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Nautor Swan 77

€970.000

Presentado por:

Northrop and Johnson (Palma)

Calle Porto,Pi 4A, Edf. Dux 1º A
Palma de Mallorca
Baleares
España
+34 971 707 900

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Marca Nautor Swan
Tipo 77
Construcción 1994
Estado del barco Usado
Precio €970.000
Clase de oferta Vela
Categoría Balandra
Eslora 23.6 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Genoa, Genova, Italia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 23.5 m
Manga 6 m
Calado máximo 3.4 m
Calado mín. 3.4 m
Tonelaje bruto 57 t
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSB6.7355HOI
Combustible Diesel
Año Motor 2020
Propulsión 355 hp
Localización del motor enums.engine-location.center
Diseñador Frers
Astillero Nautor Swan
Camarote de invitados 4
Camarotes de tripulación 1
WC invitados 3
WC tripulación 1
Número máximo de pasajeros 8
Tanques combustible 1740 litros
Tanques agua dulce 1390 litros
Forma del casco Monocasco

Descripción

DAG, el yate de 23.60 metros Nautor Swan 77, es el casco 4 de la aclamada serie 77 Swan. Fue construido en 1994 y es celebrado como el Swan más elegante creado por el diseñador Frers. 

Cuenta con numerosas actualizaciones recientes, incluyendo un nuevo motor en 2022, y un nuevo generador y cubierta de teca en 2023 y 2024 respectivamente. Otras mejoras realizadas en 2024 incluyen un nuevo aparejo de varilla y winches revisados y una nueva cubierta de teca.

El yate está equipado con un mástil y una botavara de carbono, y cuenta con un sofisticado sistema de navegación y comunicación de B&G, que incluye plotter de cartas, radar y AIS. 

Con un estado de IVA totalmente pagado, el Swan 77 también incluye una variedad de comodidades modernas, como aire acondicionado en todo el barco, electrodomésticos de cocina de alta gama, internet Wi-Fi, un sistema de entretenimiento con un televisor LCD de pantalla plana y varias opciones de audio. Las comodidades de las cabinas se acentúan con características como una bodega de vino refrigerada, una lavadora, secadora y lavavajillas.

Acomoda a 8 huéspedes en 4 cabinas. 

EQUIPO DE CUBIERTA

Púlpito de acero inoxidable con asiento y puerta
Estacas de acero inoxidable con puertas de babor y estribor
Antenas de radar y TV en mástil de acero inoxidable
6 bolardos (2 en popa, 2 en medio del barco, 2 en proa)
2 guías de proa abiertas
8 guías de borda
Mesa plegable en la cabina de proa
Cortaviento
Cojines de la cabina de proa
Cojines de la cabina de popa

Cabina del timón:

Tablero de instrumentos con pantalla de plotter/radar, control de piloto automático, control de propulsor de proa, acelerador electrónico del motor, pantalla del motor, controles hidráulicos de enrolladores de proa
Rueda de 70 pulgadas cubierta de cuero de alce
Timón de GRP relleno de espuma, eje de timón endurecido
Cajón de gas ventilado en popa
Escotilla hidráulica en la popa

Instrumentos en cubierta:

4 pantallas B&G H2000 sobre el compañero de entrada
Simrad NSE 8, plotter/radar B&G FFD
Panel eléctrico

Winches:

2 winches de mayor Harken 42.2 ST
2 winches de bajada Harken 53.2 ST
4 winches de reef Harken 66.2 ST

RIGGING, MAST AND SAILS

Apuntalamiento y mástil
Mástil de carbono
Triple espar con luces LED
Trapo de tormenta separado riel Harken
Estelas de varilla de acero inoxidable Nitronic 50 (reemplazadas en mayo de 2015)
Botavara de carbono

Apuntalamiento fijo
Marcas: Harken, Spinlock, Nautor.
Rieles de acero inoxidable Harken para la vela de génova y la driza del staysail
Riel Harken para la vela mayor
3 + 3 + 2 drizas Spinlock

