Pacific Seacraft 37
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Seattle Yachts - Annapolis
Estados Unidos
| Marca | Pacific Seacraft |
|---|---|
| Tipo | 37 |
| Construcción | 1995 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$125.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Annapolis, Maryland, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.28 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.46 m |
| Manga | 3.3 m |
| Calado máximo | 1.42 m |
| Calado mín. | 1.42 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 16000 libras |
| Lastre | 6400 libras |
| Superficie vélica | 644 ft² |
| Distancia máxima del puente | 14.55 m |
| Altura libre de la cabina | 1.93 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH2E |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 54 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Diseñador | W.I.B. Crealock |
|---|---|
| Astillero | Pacific Seacraft |
| Tanques combustible | 1 x 37 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 85 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 16 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
** AHORA REDUCIDO a $125,000 !!**
-AMPLIAS MEJORAS OFFSHORE-
* Diseño Offshore Crealock comprobado * Construcción robusta de Pacific Seacraft *
Tanque de combustible compuesto de fábrica instalado en noviembre de 2024
- Paquete completo de electrónica Furuno
- Velas Quantum 2019 (Corte radial; Stack Pack para la vela mayor)
- Yanmar diesel -con hélice de 4 palas plegable
- Desalinizador
- Quilla de calado poco profundo
- Mástil y placas de cadena de pie 2022
- Sistema eléctrico mejorado (2021-22): Baterías de litio; Paneles solares; Alternador de 170A; Generador eólico; Inversor/cargador; Suite de gestión Victron
Inducida en el Salón de la Fama de la Navegación en 2002 - y presentada en El mejor velero del mundo de Ferenc Mate, el Pacific Seacraft Crealock 37 es universalmente reconocida por su diseño excepcional Y su construcción y mano de obra de alta calidad.
Con su historia de cuidado consciente y mejoras continuas - REMEDY ciertamente se destaca entre sus muchas hermanas que actualmente navegan.
ACTUALIZACIONES RECIENTES y REFORMA
- Velas Quantum (Corte Radial; Paquete de Apilamiento para Mayor) – 2019
- Banco de Baterías de Litio 400ah -2021Páneles Solares – 2022
- Suite de Gestión de Baterías y Solar Victron Bluetooth – 2022
- Cargador/Inversor de Onda Sinusoidal Xantrex 3000 vatios – 2022
- Regulador Externo Balmar Actualizado, cargador DC/DC, alternador de 170 amperios
- Desalinizador 20 gph bomba HP impulsada por motor AC - 2020
- Jarcia Fija y Placas de Cadena Reemplazadas - 2022
- Televisor de 32" reemplazado ('24)
** Información adicional se publicará pronto **
COMENTARIOS DEL FABRICANTE
El Pacific Seacraft 37 es un magnífico yate de crucero de alto rendimiento que incorpora todas las cualidades que un marinero experimentado busca en "un yate adecuado", como la navegabilidad, la calidad premium, el rendimiento excepcional, la comodidad y la belleza. Tiene un moderno quilla dividida y un timón de quilla. Es elegante, hermosa y tiene un rendimiento brillante en todas las condiciones, como se demostró con su notable y repetido rendimiento en la reciente Regata Transpacífica en solitario. Acomoda a seis personas y cuenta con características diseñadas específicamente para viajes oceánicos prolongados. La velocidad del Pacific Seacraft 37 ya es legendaria, pero el rendimiento en un yate de crucero requiere mucho más. Un yate de crucero debe tener un movimiento cómodo en el mar y estar bien equilibrado bajo vela para que la tripulación no tenga que luchar con el barco en cada tramo del camino. El Crealock 37 fue diseñado cuidadosamente para un movimiento fácil. Cuando estás con pocas manos y te cansas de esas largas guardias nocturnas, un barco equilibrado puede hacer una gran diferencia. Además de su belleza, comodidad y capacidad de navegación, el Pacific Seacraft 37 ofrece una ingeniería y construcción que son insuperables. Su casco y cubierta de fibra de vidrio están construidos según las especificaciones más rigurosas, 100 por ciento hechos a mano y escurridos para eliminar todo exceso de resina para una óptima relación resistencia-peso. La resistencia de la cubierta y el aislamiento se incrementan con una construcción de núcleo de contrachapado de alta resistencia a la compresión. La construcción de casco con núcleo está disponible. A lo largo de la cabina, un acabado mate blanco suave proporciona el contrapunto justo para la abundante carpintería de teca pulida a mano. La luz del sol y el aire fresco entran a raudales por diez puertos de bronce pulido y dos grandes escotillas de cubierta.
