Beneteau First 42s7
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Knot 10 Yacht Sales
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | First 42s7 |
| Construcción | 1997 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$85.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Tracys Landing, Maryland, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.8 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.9 m |
| Manga | 4.11 m |
| Calado máximo | 2.31 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 18220 libras |
| Lastre | 6283 libras |
| Peso seco | 18220 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.96 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH2E |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 51 hp |
| Diseñador | Bruce Farr - Philippe Starck |
|---|---|
| Tanques combustible | 40 gal |
| Tanques agua dulce | 160 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
1997 BENETEAU 42S7
Crucero de rendimiento diseñado por Bruce Farr, moderno, rápido y cómodo
Construido en Francia en Chantiers Beneteau según los estándares de la Clase A de Lloyds
Interior brillante y espacioso, con altura completa, con hermosos muebles y iluminación de madera de peral de Phillippe Starck, mesa de salón ovalada completa
Distribución de tres cabinas y dos baños, puertos y escotillas que se abren, duerme 8 fácilmente, ideal para todo, desde cruceros familiares hasta regatas en alta mar, perfecto para navegar en la Bahía de Chesapeake
Gran distribución de la cocina con caja de hielo profunda, refrigeración, cocina de tres quemadores con horno/asador, dos tanques de propano
Funda de driza en la parte superior de la cabina, plataforma de baño abatible, escalera de embarque de acero inoxidable
Numerosas mejoras personalizadas, incluyendo hélice de tres palas Maxprop, davits para dinghy Kato y polipasto de motor, mesa de cockpit Edson personalizada
Barco de dos propietarios, bien equipado, bien cuidado, solo navegado ligeramente en los últimos años
NAVEGACIÓN/RENDIMIENTO/NAVEGACIÓN A MANO
Diseño de Bruce Farr, quilla alada de 5'11", aparejo de quilla fraccionada
Viajero de cockpit de control total en el timón con ajustador fino 4:1
Seis winches auto-tensores Lewmar sobredimensionados en el cockpit
Todas las drizas y líneas de control de velas van al cockpit
Toerail de aluminio completo; anclajes de línea de seguridad
APAREJO
Todas las drizas nuevas, elevador de mástil y controles de carro, drizas de mayor y genoa Viper Dyneema de New England Ropes
Otras drizas de carrera nuevas o reacondicionadas
Nuevo ajustador de stays de fábrica Navtec reacondicionado
ELECTRÓNICA
Conjunto de electrónica en red actual que incluye:
Plotter de cartas Raymarine e7 en Navpod personalizado en el timón
Plotter de cartas Raymarine e95 más pantallas dedicadas en el puesto de navegación
Conjunto de profundidad/viento Raymarine ST60/ST60+ que incluye lecturas dedicadas en el cockpit para piloto automático, viento, profundidad y VMG (reacondicionamiento reciente de fábrica de Raymarine del sensor de la cabeza del mástil)
Raymarine Smartpilot con control de timón de accionamiento lineal
Receptor de servicio meteorológico Raymarine Sirius XM
Interfaz de radio satelital Raymarine Sirius XM al estéreo con altavoces en la cabina y el cockpit, control remoto inalámbrico
Radio VHF ICOM con micrófono/altavoz repetidor en el cockpit
Antenna de stays, plano de tierra y cableado listos para SSB
CASCO/LADOS SUPERIORES
Capa de barrera de epoxi Interlux sobre el casco y las aletas
Antifouling ablativo Interlux Shark White
Asientos de cockpit de teca renovados
VELAS
Vela principal de cabeza extendida totalmente battenada de UK Sails en carros de batten Harken y deslizadores de cojinete
Foil de vela de proa Profurl de doble ranura a nivel de cubierta, con enrollador de rodillo debajo de la cubierta, luff de espuma 135, otras velas de proa de UK
Reciente gennaker Code 0 de UK Sails con snuffer, además de spinnakers radiales de 0.75 y 1.5 oz
Vela de staysail personalizada en stays interior removible con tensores, rieles y carros de staysail
Velas adicionales de legado disponibles
MOTOR/ELECTRICO
Motor Yanmar 4JH2E de 51 hp, reciente puesta en marcha profesional, intercambiador de calor reacondicionado, filtro/separador de combustible Racor mantenido
