Hallberg-Rassy 42F
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Sailing World Yachtbrokers
Alemania
| Marca | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Tipo | 42F |
| Construcción | 1996 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €249.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.22 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Fehmarn, Schleswig-Holstein, Alemania |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.22 m |
|---|---|
| Manga | 3.95 m |
| Calado máximo | 2 m |
| Lastre | 4700 kg |
| Peso seco | 12500 kg |
| Altura libre de la cabina | 2 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo-Penta |
| Modelo del Motor | TMD22 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1996 |
| Propulsión | 76 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 1936 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Germán Frers |
|---|---|
| Astillero | Hallberg-Rassy |
| Camarote de invitados | 1 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 420 litros |
| Tanques agua dulce | 685 litros |
| Tanques de reserva | 1 |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Hallberg-Rassy 42 F MK II en excelente estado de conservación. Versión de propietario con 2 cabinas y 2 baños. Mástil enrollable eléctrico, génova enrollable y estay de cutter desmontable. Muy buen equipamiento con propulsor de proa, winches eléctricos de génova, winch eléctrico de maniobra, winch eléctrico de ancla, espolón para gennaker desmontable, mástil de spi de carbono para génova o gennaker, electrónica de navegación renovada desde 2019, entre otros, radar, 2 plotters, transpondedor AIS, etc. Otras inversiones importantes como velas renovadas, nueva calefacción diésel, reacondicionamiento completo de la cubierta de teca, casco submarino completamente reconstruido, sello de eje de hélice, turbocompresor, correa de distribución renovada. Cabos de velas y aparejos renovados con tensores de estay, todas las válvulas de mar y tuberías de agua dulce renovadas, rodamientos de timón, calentador de agua, capota, toldo, revestimiento de cuero para el volante renovado. Yate mantenido profesionalmente. Solo utilizado de forma privada. Almacenamiento invernal en nave. Posibilidad de asumir el amarres de verano e invierno. Por favor, pregunte por todos los detalles. Visitas previa cita.
Información Adicional
Más equipo y explicaciones:
Vela mayor enrollable eléctrica Elvström EMS Cruising Offshore Line, 4 listones verticales, 44,8 m², corte Trioptimal, material HydraNet Radial 343 (nuevo 2023)
Génova enrollable Elvström, Cruising Offshore Line, 140%, 52,3 m², material Hydra-Net-Radial de 343 g/m² en diseño Trioptimal (nuevo 2012)
Foque de corte Elvström en estay desmontable, Cruising Offshore Line, 16,5 m², material Hydra-Net de 480 g/m² en diseño Crosscut Horizontal, con estay de refuerzo (nuevo)
Mástil de carbono para desplegar la génova o el gennaker
Vela mayor de repuesto: Elvström, EMS Cruising Offshore-Line, 5 listones verticales, 49 m², corte: Crosscut Horizontal, material 380g/m², Hydranet (de 2010; en buen estado)
Espolón desmontable para gennaker (hecho a medida por Niro Petersen)
3 winches eléctricos
Furlex 300 S sistema de enrollado de vela de proa
Mástil de spinnaker de carbono
Estay trasero con aisladores Ronstan (nuevo 2009)
Eléctrica:
1 x batería de arranque AGM de 80 Ah para motor (nuevo 2024)
2 x baterías de ciclo profundo AGM de 260 Ah (nuevo 2024)
2 x 80 Ah AGM para propulsor de proa y ancla eléctrica
2 winches eléctricos de génova, 1 winch eléctrico de mayor
Luces de posición, luz de ancla, iluminación interior: LED
Monitor de batería Mastervolt BTM 1
Distribuidor de carga Victron Energy Argo Fet con 3 salidas (nuevo: 2025)
Conexión a tierra: 2 cargadores: 1 x Victron Energy Pallas 12V-50A para banco de consumidores
1 x Victron Energy BluePower 12V-30A para baterías de batería de arranque, banco de consumidores, propulsor de proa (nuevo: 2015)
Navtex (Furuno NX 300)
Meteo WIBE Weather Info Box
Hélice plegable de 3 palas (hélice fija como repuesto)
Tanque de aguas residuales
Ancla de proa: ancla CQR de 27,3 kg con 60 metros de cadena
Ancla de popa: ancla plegable Fortress con cadena de avance (8m x 8mm), línea de plomo y 50 metros de cinta en carrete
2 x botellas de gas de 5 kg
Lona de invierno
Otras obras importantes:
Casco submarino completamente renovado (2021)
Sello de eje de hélice nuevo 2018
Turbocompresor nuevo 2022
Correa de distribución nueva 2024
Todos los tensores de estay nuevos entre 2015 y 2022
Cabullería nueva 2018
Cabullería de trabajo nueva 2018
Todas las válvulas de mar renovadas entre 2018 y 2022
Soporte de timón nuevo 2023
Todas las tuberías de agua dulce nuevas 2023
Calentador de agua nuevo 2018
Cubierta de cuero para el volante nueva 2024
Descargo de responsabilidad
La empresa proporciona los detalles de este buque de buena fe y a su leal saber y entender. Sin embargo, la corrección y precisión de esta información, así como la condición de un buque, no están garantizadas ni aseguradas. Un comprador debe instruir a sus agentes o inspectores para que verifiquen los detalles que el comprador desea validar. Este buque se lista sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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