ALOJAMIENTOS
Camarote de proa: Comenzando en la cabina de proa, hay un estante adelante, con acceso al locker de cadenas de doble puerta arriba de eso en
el pie de la litera doble offset de 6'6" x 50". Debajo de la litera hay tres cajones y dos grandes espacios de almacenamiento. Un asiento de vestir, tocador y espejo proporcionan un lugar conveniente para ponerse las chanclas (¡o los tacones!). El almacenamiento incluye dos armarios altos: uno
colgante y uno con estantes, con un estante arriba de eso. Hay más almacenamiento en armarios con lamas a lo largo del lado del casco de babor y
almacenamiento detrás y debajo del asiento. La iluminación y la ventilación son abundantes, con una escotilla en el techo, un ventilador Caframo, tres
puertos que se abren, una luz de techo y una luz de lectura. Muchos barcos tienen camarotes de proa oscuros, ¡pero este ciertamente no es uno de
ellos!
Baño: Al entrar en el baño, que se encuentra justo detrás a estribor, encontrarás un mostrador con borde con un lavabo Scandvik, mezclador de
ducha extraíble y una bomba de pie de agua dulce. Hay almacenamiento detrás y debajo del lavabo, así como detrás del
inodoro. Un asiento de teca abatible está sobre el inodoro. Hay varios pasamanos para seguridad, un gran espejo de vestir con luz de tocador
y una rejilla de ducha de teca con sumidero. La ventilación y la iluminación provienen del ventilador Caframo, un ventilador dorade, un puerto que se abre y
una luz de techo y luces de tocador. El inodoro es automático Raritan Elegance programable con fuente de agua de descarga intercambiable
(dulce o de mar).
Salón: Justo detrás está el salón. A babor hay un sofá de 6'4" de largo con almacenamiento debajo y detrás, y un estante para revistas de teca
y contenedores de almacenamiento con dos luces de lectura arriba. En estribor hay un comedor en forma de L con una mesa plegable que se guarda
debajo del mostrador de la cocina. Se puede colocar un inserto para convertir esto en una cómoda litera doble de 6'4" x 50" de ancho. Hay almacenamiento
debajo y detrás de los asientos; encima de eso hay una estantería de teca con armarios de teca en cada extremo. Otras dos luces de lectura
se encuentran en este lado de la cabina. Hay ventiladores Hella, dos escotillas, un ventilador dorade y cuatro puertos que se abren en el salón
y las áreas de la cocina. Gran mesa plegable con tres grandes áreas de almacenamiento (botellas y utensilios de servir, caddy de café y un
compartimento de almacenamiento oculto para objetos de valor. La mesa se pliega para convertirse en un gran espacio de trabajo según sea necesario. Detector de monóxido de carbono
ubicado en el centro.
Cocina: Detrás del comedor está la cocina en forma de U. Hay acceso a la vajilla a través del armario de almacenamiento superior. Debajo de eso
hay dos fregaderos de acero inoxidable profundos, con agua a presión caliente y fría, así como bombas de pie de agua salada y dulce y
almacenamiento debajo de ellos. Fuera de eso hay una tabla de cortar, que oculta ingeniosamente un cubo de basura. La estufa Force 10, con
almacenamiento detrás y debajo de ella, tiene un horno/grill. Detrás de eso hay una gran caja de hielo con refrigeración, con acceso por tapa
y armarios de almacenamiento de teca con lamas arriba.
Estación de navegación: Frente a la cocina en el lado de babor está la estación de navegación. La mesa de cartas es de un tamaño cómodo y hay
acceso conveniente al panel eléctrico abatible. Un armario húmedo se encuentra debajo de la mesa y hay almacenamiento debajo del
asiento. La litera de popa detrás de eso cuenta con un amplio área de descanso de 7' x 42" de ancho.
