Hunter 430
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| Marca | Hunter |
|---|---|
| Tipo | 430 |
| Construcción | 1995 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$105.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 13.11 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Penetanguishene, Ontario, Canada |
| Eslora total | 13.26 m |
|---|---|
| Manga | 4.27 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH2E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1995 |
| Propulsión | 50 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 1730 |
Descripción
POR FAVOR CONTACTE A JOSH GREENMAN - GEORGIAN BAY - EXTENSIÓN 2001
HUNTER 430 - DISTRIBUCIÓN DE 3 CABINAS - YANMAR 4JH23 - GENERADOR - 2X A/C Y CALOR - NAVEGACIÓN MEJORADA - GRAN COCKPIT - COCINA COMPLETA - 2 BAÑOS - 100% AGUA DULCE
El Hunter 430 de 1995 es un crucero espacioso y bien diseñado, perfecto para viajes prolongados o aventuras de navegación de fin de semana. Conocido por su distribución cómoda, este modelo cuenta con un gran cockpit, un salón amplio y dos cabinas privadas con amplio espacio de almacenamiento en todo el barco. La cocina está completamente equipada, lo que la hace ideal para viajes largos. Con su fácil manejo y sólido rendimiento bajo vela, el Hunter 430 es perfecto tanto para marineros experimentados como para aquellos que buscan un crucero confiable.
**Inspeccionado en julio de 2021**
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Dimensiones:
LOA: 43 pies 6 pulgadas
Haz: 14 pies
Calado máximo: 4 pies 11 pulgadas
Desplazamiento: 23,800 lbs
Material del casco: Fibra de vidrio (RFG)
Tipo de casco: Casco redondo con quilla de ala
Altura del mástil: 62 pies 5 pulgadas.
Motores:
Marca/Modelo: Yanmar 4JH2E
HP: 50hp
Horas del motor: 1730
Combustible: Diésel
Transmisión: Directa
Hélice: 3 palas Flexfold
Serie: #08133
Generador:
Marca: Northern Lights
Modelo: 18508-6440
Horas: 284hrs
Tanques:
Combustible: 50 gal
Agua: 165 gal
Retención: 25 gal (Nuevo 2020)
Mantenimiento reciente:
El mástil fue retirado en 2022 para inspeccionar todos los componentes, incluyendo el aparejo de pie (inspeccionado por profesionales de la marina)
Todo el aparejo de pie fue inspeccionado por profesionales marinos en 2023 - Buen estado
Nueva radio VHF
Nueva veleta
Nueva luz de ancla
Nueva luz de cubierta
Todo el aparejo de carrera fue reemplazado recientemente (excepto el viajero)
Inspeccionado en 2021 - Sin preocupaciones de humedad
Quilla - re-torquedada y sellada nuevamente
Soporte del eje de transmisión y cojinete de corte reemplazados (2022)
Inspección mecánica 2023
Dodger y Bimini cosidos nuevamente en 2023 - Nuevas ventanas 2023
Nuevo baño (lado de babor)
Nuevo tanque de retención (2020)
Velas y aparejo:
Vela mayor - Sistema Lazy Jack con cubierta de vela/mástil
Genoa con enrollador
Velas originales - cosidas nuevamente en 2023 (buen estado)
4x Winches auto-tensores Lewmar (Cockpit)
1x Winch eléctrico auto-tensor Lewmar*
2x rieles de Genoa
4x embragues de línea (Babor)
4x embragues de línea (Estribor)
Funda de invierno Genco incluida (2019)
Base incluida (2019)
Eléctrico/Equipamiento:
Winch eléctrico - Cadena de 60 pies (cabo de 250 pies) - Controles de pedal de pie
Luces de navegación
Calentador de agua (con válvula de derivación, instalado en 2023)
2x Aire acondicionado y calefacción (energía de tierra o generador)
Luces de cabina
Luces de cortesía
Luces de cockpit
Ventiladores
Luz de ancla
Luz de navegación
Luz de cubierta
Sistema de estéreo - Boss Audio Systems con Bluetooth
Monitores de nivel de tanque
Salidas de 12V
Cargador de batería
Inversor Heart Interface - Link 2000R
Batería de arranque
2X Baterías de casa - 8D
Panel solar - Integrado por el fabricante en la cubierta - carga de goteo para la batería de arranque
Equipo de navegación:
Brújula Ritchie
Radio VHF (Cockpit)
Radio VHF - Standard Horizon ECLIPSE (Estación de navegación interior)
Autohlem ST7000 (requiere servicio - el motor no funciona)
Autohelm de profundidad
2x Raymarine Tri Data
Raymarine GPS/Chartplotter/Radar, pantalla táctil (Estación de navegación interior)
Raytheon RL9 Chartplotter/Radar Raytheon
Características del cockpit:
Gran cockpit circular
Transom de paso con escalera de reembarque (4 escalones)
Arco del cockpit con instrumentación de navegación y viajero de vela mayor
Lineas de carrera y embragues
2x Asientos integrados montados en teca
Altavoces con controles de audio
Controles del motor
3x Taquillas de almacenamiento debajo de los asientos
2x Taquillas de almacenamiento en el transom
Bimini
Dodger
Ducha de transom
Salón/Cabina principal:
Sofá - Gran comedor elevado con tapicería de cuero ultra que se convierte en una espaciosa litera doble
Tabla de cartas - Tabla de cartas dedicada con panel AC/DC y equipo de navegación adicional (ver arriba)
Piso de teca y holly (alto brillo) en todo el barco
Cocina de babor (ver características a continuación)
2x Escotillas de cubierta con pantallas
2x Ventanas de babor/estribor con persianas
2x Ventanas de cubierta
Acceso a la sala de máquinas
Acceso al generador
Acceso a la sentina
Acceso al baño de día
2x Acceso a la cabina de popa
Acceso a la cabina delantera
Almacenamiento en todo el barco
Iluminación
Cocina:
Estufa de 3 quemadores (propano)
Horno (propano)
Fregadero doble, acero inoxidable
Refrigerador/Congelador
Microondas
Almacenamiento de basura
Almacenamiento general
Cabina delantera:
Duerme 2
Armario
Puerta de privacidad
Iluminación
2x Escotillas de cubierta con pantallas
Baño delantero (V-berth):
En suite a la cabina delantera
Inodoro de descarga manual
Baño húmedo - Grifo del fregadero se extiende para convertirse en ducha
Fregadero
Espejo
Almacenamiento
Acceso al armario de ancla
Cabina de popa:
Cabina de popa
Duerme 4
2x Camas (Babor y Estribor)
Puerta de privacidad
Acceso al baño de día/ducha
Iluminación
Armarios
Almacenamiento
Baño de popa:
Ducha
Inodoro manual mejorado* (2022)
Fregadero
Almacenamiento
Espejo
POR FAVOR CONTACTE A JOSH GREENMAN - GEORGIAN BAY - EXTENSIÓN 2001
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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