Moody Moody 36cc Mk II
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BVI Yacht Sales LTD
Islas Vírgenes Británicas
Marca | Moody |
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Tipo | Moody 36cc Mk II |
Construcción | 1996 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$65.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Cabina central |
Eslora | 10.97 m |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Parham Town, Islas Vírgenes Británicas |
Eslora total | 11.2 m |
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Eslora en la línea de flotación | 9.24 m |
Eslora en la cubierta | 10.97 m |
Manga | 3.76 m |
Calado mín. | 1.75 m |
Desplazamiento | 17996 libras |
Peso seco | 17996 libras |
Distancia máxima del puente | 14.02 m |
Velocidad máxima | 7 kn |
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Velocidad Crucero | 6.5 kn |
Autonomía | 300 nmi |
Diseñador | Bill Dixon |
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Astillero | Moody |
Camarote de invitados | 3 |
Tanques combustible | 50 gal |
Tanques agua dulce | 80 gal |
Tanques de reserva | 30 gal |
Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
El destino es tu oportunidad de poseer un crucero familiar de alta mar bellamente construido, equipado con todas las comodidades del hogar y fácilmente manejado por dos desde el cockpit.
Un verdadero crucero mundial probado.
Información Adicional
Moody es conocido por su meticulosa atención al detalle con este diseño de Bill Dixon construido según el más alto estándar Lloyds 100A1.
Destiny se desempeña maravillosamente bajo vela y, con su calado poco profundo, puede acomodarse en bonitos anclajes protegidos.
Este propietario la ha poseído y navegado solo durante 4 meses de cada año, luego la almacena en tierra y guarda el bote auxiliar bajo cubierta.
Segundo propietario desde 1996, comprada en diciembre de 2009 en las BVI, ampliamente mejorada y con mejoras como el bote auxiliar en un cobertizo también.
Ella es. Navegada 4 meses anualmente en el Caribe y dejada 8 meses en tierra sobre una base de concreto.
VELAS:
Genoa de enrollar
Vela de Genoa fabricada por Jeckells (Reino Unido) 2018
Enrollador en el mástil
Vela mayor fabricada por Jeckells (Reino Unido) 2018
MOTOR:
MD2040 reacondicionado para incluir:
Nuevo intercambiador de calor (2023)
Nuevo codo de escape de acero inoxidable (2023)
Nueva bomba de agua (2023)
Nuevo diafragma de casco de Saildrive (2024)
COCINA Y SISTEMAS DE AGUA:
Estufa ENO de 2 quemadores con horno y parrilla
Refrigerador Adler Barbour de 12 voltios de apertura superior (2008)
Congelador Alder Barbour de 12 voltios de apertura superior (2008)
Dos fregaderos de acero inoxidable
Agua dulce presurizada
Inodoro manual Jabsco Compacto
Encimera compuesta
Utensilios de plata, vajilla, ollas, sartenes y utensilios
DECK Y CASCO:
Color del casco blanco
Deck de fibra de vidrio
Estachas laterales y líneas de vida
Púlpito de proa y barandillas
Rodillos de ancla de proa
Winche eléctrico Lofrans Cayman 88 (2011)
Ancla Delta de 35 lb con 45 metros de cadena de 8 mm (2018)
Ancla Fortress FY 23 con 10 metros de cadena y 100' de cuerda
Enrollador de Genoa (Jeckells 2015)
Enrollador de mástil principal (Jeckells 2015)
Arnés de salvamento Ocean Safety ISO 9650-1 Grupo A para 4 personas (revisado hasta 2019)
Paquete de bengalas RORC para alta mar
Mcmurdo Epirb E5 (2011)
Bomba de sentina eléctrica y interruptor de flotador
Techo Bimini (nuevo 2020)
Capota (nueva 2020)
Toldo de cockpit
Defensas (6) y líneas de muelle
Ducha en la cubierta
Plataforma de natación tipo scoop
Escalera de natación/embarque
Chalecos salvavidas (6)
Boyas salvavidas (2)
Linea de lanzamiento y arnés Plastimo
Ganchos para barco (3)
Locker de butano ventilado
Tanques de butano (2)
Cojines de cockpit (2)
Mesa de cockpit
Barbacoa de carbón Kuuma y cubierta (lado de estribor de popa)
LUCES DE NAVEGACIÓN:
Luces de la cubierta delantera
Luces de navegación y ancla
Luces tricolores
BOTECITO Y FUERA DE BORDO:
Botecito AB de 8' 6” (2015)
Motor fuera de borda Suzuki de 9,9 HP (2015)
Nota: Motor fuera de borda y botecito almacenados bajo cubierta durante 8 meses al año.
ELECTRÓNICA Y EQUIPO DE NAVEGACIÓN:
Autopiloto Raymarine ST8001 (2007)
Computadora de curso Raymarine X10 (2014)
Control remoto Raymarine S100 (2016)
Sistema inalámbrico de viento, velocidad y log Tacktick Mn30 (2011)
Radio VHF/DSC Standard Horizon Explorer (2011)
SISTEMAS ELÉCTRICOS:
Sistema eléctrico de 12 voltios de corriente continua
Sistema eléctrico de 110 y 220 voltios de corriente alterna
(2) Baterías de casa Trojan de 225 amp/hr con interruptor en paralelo (2020)
(1) Batería de motor (2022)
Monitor de batería Xantrex Linklite (cabina principal) (2013)
(4) Paneles solares de 100 vatios (2-2012 y 2-2018)
Controlador solar de 30 amp (2018)
Medidor solar remoto MT-50 (cabina principal) (2018)
Radio Fusion MS-IP600 Ipod (2011)
(2) Altavoces Sony (cabina principal)
(2) Altavoces Navsound (cockpit) (2015)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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