- Lados de casa de laminado crema con tri de teca
- Suelo de cabina de teca y Holly - (reacabado 2023)
- Reloj de campanadas de latón Weems & Plath (8 campanas) montado en teca (necesita nuevo mecanismo de cuarzo)
- Televisor Samsung de 32" - en el mamparo principal ('24)
- Interior de teca aceitada
- Cojines y colchón de la cabina de navegación, salón y cabina de proa ('19)
- Cojines de patrón tropical para todo clima
- Luces LED cromadas en el techo en toda la casa
- Ventiladores Caframo en toda la casa (4)
GALERA
Fregadero doble de acero inoxidable con inserto de tabla de cortar
• Mezclador de agua caliente/fría de acero inoxidable con rociador
• Bomba de pie de agua dulce
• Bomba de pie de agua salada
• Sistema de filtración de agua Seagull
• Bomba maceradora Jabsco (2023)
• Estufa Force Ten de 2 quemadores con horno y asador
• Detector de solenoide/vapor Xintex LPG (’19)
• Dos botellas de propano de 20# (sin válvulas OPD)
• Caja de hielo de 8 CF
• Bomba manual de caja de hielo
• Refrigeración de placa fría enfriada por aire Seafrost BD-XP (vacuumada y recargada en 2022)
• Bin de congelador de acero inoxidable Seafrost
• Control de termostato electrónico Seafrost
EQUIPO/FEATURES ADICIONALES
• Balsa salvavidas de canister Winslow Super Light Offshore Plus para 6 personas. Certificado 2019
• Cuna de balsa salvavidas de acero inoxidable
• Achilles LSI 290E 9’ 6” 2019
• Ancla Dingly Fortress F7 2022
• Motor fuera de borda Yamaha de 4hp 2 tiempos 2022
• Tanque y manguera de fuera de borda de 3 galones
• Grúa de elevación de acero inoxidable Klacko Marine
• Plataforma para motor fuera de borda Edson
• Bolsa de equipo de seguridad para bote (luces, ancla, herramientas)
• Remos para bote
• Reflector de radar EchoMax
• Timón de emergencia
• Lifesling 3 en estuche duro
• Chalecos salvavidas inflables y estándar
• Cuerdas de seguridad
• Luz de hombre al agua
• Tableros de plástico de estribor para almacenamiento de garrafas
• Mesa de cockpit Edson restaurada 2023
• Soporte para bebidas y binoculares de estribor
• Sillas de cockpit West Marine (2) 2023
• Lámpara de aceite de acero inoxidable Weems y Plath
• Barómetro Chelsea
• Cuerdas de amarre
• Gran cantidad de repuestos de motor, aparejos y fontanería
• Componentes eléctricos y artículos de reparación
• Garrafas de diésel y agua dulce
• Tabla de paddle inflable Stand Up 2018
• Kayak inflable para dos personas 2018
• Flotadores de primavera Swimways (2)
• Sillas de respaldo alto West Marine Go Anywhere (2) 2023
• Herramientas y probadores
VELAS y APAREJO
• Schaefer 2100 enrollador de génova
• Schaefer 110 enrollador de foque
• Mástil y botavara de aluminio con un solo espar de Lefiell montados en la cubierta
• Carril fuerte de baja fricción Tides Marine
• Carril separado para trysail de tormenta en el mástil
• Placas de cadena montadas externamente de fábrica PSC (2022)
• 1x19 cable de acero inoxidable de aparejo fijo y tensores reemplazados (2022)
• Carril para el palo de spinnaker montado en el mástil y carro ajustable
• Elevador de palo de spinnaker
• Palo de spinnaker de fibra de carbono
• Vang mecánico Harken
• Carril y carro de la driza Schaefer
• Lazy jacks
• Winches de driza Lewmar 2SP28CH en el mástil (2) montados en la botavara
• Embrague Spinlock para el outhaul
• Winches de control de cubierta Lewmar 2SP16CHST (3)
• Embragues de línea Spinlock en la cubierta 2019
• Winches primarios Lewmar 2SP38CHST (2)
• Winches revisados (2023)
• Drizas de vela mayor (2)
• Driza de spinnaker
• Bolsas organizadoras de línea de lona personalizadas Bennett con respaldo acolchado
• Todas las líneas de control llevadas hacia la cabina
• 11 embragues Spinlock para líneas de control (2019)
• Vela mayor de corte radial Quantum completamente battenada 2019
• Génova de corte radial 120% Cruiser Cut Quantum 2019
• Foque de corte radial Quantum 2019
• Gennaker North (verde/amarillo)
• Trysail North
