanas: ventanas del salón reemplazadas (2020)

Acabado interior:

• Carpintería de teca

• Tapicería azul oscuro con cortinas a juego y cojines decorativos

• Construcciones interiores de teca

DESTACADOS

Aspectos clave

• Motor Volvo Penta D1-30 (2007), aprox. 1200 hrs

• Nueva vela mayor (2023) y génova enrollable (2024) de Penrose

• Winche de ancla eléctrico y nuevo equipo de fondeo (2021)

• Calefacción Eberspacher y inodoro eléctrico Master Flush (2019)

• Ventanas del salón reemplazadas (2020)

• Jarcia fija renovada (2010)

• Sistema de timón auto-guiado recientemente reemplazado (2023)

• Sistemas de navegación actualizados, incluyendo plotter de cartas Standard Horizon (2019)

• Un crucero bien mantenido, apto para familias y en excelente estado

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.