Prout 45
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Pier-1 Marine
Estados Unidos
| Marca | Prout |
|---|---|
| Tipo | 45 |
| Construcción | 1996 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$160.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Multicasco |
| Eslora | 13.72 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Miami, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.72 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.73 m |
| Manga | 6.35 m |
| Calado máximo | 1.14 m |
| Calado mín. | 1.14 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-wing |
| Freeboard | 1.37 m |
| Desplazamiento | 22597 libras |
| Peso seco | 22597 libras |
| Distancia máxima del puente | 19 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | Volvo Penta |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1996 |
| Propulsión | 50 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 400 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | Volvo Penta |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1997 |
| Propulsión | 50 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 400 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Prout Catamarans |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 102 gal |
| Tanques agua dulce | 193 gal |
| Tanques de reserva | 2 x 25 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
1996 Prout 45 Catamarán – Crucero de alta mar con herencia probada
El Prout 45 es un verdadero clásico entre los catamaranes de crucero de alta mar, conocido por su robusta construcción británica, navegabilidad y comodidad para vivir a bordo. Construido en 1996, este modelo de 45 pies representa la culminación de décadas de diseño de multicascos por parte de los hermanos Prout, pioneros en la innovación de catamaranes.
Diseño y Construcción
El Prout 45 cuenta con un casco de fibra de vidrio sólido con un laminado hecho a mano, sin núcleo de balsa por debajo de la línea de flotación, y un puente reforzado. Diseñado para travesías oceánicas, sus cascos son estrechos y eficientes, lo que contribuye a un mejor rendimiento contra el viento que muchos catamaranes de crucero modernos. Su cabina de perfil bajo y su manga moderada de 20’ 10” proporcionan una silueta aerodinámica y elegante, mejorando el rendimiento y la eficiencia del combustible.
Distribución Interior
Este modelo cuenta con una distribución de 3 cabinas, con una suite del propietario en un casco y alojamientos para invitados en el otro. El interior está cálidamente terminado en rico teca o madera de cerezo con abundante luz natural y ventilación. El salón incluye un gran sofá envolvente, una mesa de comedor central y una estación de navegación con excelente visibilidad. La cocina está equipada con una estufa de propano, horno, fregadero doble y amplio espacio de almacenamiento, perfecto para largas travesías.
Rendimiento y Sistemas
Bajo vela, el Prout 45 está bien equilibrado y estable, con su característico mástil posicionado hacia adelante cerca del pod central para reducir el cabeceo. Lleva un aparejo de cutter con una mayor completamente battenada y foques enrollables, lo que permite planes de vela flexibles en diversas condiciones. Dos motores diésel Volvo Penta de 50 hp proporcionan potencia confiable para maniobras y cruceros bajo motor.
Características Notables:
- Sloop de aparejo cutter para versatilidad y equilibrio
- Capacidad probada para cruzar océanos
- Construcción duradera con cascos de fibra de vidrio sólidos
- Distribución cómoda para vivir a bordo con cocina completa y salón
- Amplios escalones de transom para fácil acceso al agua
- Amplia capacidad de tanques para cruceros prolongados (100 gal de combustible, 200 gal de agua)
Uso Ideal
Ya sea que esté planeando una circunnavegación, un crucero costero o buscando un espacio amplio y seguro para vivir a bordo, el Prout 45 ofrece calidad, comodidad y rendimiento duraderos en un diseño atemporal.
Información Adicional
Prout 45 Mejoras/Refurbishments Ene-Mar 2025
CASCO
1. Arenado desde la línea de flotación hacia abajo, reparado cualquier daño, rellenados los agujeros contados
con barrera de agua y tres capas de antiincrustante.
2. Reemplazados todos los thru-hulls (serie Groco TH) y válvulas de bola (serie Groco IBV).
3. Lijados y recuento de los compartimentos del motor de babor y estribor.
4. Se instalaron nuevos pernos roscados para los zincs.
5. Se instalaron todos los nuevos zincs de ensueño para buceadores.
VELAS
1. Nueva vela mayor y bolsa de Lazy Jack por UK Sailmakers
2. Reemplazada la vela de proa con una vela usada de UK Sailmaker
MOTORES
1. Ambos motores Volvo Penta fueron reconstruidos por Palmer Power (de Kemah, TX) con kits de reconstrucción
de Parts4Engines.com.
2. El generador diésel fue reconstruido por CityMachineWorks (de Rosenberg, TX) con el
generador teniendo los rodamientos, cableado y disyuntores reemplazados (marzo-2023).
SAILDRIVES
1. Se reemplazaron los sellos y rodamientos exteriores en ambas unidades Volvo Penta S-120.
2. Se reemplazaron los sellos principales internos y externos del casco.
3. Tanto las carcasas internas como externas fueron despojadas y recubiertas.
4. Nuevos ejes Volvo Penta y hélices plegables de 3 palas instaladas (18 x 14).
ELECTRÓNICA
1. Inversor Cargador Magnum Energy MSH301RV
2. 2X Paneles Solares de 480 vatios con un Victron SmartSolar MPPT 150V/70amp
3. 8x Baterías de Litio LiFePO4 NewtiPower 12V 200Ah (Total 1600Ah).
4. Victron SmartShunt 500Amp.
1
5. Victron Smart Battery Sense
6. 3x Duralast Marine 27MS-DL 1000MCA (uno para cada motor).
BAÑOS
1. En el baño principal se instaló un inodoro automático/manual Raritan PH Powerflush.
2. En el baño de invitados se instaló un inodoro manual Raritan PH Superflush.
3. Nuevas válvulas de desvío en ambos baños.
COCINA
1. Se instaló un nuevo refrigerador-congelador IsoTherm Cruise 226 Classic.
2. SeaWaterPro AC 110/220 Volt 40 GPH Dual Membrane gran panel generador de agua
con esterilizador de agua UV-C ultravioleta.
3. Electrónica del congelador profundo del gabinete reacondicionada/reemplazada.
PANTALLA MULTIFUNCIONAL Y NAVEGACIÓN
1. Instalado por QCS Marine Electronics de Pensacola, FL en abril-2022.
A. B&G Zeus 3 Chartplotter
B. B&G Vulcan FS
C. Simrad HALO 20+ Dome de Radar
D. Simrad NAC-3 Piloto Automático
E. Cabezal de Control del Piloto Automático Simrad AP44
F. Dos Pantallas a Color Triton 2
G. Módulo de Clima y Radio Satelital Simrad/Lowrance/B&G XM
H. Montaje de Radar
I. Transceptor AIS Clase B Simrad SOTDMA
J. Retroalimentación de Timón Robusto Simrad con trans-link.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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