• Paquete de apilamiento Quantum 2019
• Velas inspeccionadas y revisadas 2021
ELECTRÓNICA
• Radar digital Furuno DRDS4D - en soporte de backstay oscilante
• Pantalla MFD Furuno TZ-touch (radar/chartplotter) en el escritorio de navegación -- y iPad remoto
• Organizador de pantalla de componentes Furuno RD-33
• GPS color Furuno GP-33
• Viento Furuno FI-50
• Multi Furuno FI-50
• Pantallas digitales Furuno FI-50
• Transductor Airmar Smart Tri-Multi (2022)
• Alarma de profundidad Uniden QT206
• Piloto automático Furuno con control remoto
• Bomba de dirección hidráulica Accu-steer LA 11-12
• Sensor de ángulo de timón Furuno
• Procesador Furuno FAP-7002
• Hub Ethernet Furuno Hub-101
• Unidad de suministro de energía Furuno PSU-012
• Receptor y transmisor AIS Furuno FA-30
• Radio SSB Icom IC-M802
• Sintonizador automático Icom AT140
• Contrapunto KISS
• Antena de backstay de plomo dividido Gam.
• Altavoz remoto Icom SP-24
• Módem Pactor SCS P4 Dragon Multi DR-7400
• Router Linksys E1200
• Radio VHF Icom IC-M506 con DSC
• Micrófono RAM Icom Command Mic III
• EPIRB ACR 406 MHz 2019
• Antena y punto de acceso WiFi Bad Boy Extreme ('12)
• Rastreador satelital Delorme In-Reach
ELECTRICO
• Conexión de energía en tierra de 30A y cable
• Cables de energía en tierra de 30A de 50 pies
• Panel AC Newmar de 110V con medidores de voltaje y amperios
• Tomas de 110V en todo el lugar con protección GFCI
• Panel DC Newmar de 12v con medidores de voltaje y amperios
• Paneles de subensamble Newmar de 12v (2- '13)
• Victron Smart Shunt con WIFI
• Victron Battery Sense con WIFI
• Cuatro baterías de litio LIPO3 tipo 31 Relion para 400AH 2021
• Dos baterías de arranque de plomo sin mantenimiento MarineStart de 860CCA cada una
• Selectores de batería Blue Sea Systems (2)
• Interruptor de tres vías Blue Sea para aislar el banco de baterías de la casa y/o el inversor
• Interruptores de batería reubicados en el asiento de navegación
• Interruptor maestro Buss de 80A
• Alternador Balmar de 170A con regulador programable externo Balmar 2021
• Alternador Balmar de repuesto de 150A
• Kit de polea serpentina
• Regulador inteligente Balmar 2021
• Cargador inteligente DC/DC Balmar 2021
• Inversor/cargador marino de onda pura Xantrex Freedom XC Pro de 3000 vatios y 150 amperios 2021
• Mástil de generador eólico de acero inoxidable Klacko Marine con grúa de elevación
• Generador eólico AirMaax 2019
• Dos paneles solares Renogy de 100W ('2022)
• Dos paneles solares SunPower de 175 vatios (2022)
• Un panel SunPower de 100 vatios
• Un panel SunPower de 50 vatios
• Cinco controladores solares WIFI Victron vinculados a Victron Battery Sense y en red para coordinación (2022)
• Controlador de carga híbrido eólico y solar VWG2008. Más uno de repuesto
• Luces de lectura LED cromadas y de latón Calibra Frigast Ocean Series ('12)
• Luces LED de brazo flexible (3)
• Luces LED cromadas O/H en todo el lugar ('12)
• Cuatro ventiladores Caframo
• Tomas de 12v en el timón
SISTEMAS DE CABEZA Y FONTANERÍA
• Fregadero de acero inoxidable
• Mezclador de agua caliente/fría de acero inoxidable
• Bomba de pie de agua dulce
• Rejilla de ducha de teca
• Bomba de sumidero de ducha eléctrica
• Cabezal automático Raritan Elegance con suministro de agua salada/dulce
• Mangueras de saneamiento Trident EDPM
• Válvula Y para descarga al mar
• Bomba de tanque de retención manual Whale 2022
• Asiento de ducha de teca abatible
• Gran espejo enmarcado en teca
• Agarraderas de teca (2)
• Gancho para toalla de teca (1)
__________________________
• Generador de agua Aquamaax 20 GPH. Reingeniería 2022 para membranas 2540 y motor/bomba de CA
• Interiores del tanque de agua limpiados, recubiertos y sellados 2019
• Calentador de agua de 6 galones
• Bomba de agua dulce Jabsco 2023
• Tanque acumulador Jabsco
• Bomba de sentina eléctrica 2023
• Bomba de sentina manual Whale 2023
PROPULSION
• Motor Yanmar 4JH2E. 3278 horas totales. 120 horas al año.
