Tayana 58

Alojamientos y Recorrido

Alojamientos

Mandate cuenta con un interior de 3 camarotes y 2 baños. Acomoda un total de 8 personas, 6 propietarios e invitados en los tres camarotes y un adicional sofá cama en el salón principal para dormir a otras dos. El interior de Mandate está bellamente terminado en gabinetes de teca barnizada satinada y resaltado por un suelo de teca y espinabo de alto brillo. Está completamente climatizado para mayor comodidad en climas cálidos o tropicales y calefaccionado para climas más fríos.

Camarote VIP, Proa

El camarote VIP de proa cuenta con una cama doble en el centro, un armario, cajones y estantes para almacenamiento y libros. Hay una gran escotilla para luz y ventilación, y dos escotillas adicionales que se abren. El interior es de teca, y los textiles son de color azul.

Camarote de Invitados, Babor

Detrás del camarote de proa hay un segundo camarote de invitados que cuenta con una litera doble con cajones debajo y estantes en el costado. Hay luces para leer y una escotilla para ventilación. También hay un gran armario. La calidad de la carpintería es excepcional, al igual que en todos los camarotes interiores.

Baño de Invitados

Justo enfrente del camarote de invitados a estribor se encuentra el baño de invitados. Las características incluyen un inodoro de vacío, lavabo, tocador, espejo y una ducha separada. El acabado es de Formica fácil de limpiar con detalles de teca. Este baño se puede acceder desde el camarote VIP o el camarote de invitados.

Salón Principal, En el Centro

Avanzando más hacia la popa, llegamos al salón principal. A babor se encuentra el área de comedor con asientos para seis alrededor de una mesa de teca extensible. Hay una máquina de hielo ingeniosamente integrada en la base de la mesa. En el costado, hay dos armarios para almacenamiento con puertas de lamas y una estantería en el medio. También hay almacenamiento debajo y detrás del sofá. Al otro lado, a estribor, hay un sofá recto que se puede desplegar para hacer una cama doble. Hay armarios debajo y armarios en el costado, y una estantería. El salón es completamente de teca barnizada satinada y está completamente climatizado. Las escotillas arriba proporcionan ventilación y luz natural. El suelo del salón es de teca y espinabo brillante. Al fondo del área del salón se encuentra la estación de navegación. Hay un gran área para cartas con almacenamiento debajo. En el costado están los electrónicos, plotters de cartas, radios, etc., mientras que en la parte trasera están los paneles eléctricos. ¡Todo está justo al alcance de tu mano!

Cocina

La cocina, bien pensada y diseñada, comienza en la parte trasera del sofá y se extiende a lo largo del pasillo hacia el camarote de popa. Las características de la cocina incluyen:

Fregaderos dobles de acero inoxidable con agua caliente y fría

Estufa de propano de acero inoxidable de 4 quemadores con horno y asador, y solenoide de apagado

Horno de microondas empotrado

Compactador de basura empotrado

Refrigerador y congelador, y un armario refrigerado para bebidas, todos de 110v o impulsados por el motor

Calentador de agua, 12 galones (2025)

Hay numerosos armarios y cajones que se abren para almacenamiento, junto con espacio en la encimera para la preparación de alimentos.

Camarote Principal, Popa

Todo el camino hacia la popa se encuentra el camarote del propietario. Es una gran cabina con una cama queen en el centro, dos grandes armarios y numerosos cajones y estantes para almacenamiento. Hay una gran escotilla que se abre y dos escotillas más pequeñas para luz natural y ventilación mientras está anclado, y está completamente climatizado para días de lluvia o en el puerto. A babor y hacia adelante se encuentra el baño principal que cuenta con un inodoro de vacío, lavabo, tocador y espejo. Hay mucho espacio de almacenamiento en numerosos cajones. También hay una lavadora/secadora Splendid empotrada.