Velas (rig de cortador)
1 vela mayor de batten completo Elvtröm de dacrón
1 foque Elvtröm de dacrón
1 staysail Elvtröm de dacrón
1 gennaker Elvtröm con bolsa
1 vela mayor de tormenta Elvtröm de dacrón

I = 30,00 m

J = 9,10 m

P = 27,40 m

E = 9,10 m

Triángulo de proa = 136,5 m²

Vela mayor = 124,7 m²

100% foque = 136,5 m²

Spinnaker = 491 m2

ALOJAMIENTOS Y INTERIOR

Propietario:

  • Cabina principal en popa con dos camas dobles queen. Sofá orientado hacia adelante. Estudio del propietario con silla y escritorio clásico Nautor Swan. Mucha luz natural a través de tres portillos. Dos armarios empotrados y mucho espacio de almacenamiento adicional en los cajones debajo de las camas y en los armarios a la altura de la cabeza.
  • Baño en suite con ducha grande.

Invitados:

  • Dos cabinas de invitados en suite en espejo en el medio del barco con camas inferiores grandes y literas superiores. Armarios empotrados, gran espejo de vestir y sofás. Mucha luz natural a través de una gran escotilla de cubierta.
  • Una cabina más pequeña con literas en popa estribor. Utiliza el baño de día ya que es su baño en suite.

Tripulación:

  • Área de tripulación en proa con cama doble grande y sofá. Armario empotrado y mucho espacio de almacenamiento adicional en proa. Entrada principal a través de la suite y segunda entrada a través de la escotilla de la cubierta de proa por pasos de teca.


INTERIOR: 

  • Interior de teca barnizada Nautor Swan clásico con una mano de obra excepcional.


Salón/comedor principal:

  • Gran salón dividido con mesa de comedor a babor y sofá de descanso a estribor. Televisor de pantalla plana, audio y wi-fi. Escritorio de navegación en la parte trasera del lado estribor orientado hacia adelante. Nevera de vino y máquina de hielo.

Cocina:

  • Cocina en forma de U espaciosa y funcional, bien distribuida con comodidades modernas y mucho espacio en la nevera y el congelador. Cocina de gas de 5 fuegos. Lavavajillas Bosch, lavadora-secadora Miele.

EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA

Electrodomésticos
Lavadora Miele
Secadora Miele
Lavavajillas Bosh

MAQUINARIA

Motor
Cummins QSB6.7355HOI 355 hp (reemplazado en diciembre de 2020)
ZF acelerador (reemplazado en diciembre de 2020)
Hélice Brunton de 4 palas (reemplazada en mayo de 2021)

Generador
Onan MDKDV 19 kw (reemplazado en octubre de 2022)

NAVEGACIÓN Y COMUNICACIONES

Equipo electrónico de navegación
Unidad de potencia B&G 2000 Hercules
3 pantallas B&G GFD
4 pantallas B&G 20/20
2 pantallas analógicas
Piloto B&G Hercules
Barómetro
Pantalla de ángulo de timón
Brújula estabilizada B&G
Estación de viento B&G MHU
Plotter/Radar B&G
Radar B&G 4G
B&G AIS

Computadora
1 pc ASUS MINIVIVO con software MaxSea
Monitor HP de 15’
Impresora EPSON WIFI Deskjet
Internet WIFI

Comunicaciones
2 VHF DSC B&G
1 VHF portátil Icom
EPIRB MC MURDO

SISTEMAS ELÉCTRICOS Y BATERÍAS

Planta eléctrica de CC
Baterías de servicio 24 V 800 Ah
Baterías de radio 24 V 400 Ah
Baterías de motor 24 V 135 Ah
Batería del generador 12 V 90 Ah