• Fluidos del motor y transmisión, filtros reemplazados regularmente
• Soportes del motor reemplazados con soportes Yanmar de 200# en 2021
• Sistema Filter Boss Commander 60 con dos filtros de combustible Racor 500, bomba de combustible y alarma de filtro de combustible
• Mangueras del motor reemplazadas en 2022
• Arrancador Hitachi 2021 (También nuevo, nunca usado, arrancador Hitachi de repuesto)
• Nueva bomba de agua de repuesto 2023
• Sistema de refrigeración revisado y núcleo del intercambiador de calor limpiado en 2022
• Mangueras de línea de combustible reemplazadas
• Silenciador Vetus
• Elevador de escape y codo de mezcla
• Manguera de escape 2021
• Gland de empaquetadura GFO reempaquetada 2021
• Hélice de plumas de 4 palas Variprop DF 107
• Pedestal de dirección Edson
• Controles de acelerador y cambio de doble palanca
• Cable y manija de apagado revisados en 2023
• Cables de dirección y cuadrante inspeccionados y lubricados en 2023
• Eje de hélice (2018)
• Cojinete Cutlass (2018)
• Empaque de glándula de timón (2018)
• Volante de acero inoxidable Edson
• Funda de volante de cuero
• Brújula Ritchie
• Tanque de combustible reconstruido y probado a presión (2022)
HULL y DECK
• Quilla de calado poco profundo Scheel
• Despojada y pintada en la parte inferior en 2023
• Listón de teca
• Ancla principal - Ancla Mantus de 65 lb (2022) con giro Mantus (2022)
• Cadena principal de 300 pies Acco 5/16 G4 2023
• Ancla secundaria - CQR de 65# con 100 pies de cadena Acco 5/16 G4 y 250 pies de 9/16 de MegaBraid II negra de New England
• Ancla de popa - Fortress FX-25 con 50 pies de cadena Acco 5/16 G4 y 200 pies de línea de nylon/poliéster plana almacenada en un
carrete Ultramarine Ultraline en un soporte en el push pit
• Snub de doble brida de 25 pies en un gancho de cadena Mantus
• CAB30 Kiwi ancla rider kellet en línea de recuperación de 50 pies
• Winch horizontal Lofrans Tigres (2021) 1500 Watt.
• Drogue Jordan (100 conos) 2019
• Ancla para paracaídas Fiorotino 2019
• Púlpito de proa de acero inoxidable
• Puerta de push pit de acero inoxidable macizo de puerta a puerta
• Líneas de vida dobles de 31” de altura
• Puertas de embarque de babor y estribor
• Tableros de sujeción de bidones en babor y estribor
• Viento monitor
• Escalera de baño de acero inoxidable desplazada
• Cleats de bronce cromado (8)
• Escotillas de aluminio Bomar (2)
• Puertos de bronce cromado Lewmar con pantallas (10)
• Pantallas personalizadas para puertos
• Barras de seguridad del mástil
• Puntos de sujeción de ojo de pad en la cabina (4)
• Ojos de pad para líneas de jack (2)
• Campanas y bases de dorade de acero inoxidable Vetus
• Dodger con barras de agarre traseras y laterales
• Cubiertas de ventana de dodger de Textilene
• Conector con ventana y cubierta de ventana
• Cajas de borde de cockpit de plástico y Starboard®
• Caja de borde Buck Woodcraft para repetidor de piloto automático
• Portavasos en el timón con salidas de energía y VHF; organizador de línea montado en lazarette para 12 líneas
• Deslizante de pasillo de fibra de vidrio
• Teak exterior refinado en 2023
MANTENIMIENTO y REPARACIÓN -- información que se publicará pronto
.
