Catalina 400
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XPresentado por:
Seattle Yachts - Los Angeles
Estados Unidos
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Tipo | 400 |
| Construcción | 1996 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$89.400 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.37 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Ventura, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.37 m |
|---|---|
| Manga | 4.11 m |
| Calado máximo | 1.68 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-wing |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Westerbeke |
| Modelo del Motor | 42B |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 42 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Astillero | Catalina Yachts |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 44 gal |
| Tanques agua dulce | 107 gal |
| Tanques de reserva | 36 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
¡Aquí está tu oportunidad de ser propietario de un Catalina 400 bien mantenido y equipado!
Zig Zag tiene mejoras significativas y se mantiene al día con el mantenimiento regular.
Ya sea que estés esperando hacer travesías, navegar por la costa o vivir a bordo
¡Zig Zag está listo!
El Catalina 400 es un crucero de rendimiento comprobado. Combina velocidad y capacidad de respuesta con una excepcional facilidad de manejo, un timón equilibrado y un diseño de cockpit pensado para navegar con pocas manos o en familia. Construido para la seguridad y la fiabilidad, su robusto casco de fibra de vidrio proporciona una estabilidad en alta mar confiable, una construcción sólida y sistemas fiables que inspiran confianza en travesías más largas. Su generoso ancho ofrece una notable amplitud, destacada por un interior luminoso y aireado, un salón expansivo y una cómoda cabina trasera del propietario, lo que lo convierte en un barco divertido, práctico y gratificante que se siente como un verdadero hogar flotante sin sacrificar el rendimiento ni la facilidad.
Mejoras Notables
Mástil Independiente Forespar
Botavara Forespar con Bolsa de Vela y Lazy Jacks
(Sin aparejo de pie, reduciendo el mantenimiento mientras mejora el rendimiento, equipado con stays de popa opcionales)
Nuevos Cables de Dirección(1/25)
Nueva Hélice Plegable (4/24)
Protección UV de la Vela de Proa (10/24)
Mantenimiento de la Vela Mayor (10/24)
Ancla Rocna de 20kg (4/24)
Recarga de Refrigerante (4/24)
Pintura de Fondo (4/24)
Stay de Proa (3/23)
Cabinas:
-Camarote V (Delante) con Baño
-Camarote Principal en Popa con Cama Central (Tamaño King)
Cocina:
-Estufa/Horno de Propano de 3 Quemadores
-Fregadero Doble de Acero Inoxidable
-Refrigerador de Carga Superior/Frontal
Deck/Casco:
-Doble Timón
-Transom Pasante hacia la Plataforma de Nado
-Winche Eléctrico Maxwell 800
-Cerramiento Completo del Cockpit
-Dodger
-Bimini
-Sistema de Energía Solar (No Montado Permanentemente)
Hardware de Navegación:
-Viajero de la Vela Mayor
-Guías de Jib Ajustables
-2 Winches Primarios Harken
-4 Winches Secundarios Harken
Navegación y Electrónica:
-Suite de Electrónica Raymarine, Incluyendo Radar, Plotter de Cartas, Piloto Automático y Radio VHF.
-Monitor de Energía Victron
-Televisor de Pantalla Plana
-VHF-Standard Horizon GX2000
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Seattle Yachts - Los Angeles
Estados Unidos
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Servicios
- SeguroSeguro