Alternador Balmar de 100A, regulador de voltaje Balmar
Nuevas baterías AGM de 400AH (2x4D) en caja de batería personalizada
Nuevas alfombrillas de absorción de choque para baterías
Sistema de monitoreo de batería Xantrex con shunt de 200A, mantenedor de batería de arranque
Cargador de batería Xantrex de 30A
Ventiladores de baja amperaje Caframo Bora de 3 velocidades actualizados
Iluminación LED de salón y cabina actualizada
ANCLAJE
Winch eléctrico Lewmar debajo de la cubierta con control remoto
Ancla CQR de 35 libras con 30 pies de cadena y 200 pies de cabo en rodillo de proa personalizado hacia el compartimento debajo de la cubierta
CONFIGURACIÓN DEL DINGHY
Davits de acero inoxidable Kato para el dinghy, con polipastos de tres y cuatro partes (los davits se pliegan juntos o se retiran de las placas de cubierta para regatas)
Polipasto de motor fuera de borda de acero inoxidable Kato (se pliega hacia atrás o se retira de la placa de cubierta para regatas)
Soporte de motor fuera de borda Edson en el riel de popa
DEPÓSITOS
160 galones de agua dulce; 40 galones de diésel
Sistema de monitoreo de tanque de retención
EQUIPO DISPONIBLE TAL CUAL
Tienda de mástil
2 kayaks moldeados Mainstream Streak de 9'2" (diseñados para guardarse dentro de los estays en navegación)
4 asientos traseros plegables acolchados hechos a medida
Aire acondicionado portátil Cruisair
Escalera de extensión
Área de vela
IJPE : 762.83 pies cuadrados
I : 50.83 pies
J : 14.25 pies
P : 46.58 pies
E : 17.17 pies
Área de Vela de Trabajo : 771.00 pies cuadrados
Lista de Equipos
Primera descripción de las especificaciones 42s7 - Equipamiento estándar de cubierta - Accesorio de proa de aluminio anodizado con rodillo de ancla y guías - Riel de pie de teca sólido - 6 bitas de amarre - Pulpito de acero inoxidable con luces de navegación - Barandilla de popa de acero inoxidable con soporte de herradura y mástil de bandera de teca - Estachas cónicas de acero inoxidable de 24" de altura - Línea de vida doble de acero inoxidable con puertas de apertura a estribor y babor - Caja de ancla autovaciable - Cabrestante mecánico - 2 pasamanos en la cubierta - Drizas y líneas de reefing llevadas hacia la popa al cockpit - Cubierta de driza de PRFV - 12 bloqueadores Spinlock para drizas y líneas de reefing - 2 winches Lewmar 44 CST para drizas y líneas de reefing - Riel y viajero de driza Harken en la cubierta - 2 rieles de driza de genoa Harken con carro - ajustables bajo tensión - 2 bloques de giro de driza de genoa Harken - 2 winches de driza de genoa Lewmar 50 CST con bitas - Timón de 55" cubierto de cuero de doble radio - Pedestal de timón y compás de binnacle - 2 placas de cadena de bajo perfil para estays - 6 ojos de pad de plegado para equipo de spinnaker - 2 bolsillos para manijas de winch - 2 compartimentos para velas y balsa salvavidas - 1 compartimento para dos botellas de gas, una botella suministrada - Asientos de cockpit de teca con listones - Rejilla de teca en el cockpit detrás del timón - Bomba de achique manual Transom - Transom abatible que expone la plataforma de baño - Escalera de baño - Ducha de cockpit Rigging - Mástil de aluminio anodizado con quilla escalonada, cónico - Botavara de aluminio anodizado - 2 juegos de estay - Sistema de reefing llevado hacia la popa al cockpit - Jarcia de labor: 1 driza principal, 1 driza de genoa, 1 soga de botavara, driza principal, 2 drizas de genoa, 2 líneas de reefing, 1 línea de salida, línea de vang - Jarcia de varilla discontinua - Sistema de enrollador de genoa - Tambor de enrollado empotrado en la caja de ancla - Vang rígido - Riel de mástil de spinnaker externo - Ajustador de estay Sails - Vela mayor IMS con 2 reefs - Vela mayor completamente battened con sistema de viajero de rodamientos - Genoa de enrollado del 150% Interior Accommodations - Acabado de madera de peral Cabina delantera - Cama doble a estribor 6'5" x 4'9" - 2 cajones debajo de la cama - Compartimentos a lo largo del casco - Sofá en el lado de babor y compartimentos - Armario - Alfombra - 2 escotillas de cubierta Lewmar con persianas enrollables - 2 puertos fijos en el casco - Luces de techo - Luz de lectura Compartimento del baño delantero - Compartimento del baño completamente moldeado en una pieza de PRFV blanco para estanqueidad y fácil limpieza - Inodoro