EQUIPO OPCIONAL / NEGOCIABLE
- Sextante marino C. Plath
- Máquina de coser Sailrite LX1
- Binoculares Steiner HD XP Commander - con brújula
- Herramientas eléctricas de mano y baterías DeWalt recargables (amoladora, destornillador de impacto, taladro, herramienta multifuncional, aspiradora, lijadora)
ESPECIFICACIONES ESTÁNDAR DEL FABRICANTE
Construcción - Casco y cubierta de fibra de vidrio biaxial laminada a mano. La primera laminación del casco utiliza resina viniléster para una superior resistencia a las ampollas. El color estándar del gelcoat moldeado es blanco ostra con franjas azules en la línea de flotación y en la parte superior. - Placas de cadena de acero inoxidable y placas de respaldo están selladas y atornilladas al casco. Riel de teca maciza en el casco. - Timón con marco de acero soportado por un gudgeon de bronce manganeso de alta resistencia y acoplado estrechamente a un quilla integral reforzada con acero. - El lastre es un molde de plomo sólido de 6,200 libras (2.82 mt) con pernos de quilla de acero inoxidable. La unión de la quilla al casco está incrustada en epoxi. - El interior es de fibra de vidrio estructural, contrachapado y módulo interior de gelcoat unido al casco con estera de fibra de vidrio y roving tejido. Los mamparos principales están unidos al casco y la cubierta con fibra de vidrio y luego atornillados en su lugar. - La cubierta, los compartimentos y la sentina están recubiertos de gelcoat para prevenir el moho y facilitar la limpieza. - Conexión entre la cubierta y el casco: las bridas de la cubierta y el casco están asentadas en adhesivo de poliuretano y sujetas con pernos de acero inoxidable. - Cubierta con núcleo de balsa. Núcleo de contrachapado en áreas de montaje de hardware. - La cubierta tiene un patrón antideslizante moldeado.
Equipo de cubierta - Todos los cabos, winches, bloques de giro, pulpitos y estantes tienen placas de respaldo. Las placas de respaldo y el hardware están sellados con poliuretano. - Pulpitos de proa y popa de acero inoxidable de 30" de altura con luces de navegación y estantes de doble línea de vida de 30" de altura. - Accesorio de proa de acero inoxidable con dos rodillos de ancla y pasadores de bloqueo. - Taquilla de cadena de proa dividida para dos cabos de ancla. Un tubo de cubierta a babor. - Bordas profundas con un pesado riel de teca, ajustado a mano con juntas de mariposa. - El hardware de cubierta de bronce cromado incluye: Dos winches de genoa de dos velocidades Harken #46.2 STC. Un winch de mainsheet de una velocidad, autovaciable Harken #16 STC. Dos winches de halyard de foque y mainsheet de una velocidad, autovaciables Harken #16 STC. Cuatro puertos de apertura de 7" x 12" y seis de 4" x 7". Aprobado por CE. Dos cabos de amarre de proa de 12" y dos de 10" con tubos de 4". Dos cabos de resorte abiertos de 10" en el medio. Dos cabos de amarre de popa de 10" con tacos de 9". Un tubo de ancla en la cubierta de proa y uno en la popa. - Cabos designados para cada winch. Cuatro pasamanos de teca en la casa de la cabina. - Dos escotillas de apertura doble Bomar de 19" con pantallas. Aprobado por CE. - Dos ventiladores de caja dorade Vetus. - Capota de fibra de vidrio, escotilla deslizante de teca y tablas de caída. - Viajero de mainsheet de rodamientos de bolas Harken sobre la escotilla de la casa de la cabina. - Organizadores de cubierta Harken y garras de cuerda Spinlock. - Carriles de genoa de interior y exterior con carros de guía Harken. - Puertas de embarque de acero inoxidable, a babor y estribor con dobles líneas de vida. - Taquilla de cadena de popa a estribor con tubo de cubierta y rodillo de ancla. - Escalera de natación de acero inoxidable montada en la popa con peldaños de teca, puerta de embarque y línea de recuperación al agua.