Cubierta y Equipos Exteriores, Velas

Cubiertas de teca reemplazadas en 2010

Bimini personalizado con dodger (2016) - Lados con cremallera

Transom "Sugar scoop" con escalones y escalera

Pasarela (expandible a 8 pies)

Púlpito de proa de acero inoxidable y pushpit, pasamanos de acero inoxidable y líneas de vida con puertas P y S

9 escotillas Lewmar

5 Dorades de acero inoxidable

Lavado de agua dulce

Balsa inflable para 6 personas (necesita inspección)

Winch eléctrico – con controles remotos en la estación de mando

Ancla Rocna con 150 pies de cadena de alta resistencia y 150 pies de cabo de nylon de 1”

Ancla secundario Fortress con 120 pies de cadena y 150 pies de cabo de nylon

Cojines de cockpit (2019)

Rueda tipo destructor de acero inoxidable

Mesa de cockpit de teca

Propulsor de proa – propulsor de proa de 11 hp de Side Power, 24 voltios

Velas y aparejos

“Mandate” está idealmente configurado para navegar con poca tripulación. Con su vela mayor enrollable "Leisure-Furl" en el boom y con winches eléctricos tanto para la driza como para el enrollado, ¡es muy fácil! Este sistema de enrollado de vela mayor construido en Nueva Zelanda es el sistema preferido para yates más grandes. Permite una vela mayor (con battenes completos y una roach completa con posibilidades de reducción infinitas) que proporciona un aumento sustancial en el rendimiento en comparación con un sistema de enrollado en el mástil.

Genoa enrollable Doyle n.º 2 con luff de espuma

Staysail Doyle

Enrollador Profurl para vela de proa y staysail

Leisure Furl en la mayor

Vela mayor Doyle Leisure Furl

Aparejo de pie, S/S

4 winches eléctricos Lewmar ST: 2x Lewmar ST 66 primarios, Lewmar ST 50 driza principal y Lewmar ST 40 enrollador de genoa

Tensores de backstay hidráulicos

Vang hidráulico

Equipo de Navegación

Piloto automático Auto ST 7000 24 voltios

Radar digital color Raymarine de 24”

Radio VHF Standard Horizon

Plotter de cartas Garmin MFD de 7” con GPS en el timón

MFD Raymarine de 12” en la cabina

MFD SITEX de 12” en la estación de navegación con antena externa

Portátil con Navionics en la estación de navegación

Raymarine – sistema de instrumentos de velocidad, profundidad y ST70 de viento “ST60PLUS” (nuevo 2022)

Radio SSB SEA 330 de 24 voltios

Eléctrico

Generador Northern Lights de 8 kW – 8,000 hrs.

Sistema de 110 Voltios, 60HZ

AGM de 12 Voltios DC ~950 horas de amperios.

4 x 8D AGM 950 amperios-hora a 12 voltios

Sistema de conexión eléctrica

Inversor Heart 2 de 2,500 vatios

Banco de baterías de 24V 2 AGM 8D `240 horas de amperios. 24 Voltios

Alternador de alta salida – 150 amperios 12 Voltios

Alternador de alta salida – 70 amperios 24 Voltios

Cargador de batería

Cargador Victron de 24 Voltios

7 baterías

Cable eléctrico de muelle - 100 pies. 50 amperios

Entrada de cables de TV por cable y teléfono

Sistema de iluminación DC – la mayoría de las luces son LED

Medidor de voltaje

Medidor de estado de batería – 24 Voltios y 12 Voltios

Panel eléctrico maestro

Equipo Mecánico

Motor diésel Yanmar de 140 hp (6,700 hrs.)

Aire acondicionado de ciclo inverso – 3 unidades

Sistema de refrigeración por agua dulce

Tanque de retención

Medidor de flujo de combustible “Flow Scan”

Medidor de horas del motor

Válvulas de corte de combustible para el motor y la estufa

2 bombas de achique automáticas, eléctricas y manuales

Sistema de control de incendios

Hélice Max-prop de 3 palas

Generador de agua Village de 25 GPH (en salmuera)

Ventiladores de 12 voltios en todo el lugar

Filtros de combustible para el motor y el generador Racor

Sala de máquinas accesible

Luz en la sala de máquinas

Banco de trabajo

Cortador de línea de espolón

Equipo de seguridad

406 EPIRB con GPS

Segundo EPIRB en la balsa salvavidas

Chalecos salvavidas

Fuegos artificiales

Campana

Mejoras

Calentador de agua caliente (2024)

Máquina de hielo (2024)

Bimini y Dodger (2019)

Cojines del cockpit (2019)

Dinghy AB RIB con motor fuera de borda Yamaha de 15 hp

Nota: El mandato también tiene cubiertas de riel de teca "Sunbrella" en la parte trasera y en la parte superior para proteger de los rayos UV cuando el barco está en el puerto.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.