Tartan 3100

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Alojamientos

Cajón de ancla en la proa seguido de una litera en V con baño cerrado y ducha a babor y cajones y armario a estribor.

A continuación, hacia la popa, se encuentra el salón que cuenta con un sofá/litera y una estación de navegación orientada hacia la popa a babor, una mesa de comedor plegable en la línea central y un sofá a estribor. Amplio espacio de almacenamiento fuera y encima de ambos sofás.

Una cocina muy funcional se encuentra a estribor de la escalera de acceso. El motor está ubicado debajo de los escalones de la escalera y a babor de los escalones hay una litera cuarteada doble.

El interior está bellamente elaborado en teca y se mantiene ligero y aireado con dos doradas de cubierta, tres escotillas de cubierta y ocho puertos de acero inoxidable que se abren.

Cocina

Refrigeración isoterma

Estufa de propano Force 10 de 2 quemadores con horno

Sistema de agua dulce a presión y manual

Calentador de agua Kuuma de 5 galones

Fregadero profundo de acero inoxidable

(2) tanques de propano

Electrónica y Navegación

Velocímetro y dirección del viento Raymarine ST50

Registros de velocidad y distancia Raymarine ST50

Sonar de profundidad Raymarine ST50

Radio VHF Standard Horizon

Reproductor MP3 Marine Drive 5 con (2) altavoces en la cabina

Eléctrico

12V CC y 110V CA

Sistema eléctrico de batería dual de 12V

Interruptor de batería en paralelo

Cargador de batería

Cable de alimentación de muelle de 30 amperios

Cubierta

Ancla con cadena y cabo

Velas principales y cubiertas de escotillas

(2) ventilaciones dorade de acero inoxidable

Luces de ancla y de navegación

Luz de cubierta

Luces de navegación

Líneas de vida y pasamanos

Líneas de muelle y defensas

Escalera de baño de acero inoxidable

Mesa de cockpit

Gancho de barco

Casco

LOA actual: 31’ 4”

Velas y aparejos

Harken vang manual

Agujas de acero

Ajustador de estay manual

Mástil de aluminio con 2 esparrago

Polo de spinnaker

Harken enrollador en la vela de proa

Winches:

 (2) Winches primarios Harken 42ST auto-tensores

 (2) Winches de cabina Harken 16ST auto-tensores

Velas:

 Vela mayor North con batten completo y funda de vela azul, (2) puntos de rizo, Battslides y lazy jacks

 Genoa enrollable North 130%

 Spinnaker North de 0.5 oz (2002)

 Gennaker North de 0.75 oz (2002)

Todas las drizas conducidas de vuelta a la cabina a través de (6) mordazas Spinlock

Motor y Mecánica

Motor Westerbeke de 18hp de 1994

Motor refrigerado por agua dulce

Hélice de 2 palas

Alarma del motor

Filtro de combustible

Válvulas de cierre de combustible para la estufa y el motor

Controles del motor en la cabina

Aislamiento térmico y acústico en el área del motor

(1) bomba de achique manual y (1) bomba de achique eléctrica

Dirección manual con rueda Edson

Inodoro manual

Tanque de retención de plástico de 24 galones

Seguridad

(4) chalecos salvavidas

(2) extintores de incendios

LifeSling

Información Adicional

Clasificación PHRF - 150

Exclusiones

Todos los efectos personales del vendedor a bordo están excluidos de la venta de este buque.