Interior - Trabajos de madera de teca barnizada. Lados de la casa de la cabina de Formica blanca. - Puertas de armario con lamas y puertas de caída sólidas con bisagras ocultas. - Puerta de cabina con lamas (solo la mitad superior) y puerta de panel con bisagras de piano. - Cerraduras de botón de empuje de bronce cromado en todas las puertas de armario y cajones - 6' 4" de altura con suelo de teca y haya en toda el área de la cabina, todas las escotillas y aberturas de escotillas en el suelo están enmarcadas en teca maciza. - Cojines de espuma envueltos de 4" con elección de telas. - Forro de vinilo con cremallera para acceso al hardware de cubierta y cableado. Cabina de proa - Cama doble offset de 6' 6" de largo y 50" de ancho hacia proa a estribor. - Asiento de vestir, tocador y espejo. Dos armarios colgantes con lamas forrados de cedro. - Cajones, estantería, armarios y contenedores de almacenamiento. Enchapado de fibra de vidrio. - Cabezal cerrado con asiento de ducha de teca, rejilla y armarios de almacenamiento. Salón principal - Comedor en forma de "L" de 6' 4" de largo a estribor que se convierte en una cama doble de 50" de ancho. - El lado de estribor tiene tablones de teca en el techo, armarios de teca y estantería con un fiddle removible sobre el comedor, contenedores de almacenamiento debajo. - Mesa de teca de doble hoja con almacenamiento central y fiddles removibles. - Pasamanos de teca en el techo del lado de babor. - Cama de sofá de 6' 4" de largo y 24" de ancho a babor con almacenamiento debajo. - El lado de babor tiene tablones de teca en el techo, estante para revistas y contenedores de almacenamiento sobre el sofá, contenedores de almacenamiento debajo. - Escritorio del navegante de teca con almacenamiento debajo de la tapa levantada. - Cama de cuarto de 7' de largo y 42" de ancho a babor. Enchapado de fibra de vidrio.
Cocina - Estufa de propano de dos quemadores con gimbal de acero inoxidable con horno y asador. - Barra de seguridad de acero inoxidable. - Gran caja de hielo de 8 pies cúbicos con aislamiento de espuma vertida, tapa con bisagra y bomba de hielo operada a mano para vaciar en el fregadero. - Doble fregadero de acero inoxidable pulido con bomba eléctrica de presión de agua dulce y bomba manual operada con el pie. Macerador en el sistema de drenaje. - Basurero incorporado con tapa de bloque de corte laminada. - Armarios y cajones de almacenamiento de alimentos y platos.
Fontanería - Dos tanques de agua con puertos de inspección, aproximadamente 85 gal. (322 Itr.) en total. - Sistema de agua dulce a presión caliente y fría para la cocina, el cabezal y la ducha. - Manifold de agua dulce de fácil acceso. Mangueras de agua codificadas por colores. - Bombas de pie de agua manuales en el cabezal y la cocina. Tanque acumulador. - Calentador de agua caliente de seis galones del intercambiador de calor del motor o de la energía de la costa. - Accesorios de bronce a través del casco con válvulas de mar de bronce aprobadas por UL por debajo de la línea de flotación y válvulas de bola de bronce por encima de la línea de flotación. - Todas las conexiones de manguera a través del casco están sujetas con doble abrazadera. - Cabezal marino con tanque de retención de 16 gal. y bomba manual de desagüe al mar. - Bomba de sumidero de ducha eléctrica con descarga al mar. - Bomba de sentina automática eléctrica de 11 GPM con interruptor de flotador Ultra. - Bomba de sentina manual de 25 GPM en la cabina operable por el timonel.
