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Pacific Seacraft 40

€203.191 Precio: US$242.500

Presentado por:

YaZu Yachting

17218 General Puller Hwy
Deltaville, VA, 23043
Estados Unidos
+18049069874

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Marca Pacific Seacraft
Tipo 40
Construcción 1996
Estado del barco Usado
Precio US$242.500
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 12.19 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Deltaville, Virginia, Estados Unidos
Eslora total 12.85 m
Manga 3.76 m
Calado máximo 1.58 m
Calado mín. 1.58 m
Desplazamiento 24000 libras
Lastre 8500 libras
Distancia máxima del puente 17.37 m
Marca Motor Beta Marine
Combustible Diesel
Año Motor 2022
Propulsión 50 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Horas de motor 1428
Astillero Pacific Seacraft
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 120 gal
Tanques agua dulce 110 gal
Tanques de reserva 19 gal
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

TENGA EN CUENTA QUE CUANDO SE VE EN UN DISPOSITIVO MÓVIL, LA LISTA QUE SE MUESTRA EN YACHTWORLD ES MUY ABREVIADA. VISITE NUESTRO SITIO WEB PARA VER LAS ESPECIFICACIONES COMPLETAS DE LA LISTA.

ÓPTIMAMENTE EQUIPADO PARA NAVEGACIÓN A LARGA DISTANCIA,

¡SOLO AÑADA COMIDA Y ROPA!

Fayaway es un ejemplo extremadamente bien equipado y recientemente actualizado del Pacific Seacraft 40 diseñado por Crealock. Sus propietarios la compraron en 2021 y realizaron un trabajo extenso en algunos de los astilleros más respetados del país, desde Maine hasta Carolina del Norte, incluyendo en la fábrica de Pacific Seacraft. El trabajo se ha realizado a los más altos niveles. Fayaway había estado almacenada, bajo envoltura retráctil en un astillero en Massachusetts durante 15 años, y aunque necesitaba reemplazos de equipo, esencialmente tuvo 15 años eliminados de su línea de tiempo de uso. Es un magnífico ejemplo de este modelo, ampliamente reconocido como un yate icónico de alta mar. Puede encontrar modelos más nuevos en el mercado, pero ninguno estará tan bien equipado y en tan buen estado como este yate. Haga una cita con los corredores de la lista para verla hoy.



El Pacific Seacraft 40 es un barco ideal para una pareja de crucero con invitados ocasionales. Es cómodo y marinero con el diseño de 2 cabinas y 1 baño. La cocina, el camarote de popa, el baño y la estación de navegación están cerca de la escalera de acceso, lo que lo convierte en un excelente diseño para la navegación de larga distancia. La quilla Scheel es una característica deseable con un calado de 5'3 que permite el acceso a anclajes que tienen 'agua poco profunda', mientras que la forma de la quilla proporciona una excelente capacidad de apuntar.


Las mejoras desde 2021 incluyen: 

  • Nuevo motor Beta Marine de 50Hp con sello sin goteo PYI y hélice Brunton
  • Paneles solares Peimar (810 W)
  • Baterías de litio Battleborn (600 AH)
  • Reguladores solares Victron, inversor/cargador, BMS
  • Electrónica Garmin (ver ELECTRÓNICA)
  • Nuevos sensores a través del casco Airmar
  • Fondo despojado, recubierto de barrera y pintado
  • Nuevo/cableado mejorado en todo el barco
  • Nuevo aparejo de pie
  • Mástil y esparcidor renovados
  • Nueva vela mayor y genoa Elvstrom
  • Nuevo toldo, bimini y conector
  • Estructuras para paneles solares
  • Nueva refrigeración Seafrost

Los propietarios vivieron a bordo casi continuamente durante 4 años y navegaron desde Nueva Escocia hasta las Bahamas y el Caribe oriental. ¡Puede zarpar en FAYAWAY, solo añada comida y ropa!



