Amel Super Maramu
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Caribbean Yachts
Martinica
Marca | Amel |
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Tipo | Super Maramu |
Construcción | 1997 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$174.000 |
Acciones Fraccionales | 1 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Queche |
Eslora | 15.97 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | St George, Granada |
Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
Eslora total | 15.97 m |
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Manga | 2.05 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | MD 22 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1997 |
Propulsión | 80 hp |
Tipo de transmisión | otro |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 3600 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Diseñador | Carteau |
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Astillero | Amel |
WC invitados | 2 |
Forma del casco | Desplazamiento |
Molinete | Molinete eléctrico |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Barco de segundo propietario - 2 Cabinas + 2 Baños + Velas en enrolladores eléctricos - 80 HP Diésel Electrónica completa - Generador - Aire acondicionado - Propulsor de proa Desalinizador
Bandera de EE. UU. -
Especificaciones
Descripciones del barco CONFIGURACIÓN
Gran salón debajo de la escalera con cocina en el lado de babor
Accesorios de caoba
Mesa de cartas a estribor
1 Cabina delantera con baño
1 Gran cabina trasera del propietario con baño privado.
Mucho espacio de almacenamiento.
Cocina y Equipamiento
Agua caliente y fría presurizada
1 Nevera + 1 Nevera / Congelador con compresores de 24 V
Estufa de gas Eno Inox de 2 quemadores + horno
Horno de microondas de 220V – Lavadora
Cabina Principal
Gran salón en el lado de estribor
Reproductor de CD estéreo con 4 altavoces
Televisor de pantalla plana
Seguridad
Bote salvavidas 5 Pers (Por ser revisado)
Juego de cohetes
Chalecos salvavidas
1 Chaleco Salvavidas Automático
Motores
1 Volvo 80 HP MD 22 (transmisión Amel)
Control del motor en el cockpit – Hélice fija de 3 palas
(2 hélices de repuesto)
Electrónico
1 Estación Nav B & G Hydra 2000
velocímetro de loch, profundidad, viento.
2 Pilotos automáticos Autohelm (1 en el timón – 1 en el eje del timón)
VHF RAYMARINE 63 (2024)
Radar Furuno 24 NM –
Plotter Axiom Raymarine 2024
Sistema Eléctrico
1 Circuito 220 v + 1 Circuito 24 V
Generador Onan 220 V / 6.5 KW (2300 Hrs)
Cargador de batería Convertidor 60 AH 220 V / 3200 W MASTERVOLT 2020
Convertidor 24 V / 220 V 300 V en el salón
3 convertidores “Victron Energy” debajo de la mesa de cartas (2022)
1 batería de motor, 8 baterías de casa de 400 ah en 24 voltios. (2024)
1 generador eólico RUTLAND
5 paneles solares flexibles SUNWAREE de 45 W
Alternador de eje de hélice
3 convertidores ‘Victron Energy’ debajo de la mesa de navegación (2022)
Cubierta
Winche eléctrico Lofran’s (control de cockpit)
Nuevo motor (2º motor de repuesto)
Bomba de lavado de cadena
2 toldos de sol
Cojines de cockpit
Cortavientos
Grúas
Ajuste de velas
Ketch – Mástiles y botavaras de Mats y Amel en enrolladores
Vela mayor y génova en enrollador eléctrico
Mizzen en enrollador manual
2 palos y mini palos
10 winches Lewmar ST incluyendo 2 Lewmar 56 ST eléctricos
Velas 2004/2005
balooner – foque de mesana
Tourmentin + vela de prueba (mástil principal)
Equipo Adicional
Propulsor de proa AMEL
1 tanque de retención en el baño delantero
Desalinizador Watermaker 24 V 60 Lt //h
2 unidades de aire acondicionado (reversibles)
3 calefactores radiantes
Escalera de baño
1 bote HB HIGHFIELD fondo de aluminio 310
OB Mercury 8 HP 2 St (2019)
Compresor de buceo BAUER Junior
Sistema de cercas eléctricas anti-intrusión.
Mantenimiento
Baterías cambiadas 2024
Velas 2004 / 2005
WaterMaker 2007
Barco en buenas condiciones
Cruce del Atlántico en 1998
Usado 4 meses / Año – En tierra 8 meses / Año
Trabajos realizados desde 2024
1. Nuevo plotter de cartas Raymarine
2. Nueva radio marina VHF Raymarine 53
3. Nueva pintura antifouling recién colocada
4. Nuevos ánodos en el timón
5. Todas las nuevas luces LED de la cabina
Instalación de nuevo asiento de inodoro (cortinas de ducha)
6. Nueva ventana de escotilla en la cabina de popa
7. Nuevo orificio de paso en el mar principal
8. Casco superior pulido
9. Nueva llave de ducha en la cabina delantera
10. Nuevos impulsores en Onan y Volvo Penta
11. Instalación de nueva bomba de agua en Volvo Penta
12. Bomba de achique reconstruida
13. Nueva capa de epoxi en el casco de popa
14. Nuevo hidrómetro
15. Nuevas pantallas de lámpara de cabina
16. Nuevo suelo en la sala de máquinas
17. Nuevo vidrio de poliéster en el piloto de la cabina
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece bajo reserva de una venta previa.
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