Sundeer 56
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Elliott Bay Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Sundeer |
|---|---|
| Tipo | 56 |
| Construcción | 1995 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$225.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 17.07 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Port Townsend, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 17.37 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 17.07 m |
| Manga | 4.19 m |
| Calado máximo | 1.83 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 34700 libras |
| Lastre | 10000 libras |
| Superficie vélica | 1043 ft² |
| Superficie de Vela de proa | 509 ft² |
| Vela Mayor | 534 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH-DTE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1996 |
| Propulsión | 88 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Diseñador | Steve and Linda Dashew |
|---|---|
| Astillero | TPI Composites |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Capacidad de asientos | 8 |
| Tanques combustible | 1 x 200 gal |
| Tanques agua dulce | 350 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 30 gal |
Descripción
El Sundeer 56 de 1995, diseñado por Steve y Linda Dashew, es conocido por su robusta construcción y enfoque en navegación rápida, con poco personal, alrededor del mundo.
La forma del casco, estrecha y eficiente, y la larga línea de flotación (56 pies) permiten recorridos diarios de más de 200 millas mientras se mantiene un movimiento cómodo de corte a través de las olas en lugar de golpear sobre ellas.
Todas las líneas de control están dirigidas hacia la cabina de popa, lo que permite a una pareja o a una sola persona manejar las velas, incluyendo el arriado, sin tener que ir hacia adelante en la cubierta.
El calado de 6 pies permite el acceso a anclajes poco profundos.
Las puertas estancas dividen el interior en 3 secciones.
Hardware de cubierta de gran tamaño y alta calidad, molinete eléctrico de alta resistencia y un equipo de anclaje sustancial son características estándar.
Se incorpora un tanque sustancial para combustible y agua que permite una navegación prolongada.
La cubierta está diseñada para la recolección de agua.
Amplia sala de máquinas/lazareto para sistemas mecánicos y un armario designado para velas y equipo en la parte delantera
mantener los espacios de vida claros y organizados.
Alojamientos y Comodidad
- Cama Queen en la línea central con amplio almacenamiento y tocador con lavabo
- Cabaña de invitados con dos camas de piloto
- Baño bien equipado
- Calefacción diésel montada en el mamparo "Newport" de Dickinson
- La cocina en forma de C permite un espacio seguro para cocinar durante las travesías.
- Numerosas ventilaciones Dorade y grandes escotillas en el techo proporcionan buena luz natural y ventilación, reduciendo la necesidad de aire acondicionado en la mayoría de los climas.
- El interior es abierto y aireado con el amplio salón principal.
- Mucho espacio para entretener a amigos y familiares.
Equipo Eléctrico
- Generador: Balmer PC-750-850 DC
- Inversor: Mastervolt
- Entrada de energía de muelle
Electrónica
- AIS: Vesper Marine XB8000
- Piloto automático: W-H AP 4
- Brújula
- Computadora: I Pad incluido, MAC Mini
- Sonar de profundidad
- Televisor de pantalla plana
- GPS; I PAD incluido, MAC Mini
- Logrómetro-velocímetro
- Centro de navegación
- Plotter: Raymarine
- Radar: Furuno
- Radio: Kenwood SSB TKM-707
- VHF: Icom IC-M422
Equipo Interior
- Cargador de batería: Mastervolt
- Congelador profundo
- Bomba de achique eléctrica
- Calefacción: Calentador de diésel Dickinson
- Agua caliente
- Bomba de achique manual
- Inodoro marino: Lavac
- Estufa y horno de 3 quemadores
- Refrigerador
Equipo Exterior
- Techo Bimini: Cerramiento de Cockpit
- Saco Perezoso
- Cuerdas Perezosas
- Funda de Vela Mayor
- Cojines de Cockpit
- Ducha de Cockpit
- Mesa de Cockpit
- Grúas: Montaje en Popa
- Winch Eléctrico: Principal
- Soportes para Motor Fuera de Borda
- Panel Solar: 1.05 Solar Fotovoltaico con Victron
- Escalera de Natación
- Auxiliar: Achilles 2022 con 9.9 Yamaha
Apuntalamiento y Velas
- Palanca de Spinnaker: Fibra de Carbono
- Volante
- Vela Mayor con Sables Completos: North Sails
- Gennaker/ Spinnaker de Crucero
- Genoa: Rebatible
- Jib de Tormenta: Uhlman 2018
- Trisail
Mejoras Foxy
Mejoras Foxy
Control inalámbrico de molinete 2022
Nueva Casa del Piloto 2022
Calentador Dickinson 2017
Inodoro Lavac con suministro de agua dulce 2019
Sistema de sumidero de ducha 2019
Vesper Marine XB8000 AIS 2020
1.05 Kv solar fotovoltaico con Victron 2021
Radar Furuno 2021
Backbone NMEA 2000 2020
Sistema de propano reconstruido para estufa 2021
Nueva refrigeración, más placas 2022
Serpentina con alternador Balmar 2019
Nuevo bote Achilles con Yamaha de 9.9 hp 2023
Nuevo calentador de agua caliente de 17 gal. 2018
Nueva filtración de combustible con manómetro de vacío 2020
Nuevo regulador de generador Balmar 2021
Nuevo regulador de motor principal Balmar 2021
Nuevo pecho de agua principal a través del casco 2022
Nuevo sensor DTS NMEA 2000 2022
Sistema de navegación/TV Open CPM 2017
Nuevas líneas de vida 2020
Nuevo escape a través del casco del generador 2019
Molinete reconstruido 2020
Plomería de agua dulce mejorada 2020
Nuevo tanque/sistema de aguas negras 2019
Nuevo suministro de energía en tierra / aislador 2025
Nuevo suministro de agua a través del casco/motor principal 2025
Nuevos cables de control del motor 2017
Nuevas baterías de casa 2018
Nuevo paso a través del casco para el inodoro (sin usar) 2020
Nuevo paso a través del casco para fregaderos 2020
Nuevo monitoreo de batería Balmar 2020
Nuevo foque Ulman 2017
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Elliott Bay Yacht Sales
Estados Unidos
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