Motor - YANMAR 4JH2E, diésel de cuatro cilindros, 51 hp con refrigeración por agua dulce, escape de 3" y alternador de 80 amp. Panel de control Yanmar "C". - Panel de control del motor cubierto en la cabina con tacómetro, medidor de horas del motor e indicadores de condición del motor. - Tanque de combustible de aluminio de 40 galones (151 Itr.) removible con medidor y puerto de limpieza. - Bomba de combustible mecánica, bomba de combustible eléctrica de respaldo. - Filtro de combustible Racor MA 500 con separador de agua. Luz de cúpula en la sala del motor. - Filtro de agua de mar montado en el mamparo y sistema de silenciador de elevación de agua. - Hélice de bronce sólido de dos palas.
Eléctrico - Panel de control de energía maestra AC-DC con amperímetro AC, voltímetro AC, circuito de prueba de polaridad, 8 interruptores automáticos AC, amperímetro DC, voltímetro DC y 20 interruptores automáticos DC. El panel está bisagrado para un fácil acceso y tiene una pantalla de plástico transparente. - Cableado de cobre estañado en todo. Sistema de energía de costa de 110 voltios. - Tres baterías marinas de ciclo profundo selladas de vidrio absorbente avanzado Lifeline (105 amp-hrs. cada una) debajo de la cubierta. - Interruptor de batería de cuatro posiciones. - Una luz de carta ajustable en la estación de navegación. - Luces Cantalupi (ocho de cúpula y seis de lectura). - Siete receptáculos duplex de 110 voltios AC con protección GFI. - Cable de antena coaxial VHF conducido desde la parte superior del mástil hasta la mesa de navegación. - Interruptor de energía de costa.
Cockpit - Asientos de 8' 10" de largo con respaldos contorneados y desagües. - Los bordes tienen dos cajas de manijas de winch incorporadas. - Tres taquillas de asiento en el cockpit para almacenamiento. Luz de cúpula en la taquilla de babor. - Escotilla de lazarette de popa y taquilla de propano ventilada para dos tanques de 20 lb. - Un tanque de propano de 5 galones-20 libras (vacío). Manguera de LPG de cobre. - Dos anclajes de arnés de seguridad. - Dirección de rueda de pedestal Whitlock con freno y guardia de pedestal de acero inoxidable offset, control de motor de palanca única y timón de emergencia. - Suelo del cockpit removible con sello de junta de neopreno, tiradores, y cuatro retenedores de bronce para acceso al motor, dirección y empaquetadura. - Canales profundos y dos desagües de cockpit de 1-1-2" para un rápido desagüe automático.
Palos y aparejos - Palos de aluminio terminados con pintura de poliuretano lineal de dos partes. - Seis poleas de mástil con esparcidor de perfil aerodinámico. - Luz de proa - luz de cubierta en el mástil. Luz de ancla en la parte superior del mástil. - Conducto interno con cable coaxial VHF y cables. - Dos rizos de línea simple, cuernos de rizo y gooseneck. - Outhaul interno 2:1, elevador de botavara ajustable. - Vang de botavara de bloque y tackle Harken 4:1. Todos los bloques Harken. - Aparejo de pie de acero inoxidable 9-32" 1x19. Aparejo de carrera de dacrón codificado por colores. - Estiradores de cuerpo abierto de bronce cromado forjado.
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Los posibles compradores deben asumir que cualquier artículo en la embarcación en el momento de la visualización, pero no específicamente listado en esta hoja de especificaciones, no está incluido en la venta del yate. Se cree que estas especificaciones son correctas, pero no se pueden garantizar. Las especificaciones se proporcionan con fines informativos. Los datos se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no son garantizados por el propietario o los corredores. Las horas del motor son aproximadas, pueden ser reportadas verbalmente por el vendedor y se registran en el momento y la fecha de la lista original de esta embarcación. El uso del propietario durante el tiempo de esta lista puede afectar el total de horas del motor durante la inspección de un comprador potencial. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas aquí y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a sus agentes o a su inspector para confirmar tales detalles antes de la compra. Esta embarcación está sujeta a venta, cambios de precio e inventario o retiro del mercado sin previo aviso.
Presentado por:
Seattle Yachts - Annapolis
Estados Unidos
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