Planta eléctrica de CA
Energía de muelle 115 V 50 A 60 Hz tramite (con transformador de 6 kVA)
Energía de muelle 230 V 50 A 50 Hz tramite (con transformador de 12 kVA elevador / reductor)
Inversor MASTERVOLT de 3000 W 230 V 50 Hz (instalado en 2019)

Cargador de baterías
2 Mastervolt 24/75 220 V para baterías de servicio
1 Mastervolt 24/50 220 V 50 A para baterías de radio
1 220 V para el motor principal
1 220 V para el generador

SISTEMA DE FONTANERÍA Y TANQUES

Capacidad del tanque de combustible
2 tanques de acero inoxidable de 870 litros cada uno (1,740 litros en total)

Agua dulce
1,390 litros en 2 tanques de acero inoxidable
Desalinizador SPECTRA 24 V (120/130 l/h)
2 bombas de agua dulce Jabsco de 24 V
Calentador de 100 litros a 220V
Agua caliente también del motor principal
Ducha de agua caliente y dulce en la plataforma de baño y en la cabina de popa

Bombas de sentina
2 eléctricas sumergibles con alarma
1 bomba de sentina en la sentina de proa
2 bombas manuales de emergencia Whale Titan
1 bomba manual de emergencia en el candado de cadena

HIDRÁULICA

Hidráulica
Unidad de paquete de potencia Harken 8.12
2 estays de popa Harken 66,2 ST winches
2 drizas de mayor Harken 66.3 ST winches
2 genaojibs Harken 980.3 ST winches
2 gennaker /spinnaker Harken 1120 ST winches
2 drizas Harken 66.3 ST winches
1 control hidráulico de transom haych
2 velas de proa con enrolladores hidráulicos Reckmann (revisados en mayo de 2015)
Potencia hidráulica del PTO del generador
1 x propulsor de proa Lewmar 300S
1 unidad de control Navtec
1 pistón hidráulico de base de mayor Navtec
1 pistón hidráulico de estay de popa Navtec
1 pistón hidráulico de estay de proa Navtec
1 vang

ENTRETENIMIENTO

Televisor LCD de pantalla plana
Reproductor de DVD/CD Sony con 4 altavoces en el salón, 2 en la cabina central, 1 en la popa

EQUIPO DE SEGURIDAD

2 balsas de salvamento
1 boya JON
Kit médico ADK 1000 BMC

Descargo de responsabilidad

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

 

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

MANTENIMIENTO Y REPARACIONES DE 2022 A 2024

2022

  • Nueva bomba hidráulica generadora Rexroth
  • Servicio completo del motor principal
  • Servicio completo del generador
  • Nuevo generador de servicio Onan 19 MDKDV 50Hz 12 v 1500 rpm

2023

  • Restauración y pulido de los pasamanos
  • Restauración de las barandillas de proa
  • Restauración de los pasamanos de la popa
  • Nuevo cable de alimentación en tierra
  • Nueva bomba Rule 3700
  • Nuevo alarma de nivel de sentina Rule
  • Nuevo generador

2024

  • Nueva cubierta de teca
  • Mástil - Desmontar, volver a montar y centrar.
  • Limpieza de todas las drizas
  • Limpieza de la genoa y trincheta
  • Reparaciones misceláneas en las velas
  • Restauración y galvanizado del ancla
  • Limpieza de todos los marcos
  • Re-laminado, relleno y pintura de la escotilla trasera
  • Revisión de aparejos ultrasónica
  • Servicio y mantenimiento de todos los winches
  • Nuevo aparejo de varilla (igual que el original)
  • Nuevo enfriador

2025

  • Pintura de la escotilla de estribor
  • Reemplazar todos los ánodos sacrificables
  • Servicio y mantenimiento de todas las válvulas de fondo
  • Gelcoat de la tapa de escape y escotilla de estribor.
  • Antifouling (Hempel Mille)
  • Reparación y pintura de la popa incluyendo prueba NDT

Más…

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