Catalina 270

Alojamientos

OMNI tiene un diseño estándar de un pequeño velero de día. Un rápido recorrido muestra la cocina a babor y el baño de día a estribor de la escalera de acceso. Hay una litera en la parte trasera debajo del cockpit y otra litera en la parte delantera en la V. Asientos cómodos rodean el salón con una estación de navegación y un panel de energía a babor.

La cocina es simple pero tiene una estufa de propano de dos quemadores y utiliza una hielera como refrigerador. El agua se calienta tanto con un calentador de agua de 120V como con el intercambiador de calor del motor mientras navega.

El baño es pequeño pero funcional, con un nuevo inodoro manual Jabsco y una ducha de mano en el lavabo.

Eléctrico/Electrónica

La energía de muelle de 120V está disponible y para cargar la batería de la casa. Hay 2 baterías de celda húmeda del Grupo 24 y se proporciona un pequeño panel solar para mantener las baterías cargadas a través de un cargador Newmar mientras está anclado.

La navegación se ayuda con un piloto automático Raymarine ST4000 y un sondeo de profundidad B&G y un GPS portátil Garmin 276C.

Cubierta/Cabina

Incluyendo los asientos estándar del empujador trasero que inició Catalina, la cabina es espaciosa y tiene los controles de dirección/motor en el pedestal central con una cubierta de lona cuando no está en uso.

Para anclar, hay un ancla Bruce con cadena/cuerda.

Se incluyen todos los chalecos salvavidas y dispositivos lanzables requeridos.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.