marino aprobado por la USCG con tanque de retención - Lavabo de acero inoxidable - Ducha - agua caliente y fría presurizada - Escotilla de cubierta personalizada - Iluminación de 12 voltios - Bomba de sumidero de 12 voltios para la ducha - Pasamanos de madera con soportes de bronce cromado Compañera - Escotilla deslizante de 5-8" de altuglass - Tablero de escotilla de 2 partes - Escalones de madera curvados con inserciones de goma antideslizante - Escalones inferiores removibles para acceso al motor - Pasamanos Salon - Sofá circular a estribor con almacenamiento - Sofá doble central con gran cajón - Mesa con barandillas - Compartimentos a lo largo de los lados del casco y detrás del asiento - 3 escotillas Lewmar en cada lado de la cubierta - Ventilación a través de ventilaciones dorade - Pasamanos con persianas integradas - Focos halógenos - Escotilla de cubierta - 2 puertos fijos en la cubierta orientados hacia adelante para iluminación natural en el salón - Sofá a babor en versión de 1 cabina de popa Versión de cabina de popa única: Estación de navegación de babor - Mesa de cartas orientada hacia atrás con almacenamiento de cartas, estantería - armario - panel eléctrico de 16 funciones con bisagra - toma de 12 voltios - Escotilla de cubierta Lewmar con persiana enrollable - Pasamanos - Iluminación halógena con interruptor independiente - Luz de navegación roja para la mesa de cartas Cabina del propietario de popa a babor - Cama doble (6'7" x 5'11" x 5'3") - Armario - 2 armarios con estanterías - Alfombra - Escotilla Lewmar con persiana enrollable - Iluminación de techo más luz de lectura Compartimento del baño de popa a babor - Compartimento del baño completamente moldeado en una pieza de PRFV blanco para estanqueidad y fácil limpieza - Lavabo de acero inoxidable - Ducha con bomba de sumidero de 12 voltios - Armario con espejo - Armario húmedo - Iluminación de techo - Ventana abatible en el borde - Cocina en forma de L a estribor - Encimera de Avonite con riel de madera - 2 fregaderos redondos de acero inoxidable - Almacenamiento debajo de los fregaderos, cesta, cubo de basura - Refrigerador eléctrico con cestas para almacenamiento - Estufa de acero inoxidable de 3 quemadores con horno - Cesta deslizante para verduras - Cajón para cubiertos - Compartimentos - estantes - Bandeja de polvo en el suelo - Bomba de pie de agua de mar - Iluminación - Puerto fijo en el casco - 2 escotillas Lewmar con persianas enrollables - Ventilación de aire dorade Versión de dos cabinas de popa: Cabinas de popa - 2 camas dobles (6'7" x 4'8" x 4') en versión de 2 cabinas de popa simétricas - Cada una equipada según la cabina de popa del propietario Delante de la cabina de popa de babor en la versión de 2 cabinas de popa - Armario húmedo - Almacenamiento Cocina lateral a babor - Equipamiento idéntico a la versión de 1 cabina de popa Estación de navegación de estribor - Mesa de cartas orientada hacia adelante - Asiento curvado con armario - Equipamiento idéntico a la versión de 1 cabina de popa Circuito de agua - Bomba de achique eléctrica - Bomba de achique eléctrica de doble función para desagüe de hielera y achique - 2 tanques de agua dulce con un total de 160 gal. - Calentador de agua caliente de 12 gal. del motor - energía de tierra - Unidad de agua dulce presurizada con tanque acumulador neumático - 2 bombas de descarga eléctricas en los compartimentos del baño Eléctrico - Circuito de 12V - Enchufes de 110V en toda la embarcación - 2 baterías de 200 amperios - Energía de tierra de 110V con cargador de batería de 40 amperios - Focos, luces halógenas y de lectura - Luces de navegación internacionales - Foco de cubierta Equipamiento del motor - Compartimento del motor insonorizado - Diesel de 50 hp - Controles del motor exteriores - Tanque de combustible de aluminio de 40 gal. - Filtro de decantación en el circuito de combustible - Hélice fija de 2 palas - Eje de acero inoxidable - Soporte P de compuesto - Medidor de horas y medidor de combustible en el borde del cockpit junto al panel de control del motor Varios - 2 manijas de winch - Manual del propietario - Maletín de Beneteau - Kit de mantenimiento - Versión de carrera opcional disponible
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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