ALOJAMIENTOS

  • Dirígete al puerto de la escalera de acceso
  • Inodoro Raritan (2022)
  • Lavabo
  • Almacenamiento
  • Ducha separada
  • Grifo con bomba de pie
  • Camarote de popa con litera doble, estribor
  • Taquilla de almacenamiento
  • Cocina, estribor
  • Estación de navegación orientada hacia adelante, babor
  • Panel eléctrico y electrónica en la estación de navegación
  • Sofá recto delante de la estación de navegación
  • Comedor en forma de U a estribor
  • La mesa de comedor se baja para formar una litera doble (sin cojín)
  • Camarote del propietario en la proa con puerta plegable
  • Litera Queen en la línea central
  • Almacenamiento debajo de la litera y en la taquilla de estribor
  • Lavabo, espejo y almacenamiento a babor

GALERA

  • Refrigerador y congelador Seafrost de carga superior 12V (2021)
  • Estufa de propano Force 10 de 3 quemadores con horno
  • Fregadero doble de acero inoxidable con grifo mezclador
  • Grifos con bombas de pie
  • Encimeras de Corian
  • Amplio almacenamiento por encima y por debajo del nivel de la encimera

ELECTRICO

2021:

  • 2x paneles solares Peimar de 410W
  • 2 x reguladores Victron MPPT de 30A
  • 4x baterías Battleborn de 100AH LiFePo4 Baterías de Casa
  • 2x baterías Battleborn de 100AH (añadidas en 2024)
  • Batería de arranque de motor Optima de ciclo profundo
  • Inversor/Cargador Victron Multiplus 24V/3000W
  • 3 x Transformadores Victron Orion 12/24 30A
  • Sistema de monitoreo Victron Cerbo con pantalla táctil
  • Todo el cableado de baterías y de energía principal fue reemplazado por uno de mayor capacidad para cumplir con ABYC
  • Todo el nuevo cableado del mástil
  • Iluminación LED de navegación, de esparcidor y de cubierta Forespar
  • Iluminación de navegación LED tri-color Hella
  • Inversor de baja potencia Victron de 250w (para Starlink) (2023)

ELECTRÓNICA

2021:

  • Radar Garmin Fantom 18x   
  • Sistema de piloto automático hidráulico Garmin Reactor 40 de clase B
  • Radio VHF Icom M510 con micrófono de mando en la cabina
  • Transceptor AIS Clase B+ Digital Yacht AIT2000
  • Divisor de antena SPL2000
  • Antena VHF Shakespeare
  • Sensor de viento Airmar 110WX
  • Cableado de instrumentos NMEA en toda la embarcación

2022:

  • Sensor de profundidad/velocidad Airmar DST800
  • Sensor de sonar Garmin GT12M (respaldo del DST800)
  • Instrumentos MFD Garmin en la escalera de acceso y en los pedestales
  • Plotter Garmin 742xls en la cabina
  • Plotter Garmin 8610xsv en la estación de navegación
  • Transmisor NMEA a WiFi Actisense W2k-1

2023:

  • Starlink
  • Brújula GPS Garmin MSC10

Otros:

  • Estéreo Fusion
  • Televisor Samsung de 32” con barra de sonido Bose

VELAS Y APAREJO

2021:

  • Nuevo aparejo de pie y de carrera (excepto el estay de popa)
  • Esparcidor de mástil reacondicionado

2022:

  • Vela mayor Elvstrom
  • Génova Elvstrom
  • Paquete de apilamiento Chesapeake y líneas de lazy jack

2024:

  • Nuevo estay de popa y placa de cadena
  • Sistema de enrollador de génova Harken MKIV Ocean y toggles
  • Rodamientos del carro de la pista de salida del mástil Harken y del carro de la vela reemplazados
  • Bujes del gooseneck reconstruidos
  • Mástil reacondicionado y repintado; se volvió a montar todo el hardware
  • Sistema de doble driza instalado
  • Drizas de génova y mayor de repuesto

Otros:

  • Vela de estay (original)
  • Spinnaker asimétrico (edad desconocida, como nuevo)
  • Polo de whisker de carbono, extensible.
  • 2 x Winches de mástil Harken 32

HULL, DECK & COCKPIT

Casco:

  • Mangueras de desagüe por debajo de la línea de flotación, mangueras de escotilla y abrazaderas; inspeccionar/engrasar las válvulas de bronce (2021)
  • Fondo arenado, nivelado, imprimado con epoxi y pintado con Petit Trinidad Pro acabado (pintura dura)(2022)

Deck:

  • Rodillo de ancla doble
  • Ancla de pala de 55 lb con 275 pies de cadena G4 de 5/16, giro y grillete Mantus
  • Ancla Fortress de 55 lb con 250’ de cabo
  • Ancla Fortress de 35 lb con 250’ de cabo
  • Lavado de ancla
  • Muir Windlass Gypsy (2022)
  • Motor de molinete reconstruido (2024)
  • Soporte para balsa salvavidas detrás del mástil
  • Accesorios para el sistema de driza, en la parte superior del cabina de babor y estribor

Cockpit:

  • Dodger y marco, con barras de agarre laterales y traseras (2021)
  • Marco y lona de bimini (2022)
  • Marco para paneles solares sobre el bimini (2022)
  • Cierre completo (2022)
  • Líneas de vida y puertas Colligo DUX (2024)
  • Escalera de abordaje lateral personalizada Scanmar (2024)
  • Suelo del cockpit trasero reconstruido (2024)
  • Escotilla en el suelo del cockpit delantero que da acceso al motor (reconstruido 2022)
  • Pedestal con rueda e instrumentos en NavPod
  • Barra de acero inoxidable sobre la escalera de acceso con NavPod para repetidores Garmin
  • Mesa de cockpit de teca plegable
  • 2 x winches primarios Lewmar 54ST en los bordes
  • 2 x winches Lewmar 40ST en los bordes
  • 3 x winches Lewmar 40ST en la parte superior del cabina
  • 1 x winch Lewmar 40ST, en la parte superior del cabina de babor
  • Lazarettes profundos de babor y trasero
  • Taquilla de propano en la cubierta trasera
  • Ducha de cockpit
  • Soporte para motor fuera de borda en la barandilla de popa

MOTOR Y MECÁNICA

Aislamiento acústico del compartimento del motor reemplazado (2021)

2022:

  • Motor diésel Beta Marine de 50hp con 1428 horas
  • Sistema de gestión de combustible dual (Racor) y líneas de combustible
  • Sello de eje sin goteo PYI
  • Tanque de combustible de aluminio personalizado Johanson de 50G y válvulas de colector
  • Desalinizador Spectra 200C
  • Bombas de achique automáticas y manuales reconstruidas

2024:

  • Alternador y regulador actualizados al sistema de 24V
  • Autopropulsor Brunton de 18” H5-460, hélice de plumas
  • Realineación del motor / eje
  • Gudgeon del timón, hardware de bronce y bujes de eje reemplazados
  • Eje de transmisión, acoplamiento flexible y cojinete de corte reemplazados

PLUMBING

  • Calentador de agua Bosch de 2.5 galones (120V)
  • Cabeza Raritan (2021)
  • Nuevas mangueras para el tanque de retención y la cabeza (2021)

DIVERSOS Y SEGURIDAD

  • Achilles 8.5 Hypalon RIB (2021)
  • Yamaha Enduro 8hp fuera de borda
  • Hydrovane Wind Vane (actualmente en almacenamiento) (2023)
  • Manguera de tanque de LP (2024)
  • Sistema de calefacción diésel hidronico (Sure Marine Services)(2024)
  • Alarma de sentina reemplazada (2024)
  • Sujeciones de batería/cubiertas de energía modificadas (2024)
  • Balsa de salvamento REVERE en valija (2025)
  • Danbuoy
  • Líneas de muelle
  • Defensas
  • Chalecos salvavidas

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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