Beneteau First 33.7

Construcción

Casco de GRP, cubierta y superestructura

Casco epoxado con gel shield en 2020

Matriz de quilla reforzada en 2021 con nuevos pernos de quilla

Última antifouling en febrero de 2026

Superficies pulidas en febrero de 2026

Dirección de timón (Timón de madera laminada inteligente con extensión telescópica de timón Spinlock)

Quilla de hierro de aleta profunda con lastre de plomo

Asientos de cockpit de teca

Dimensiones APROXIMADAS:

Longitud total: 9.98m (32'9")

Longitud del casco: 9.8m (32'2")

Longitud de la línea de flotación: 8.68m (28'6")

Manga: 3.4m (11'5")

Calado: 2.1m (6'11")

Desplazamiento: 4,800kg

Equipo

Goleta con aparejo fraccionado 7/8

Mástil y palos de aluminio Sparcraft

Polea de spinnaker

Apuntalamiento de acero inoxidable (Nuevo 2022)

Enrollador de foque Harken Mk III de doble canal

Reefing de losas de línea única para los reefs 1 y 2

Tercer reef

Lazyjacks con bolsa de apilamiento

Todas las líneas conducidas hacia atrás a través de los embragues Spinlock

Soporte de varilla

Viajero de driza

WINCHES:

Winches primarios Lewmar 40 de dos velocidades y auto-tensado

Winches de driza Lewmar 30 de dos velocidades y auto-tensado

VELAS:

Vela mayor de laminado de crucero Rolly Tasker 2+2 CDX con 3 puntos de reefing (Nuevo 2018)

Genoa de laminado de crucero Rolly Tasker 2+2 CDX (Nuevo 2018)

Vela mayor de Kevlar completamente battened Hyde (Nuevo 2010)

Foresails de Kevlar No1, 2 y 3 (Nuevo 2007) 

Genoa North 3DL No1

Spinnakers - ligero, pesado y de alcance

Maquinaria

Motor diésel Yanmar 3YM30 de 29hp (Nuevo 2019)

Motor de tres cilindros de 1,266cc con refrigeración por agua dulce

680 horas de funcionamiento

Mantenimiento anual

Velocidad máxima: aproximadamente 6 nudos

Velocidad de crucero: aproximadamente 5.5 nudos

Transmisión por eje a hélice plegable de dos palas Gori

Cojinete Cutlass reemplazado en 2024

Acelerador/cambio de palanca única

ELECTRICIDAD:

Batería de arranque de motor Power Max de 85Ah

2 x baterías domésticas Power Max de 105Ah (Nuevas 2021)

Interruptores de aislamiento de baterías

Baterías cargadas por alternador de motor de 60A y cargador automático de batería Sterling Pro Charge Ultra 20a 240v (Nuevo 2016)

Salida de accesorio de 12v en la mesa de cartas

Entrada de energía de muelle de 240v con salidas a todas las cabinas

SISTEMA DE AGUA:

Sistema de agua caliente y fría presurizado

Agua calentada por calderín del motor y calentador de inmersión de 240v

Filtro de agua potable Jabsco Aqua Filta

DEPÓSITOS:

Tanque de agua de 150 litros (33 galones)

Tanque de combustible de 45 litros (10 galones)

Tanque de agua caliente de 22 litros (5 galones)

Alojamiento

Duerme 6 en dos cabinas y el salón

Calefacción a gasóleo Webasto con salidas a todas las cabinas y los baños

Fundas removibles para todas las escotillas que se abren

Cabina DELANTERA

Cabina delantera espaciosa con espacio para cambiarse

Cama doble grande con almacenamiento debajo

2 x Armarios colgantes

Estantes

Luces de lectura

Escotilla superior al deck

SALÓN:

2 x Sofás cama con almacenamiento debajo y detrás de los respaldos

Mesa de salón con hoja abatible y armario para botellas

Armarios de almacenamiento y estantes

Barandillas

COCINA:

Fregadero de acero inoxidable con mezclador de agua caliente y fría

Refrigerador Waeco de carga superior

Cocina de gas Dometic Moonlight Two de dos quemadores con encendido eléctrico, horno y parrilla (Nueva 2017)

Armarios de almacenamiento de nivel alto y bajo

Barra de seguridad de acero inoxidable

ÁREA DE NAVEGACIÓN

Tabla de cartas con almacenamiento de cartas debajo

Silla del navegador con almacenamiento debajo

Luz de carta (roja)

Armario de almacenamiento

Estantes

Panel de distribución eléctrica

Cabina TRASERA

Cabina trasera espaciosa con cama doble grande

Armario colgante

Luces de lectura

Panel de acceso lateral al motor

COMPARTIMENTO DE BAÑO/DUCHA:

Inodoro marino Jabsco

Lavabo con mezclador de agua caliente y fría/ducha de mano

Bomba de desagüe de ducha eléctrica

Barra para toallas/colgante

COCKPIT:

Armario de cockpit profundo a babor

Armario de cockpit a estribor

Soporte de mesa removible

Ducha de popa de agua caliente y fría

Inventario

AIDAS DE NAVEGACIÓN:

Brújula de mamparo Plastimo

Plotter de cartas/GPS/AIS Raymarine E7 Hybrid Touch

Raymarine ST60+ Tridata (Log, velocidad y profundidad)

Piloto de timón Simrad

Tacktick MN100 Viento

VHF DSC Cobra

Transceptor AIS Clase B Nauticast B2

Luces de navegación

luz tricolor LED Aqua Signal (Nueva 2022)

Barómetro Plastimo

ANCLAJE EN EL SUELO:

Ancla CQR con cadena de 30 m y cabo de 15 m

EQUIPO GENERAL:

Boyas de salvamento en forma de herradura

Sling XM Oscar para hombre al agua

2 x alarmas de monóxido de carbono Kidde

Detector de humo Angel Eye

Puntos de arnés en la cabina

Extintor automático de incendios en la sala de máquinas

Extintor de incendios portátil

Bomba de achique eléctrica

Bomba de achique manual

Capota

Telones para los literas de la sala y la cabina de popa

Funda de timón

Defensas

Cabos

Gancho de barco

Radio/CD/MP3 Sony

Comentarios del propietario

Freebird ha sido un placer poseer y navegar desde 2021. Estaba buscando un yate seguro con un rendimiento de navegación gratificante, y ha cumplido en ambos aspectos. Un propietario anterior invirtió en un motor y velas nuevos, y durante mi propiedad instalé un nuevo aparejo de pie, asegurando que se mantenga actualizada y lista para disfrutar.

Hemos navegado tanto al este como al oeste, participado en regatas de paso por el Canal, y disfrutado de mucha navegación relajada “alrededor de las boyas” — más sobre la participación y el disfrute que sobre la competencia seria. Nos ha proporcionado una navegación regular y confiable y muchos kilómetros felices en el agua.

Freebird ha sido mantenida de manera constante, levantada en tierra anualmente, y nunca ha dado motivo de preocupación. Ahora la estoy vendiendo debido a un cambio en mis circunstancias personales, y estoy seguro de que brindará tanto disfrute a su próximo propietario como lo ha hecho con nosotros.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.