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Caliber 47LRC

€136.593 Precio: US$159.000

Presentado por:

Marine Servicenter - San Diego

955 Harbor Island Dr. Suite 160
San Diego, CA, 92101
Estados Unidos
+18585445417

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Marca Caliber
Tipo 47LRC
Construcción 1995
Estado del barco Usado
Precio US$159.000
Clase de oferta Vela
Categoría Cabina central
Eslora 14.94 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación San Diego, California, Estados Unidos
Eslora total 14.81 m
Eslora en la línea de flotación 12.04 m
Eslora en la cubierta 17.68 m
Manga 4.01 m
Calado máximo 1.58 m
Calado mín. 1.58 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 33000 libras
Lastre 13000 libras
Altura libre de la cabina 1.98 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Combustible Diesel
Año Motor 1995
Propulsión 75 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Horas de motor 4962
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • boat-details.features.mainsail-cover
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • GPS
  • VHF
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor full batten
  • Foque de capa
  • Gennaker
  • Génova
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génova enrollable
Diseñador Michael McCreary
Astillero Caliber Yachts USA
Camarote de invitados 2
WC invitados 2
Tanques combustible 3 x 250 gal
Tanques agua dulce 2 x 250 gal
Tanques de reserva 2 x 77 gal
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Garantía del casco Ninguno

Descripción

"Destino Desconocido"

1995 Caliber 47 Long Range Cruiser

Ubicado en San Diego, CA

  Hola amigos, el Capitán Tom Hall les trae otra sólida lista de barcos de segunda mano que se encuentra en San Diego y está lista para una nueva aventura con ustedes como su nuevo propietario.  Echen un vistazo a la información, fotos y video, y contáctenme directamente para que pueda responder cualquier pregunta específica que tengan.

  "Destino Desconocido" es uno de los originales Caliber 47LRC, un barco que estableció un estándar para los barcos de pasaje de fabricación estadounidense.  Estos barcos son fuertes, estables, seguros y tienen un movimiento muy amable en condiciones difíciles.  Tienen una gran capacidad de combustible y agua y alojamientos cómodos.  Si están buscando un barco realmente capaz de navegar en aguas azules a un precio asequible, entonces han llegado al lugar correcto.

  Esta es una configuración de 2 cabinas / 2 baños, con una gran cocina que tiene mucho espacio en la encimera y refrigeración suficiente para períodos más largos lejos del muelle.  El salón tiene una gran mesa de comedor abatible y un escritorio de navegación muy grande.

  Aproximadamente hace 5 - 6 años, el mástil de enrollamiento original desarrolló grietas en la parte inferior y el propietario decidió reemplazarlo con un nuevo mástil estándar (no enrollable).  El aparejo y las velas también fueron reemplazados, por lo que el aparejo está listo para trabajar en alta mar.  El barco está configurado para ser un aparejo de cortador con una vela de staysail autoventilada, el stay y la pista de staysail autoventilada están instalados y la vela de staysail está en inventario pero no está aparejada actualmente.

  La electrónica de navegación, el piloto automático y el radar son en su mayoría Raymarine y son modelos más antiguos, pero como verán en uno de mis videos, todo parece estar funcionando correctamente.  

  Su motor Yanmar de 75 hp tiene 4962 horas, pero ha sido bien mantenido y funciona muy bien.  Estos motores son capaces de miles de horas de servicio.

  Hay un generador Northern Lights a bordo que arranca y funciona, pero se detiene, el propietario está trabajando en su reparación. 

  Los Caliber 47LRC generalmente se venden por más de $250,000 y más de $300k con electrónica actualizada, etc.  Este barco está a un precio para venderse rápido, así que no duden en comunicarse con preguntas y para programar un día para verlo en persona.

Otros aspectos destacados:

  1. Nuevo mástil, aparejo, velas hace aproximadamente 5 años
  2. Generador Northern Lights (funciona pero se detiene, está en reparación)
  3. Desalinizador Spectra
  4. Bote salvavidas (puede necesitar recertificación)
  5. EPIRB
  6. Radio de banda lateral (Ham) en la cabina delantera
  7. Electrónica Raymarine - modelos más antiguos pero funcionando correctamente
  8. Sistema de calefacción diésel
  9. Dinghy (más viejo pero aún tiene vida)
  10. Motor fuera de borda Mercury de 15 hp
  11. Bimini y dodger personalizados por Memo Canvas en San Diego
  12. Vela mayor con batten completo
  13. Davit de dinghy de alta resistencia - diseñado y construido en Ventura, CA
  14. Capacidad de combustible de 277 galones distribuidos entre 3 tanques
  15. Capacidad de agua de 225 galones
  16. Winch de ancla mejorado con 300 pies de cadena
  17. 2 anclas
  18. Piezas de repuesto para motores, zincs de repuesto

Velas:

  • Vela mayor con batten completo
  • Genoa de 110% enrollable (en el stay)
  • Aproximadamente 130% de genoa en almacenamiento
  • Vela geniker en almacenamiento
  • Staysail en almacenamiento

Información Adicional

Desde el sitio web de Good Ol Boat:

El Caliber 47 LRC (Long Range Cruiser) es un excepcional cutter de crucero de aguas azules estadounidense diseñado por Michael McCreary. Construido por Caliber Yachts en Clearwater, Florida, desde 1999 hasta alrededor de 2004, se produjeron aproximadamente 20-30 cascos, lo que lo convierte en una joya de producción limitada en la línea. Evoluciona el Caliber 40/41 con mayor volumen, tanque mejorado para una autonomía extendida, un timón colgado en quilla profunda para un seguimiento superior y una cabina central protegida, todo en un casco robusto de fibra de vidrio laminada a mano (cubierta con núcleo de Divinycell para una resistencia ligera). Celebrado por su incomparable navegabilidad, movimiento seco y estable en 20-30 nudos, y lujosas comodidades para vivir a bordo, es una opción principal para parejas o pequeñas familias en circunnavegaciones o exploraciones costeras, con muchos propietarios informando sobre viajes transoceánicos.

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