Beneteau Oceanis 36 CC
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Network Yacht Brokers Lefkas
Grecia
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | Oceanis 36 CC |
| Construcción | 1997 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €54.950 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 11.1 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Preveza, Grecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 11.1 m |
|---|---|
| Manga | 3.8 m |
| Calado máximo | 1.53 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Combustible | Diesel |
|---|
| Astillero | Beneteau |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
Descripción
El Beneteau Oceanis 36 CC es un excelente ejemplo de estos buscados cruceros de cockpit central, diseñados por Jean Berret y Olivier Racoupeau. Este modelo es conocido por su comodidad, seguridad y practicidad, lo que la hace ideal para cruceros prolongados o vida a bordo. Su seguro cockpit central, su aparejo completamente enrollable con vela mayor en el mástil y foque enrollable, y todas las drizas llevadas a popa aseguran que se maneje fácilmente con poca tripulación.
Su espacioso interior incluye una gran cabina del propietario en popa, una cabina de invitados en proa y un salón luminoso con una cocina de paso, perfecta para estancias largas a bordo. Este ejemplar ha beneficiado de numerosas actualizaciones recientes, incluyendo nuevas baterías, aparejo actualizado, instalación solar moderna y equipo de seguridad revisado. Se mantiene a un alto estándar por propietarios cuidadosos.
Lanzamiento el 7 de septiembre y disponible para visitas en la zona de Preveza/Lefkas, Grecia.
Aspectos destacados listados a continuación pero incluidos en las especificaciones completas:
- Aparejo de pie reemplazado (2021)
- Tira UV de génova (2024)
- Caja de cambios revisada (2022)
- Motor fuera de borda eléctrico y dinghy Airdeck (2023)
- Madera del salón despojada y revernizada (2022)
- Servicio de balsa salvavidas Zodiac y bengalas actualizadas (2025)
OBSERVACIONES
El Oceanis 36 CC es un crucero probado que ofrece comodidad y rendimiento. Su diseño está bien pensado para viajes prolongados, con una espaciosa cabina del propietario en popa y excelente almacenamiento. Externamente, su profundo cockpit y su equilibrado plan de velas la hacen segura y confiable en el mar. Este yate en particular está bien equipado y actualizado, y se recomienda encarecidamente una inspección temprana.
Especificación completa
CONSTRUCCIÓN
- Fabricante: Beneteau
- Diseñador: Jean Berret & Olivier Racoupeau
- Año: 1997
- Sloop de mástil
- Casco de GRP (blanco)
- Cubiertas de GRP con núcleo de balsa y revestimiento de teca
- Timón de pala
- Quilla de aleta con ala
DIMENSIONES
- LOA: 11.10 m (36’5”)
- LWL: 9.50 m (31’2”)
- Manga: 3.81 m (12’6”)
- Calado: 1.52 m (5’0”)
- Desplazamiento: 6,000 kg (13,228 lbs)
MECÁNICA
- Motor: Volvo Penta 2030 diésel, 29 hp
- Tipo de transmisión: Transmisión por eje
- Tipo de combustible: Diésel
- Aproximadamente 3,500 horas de motor
- Nueva bomba de agua salada instalada (2017)
- Caja de cambios revisada (2022)
- Hélice de paso fijo de 3 palas
- Velocidad de crucero: 5.5 nudos
- Velocidad máxima: 7 nudos
- Propulsor de proa
RENDIMIENTO
- Rendimiento de navegación bien equilibrado con manejo seguro en el cockpit central
DEPÓSITOS
- Tanque de combustible: 151 litros
- Tanque de agua dulce: 416 litros
- Tanque de retención: Plástico 100 litros (tuberías recientemente reemplazadas)
ELECTRICO
- 2 x Baterías domésticas
- 1 x Batería de arranque del motor (2022)
- 2 x Baterías del propulsor de proa (2021)
- Propulsor de proa
- 3 paneles solares Victron (aprox. 200W en total)
- Energía de muelle
APAREJO
- Mayor con reefing en el mástil
- Genoa enrollable
- Aparejo de pie reemplazado (2021)
- Servicio de tira UV y estabilización por Waypoint (2024)
VELAS
- Mayor (UK Halsey, 2012)
- Genoa (UK Halsey, edad desconocida)
- Vela de tormenta (sin usar)
NAVEGACIÓN
- Plotter de cartas Raymarine E7 (2015)
- Piloto automático Raymarine
- AIS AIT2000
- VHF Standard Horizon
- Sonar de profundidad Raymarine ST60
- Log de velocidad Raymarine ST60
- Instrumento de viento Raymarine ST60
DECK
- Capota de spray
- Bimini
- Cubierta del cockpit
- Cubierta de invierno
- Cojines del cockpit (2015)
- Tienda de mástil con lados y parte trasera con cremallera (2017)
- Motor fueraborda eléctrico Torqeedo 1153 Travel 603S (2023)
- Dinghy Airdeck Roll 185 (2023)
- 10 x Defensas
- Cuerdas
SEGURIDAD
- Bote salvavidas Zodiac para 4 personas revisado (2025)
- 1 x Salvavidas
- 1 x Chaleco salvavidas
- Fecha de caducidad de bengalas (2025)
- Silbato
- 2 x Extintores (2025)
- 1 x Bomba de achique manual
- 1 x Bomba de achique eléctrica
ALOJAMIENTO
Una cabina doble trasera muy espaciosa con cama desfasada hace que este cockpit central se destaque. Cabina doble adicional en proa y salón convertible proporcionan un alojamiento cómodo para hasta seis personas.
DISEÑO
- Amplia cocina de paso a babor
- Salón con mesa de comedor central
- Mesa de cartas dedicada
- Cabina de invitados en proa con cama doble
- Cabina trasera con cama doble desfasada
DOMÉSTICO
- Número de camas: 2 dobles + 2 individuales
- Número de cabinas: 2
- Número de baños: 1
- Ducha: 1 (eléctrica)
- Altura: 6’2”
- Tapicería: Tela verde y blanca
- Suelo: Madera barnizada + alfombra (madera del salón despojada y re-barnizada 2022)
- Armarios
- Armario húmedo en los baños
- Cocina con horno, parrilla, fregadero, refrigerador y congelador
- Sistema de agua: Manual y presurizado
- Agua caliente: Calentador de inmersión
- Cristal lateral reemplazado (2022)
LONA
- Capota de spray
- Bimini
- Cubierta del cockpit
- Cubierta de invierno
- Tienda de mástil (2017)
EMBARCACIÓN AUXILIAR
- Dinghy inflable Arimir 1.85 (2023)
- Motor fueraborda eléctrico Torqeedo 1153 Travel 603S (2023)
HISTORIA
Esta yate ha tenido propietarios cuidadosos con mejoras continuas y mantenimiento regular. Aparejo de pie reemplazado (2021), velas revisadas (2024), equipo de seguridad y baterías actualizadas, y salón re-barnizado (2022). Principalmente navegado en el Jónico, está completamente preparado para la navegación mediterránea y pasajes más largos.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Network Yacht Brokers Lefkas
Grecia
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Servicios
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