Catalina 34 MkII

Alojamientos

Duerme 6/7. Cama en V en la parte delantera, cabina principal justo detrás con sofá a babor y comedor a estribor que se convierte en una cama doble. Estación de navegación justo detrás a babor, cocina opuesta a estribor. Baño cerrado con ducha justo detrás a babor, camarote privado del propietario opuesto a estribor. Sistema de aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso de 110 voltios (2021) que se alimenta de energía de 110 AC en el muelle.

Cocina

La cocina en forma de U cuenta con una caja de hielo refrigerada Adler Barbour de 12 voltios (nuevo condensador (2022), estufa de propano de dos quemadores de acero inoxidable con horno, fregaderos dobles de acero inoxidable con agua caliente y fría presurizada.

Eléctrico

Poder de muelle de 12 voltios de CC y 110 voltios de CA. Dos baterías 4D de 12 voltios (2020). Panel de distribución con interruptor automático para sistemas de 12 voltios y 110 voltios. Cable de alimentación de tierra. Monitor/cargador de batería Xantrex Link 1000 e inversor de 12 voltios de CC/110 voltios de CA. Aire acondicionado. Unidad de aire acondicionado reemplazada en (2021).

Casco y Cubierta

Quilla de ala y timón de pala. Rodillo de ancla en la proa, locker de ancla en la cubierta, molinete de ancla eléctrico Maxwell 500 montado en el locker de ancla. Doble línea de vida. Puerta de embarque de estribor. Siete portillos de apertura, cuatro escotillas de apertura (dos grandes, dos pequeñas). Escalera de baño de acero inoxidable.

Electrónica y Navegación

Garmin 740S chartplotter/GPS, medidor de nudos/log de Autohelm, sondeo de profundidad e indicadores de dirección/velocidad del viento en pods en el pedestal, piloto automático Raymarine ST4000+, brújula montada en pedestal Ritchie SP5.

Velas y aparejos

Mástil apoyado en la cubierta. El inventario de velas incluye una mayor con sables completos (2014) y un génova de enrollar de 135# (2009). Sistema de enrollado Schaefer. Vang de botavara sólido. Viajero de la driza montado en la parte superior de la cabina. El inventario de winches Lewmar incluye dos winches de génova autovaciantes #48 y dos winches autovaciantes #30 montados en la parte superior de la cabina con seis garras de línea para reducir la vela, elevador de botavara, drizas y vang de botavara.

Inventario Adicional

Dodger azul de cockpit Squeteague (2012), bimini azul (2020), funda de vela mayor (2019), monitor de tanque de retención Tankwatch. Estéreo Sony con dos altavoces Bose 151 montados en la cabina principal y dos altavoces en el cockpit. Barómetro montado en el mamparo, ventilador de 12 voltios. Asientos en las esquinas montados en el riel de popa, silla de timonel tapizada. Bandera y asta.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.