Contest 48

Este Contest 48 se caracteriza por una capota de aluminio especialmente diseñada.

La capota proporciona a la tripulación un lugar muy protegido en el mar, además la visibilidad hacia adelante a través de las ventanas de vidrio es óptima. Los limpiaparabrisas son de gran valor cuando el clima es un poco más agitado. En caso de lluvia, la capota se puede cerrar rápidamente con una tela trasera, a menudo no es necesario ponerse ropa de navegación. Esta tela trasera crea una semi casa de muelle donde, en clima más frío, el calor se mantiene bien.

Este Contest es adecuado para navegar solo. Todo se puede controlar desde detrás del volante:

  -  izquierdas y reducir hidráulicamente, 3x Reckmann para la mayor, foque y cotter, además de escota de foque     
      la escota de la mayor no tiene líneas adicionales en la bañera.
  -   4 winches eléctricos
  -   propulsor de proa. (también control del propulsor de proa en la proa y en la parte trasera)
  -   control del molinete eléctrico   (también control en el ancla misma)

El estado de mantenimiento es óptimo.

Además del mantenimiento anual normal, muchos años por MIJS y luego por Atlantic en Harlingen, a lo largo de los años se han abordado muchas cosas adicionales, por ejemplo:

• Foque nuevo 2017, cotter y mayor nuevos 2022
• Nuevo techo con iluminación LED, en la cocina y el salón regulable.
• Nuevo cubierta de teca 2017
• Mástil, casco y superestructura pintados 2017
• Estabilización reemplazada 2017
• Gran servicio  3x Reckmann 2017
• Hélice de 4 palas Maxprop 2018
• Sistema de control para el generador

Tipo: Contest 48 + casa de cubierta de alum.  : pintura AWL grip en la jarcia de cotter, quilla de ala,  6+2 plazas para dormir

Número de construcción / Año de construcción                       : Número de construcción: 48-103 / entregado: 30-3-1998.

Marca de fuego / Certificado de medición                          : 6304-ZG-1997 / 27008-16-6-97

Certificado de barco / Nacionalidad del barco              : Número de certificado: 7751 /1467-22-5-97.

Registro de Lloyds: Número de certificado                : AMS 660001/11

Longitud / L. línea de agua                                : 48'-5"   (14.75 m.) 40'-7"  (12.40 m.)

Ancho                                                  : 13'-11"  ( 4.25 m.)

Calado (quilla de ala)                           :  5'-11"   ( 1.80 m.)

Desplazamiento / Lastre                               : 19.000 kg / 6.500 kg.

Combustible (diésel) / Agua                       : 600 litros / 800 litros

Inversor/Cargador Victron                         : 12V / 3000W / 120Ah

Generador                                                : Zeise MPW5  4KW. Sistema de control recientemente renovado por Atlantic,                                        el motor de arranque tiene problemas y probablemente deba ser reemplazado.

Baterías (12V)                                            : 4 x servicio (año 2024), 1 x arranque motor principal & 1 x arranque generador                                     

Motor: Perkins M135, (135 HP) 99 KW. nr:YA.30194U629922B.

Hidráulico  reverso "Twin” Disk MG 5010A(2005)

Doble  filtro de combustible

Hélice                                                    : 4 palas Maxprop Easy

Propulsor de proa                                            : "Sleipner" 10 HP, 24V. se puede controlar en la proa, en la popa y en la posición de mando

Altura del mástil (sobre la línea de flotación)                 : 21,30 m.

VELAS muy recientes, De Vries,      2025 lavadas

Mayor            :               44,80 m² (2022)

Foque                :               62,44 m² (2017)

Vela de cotter            :               15,00 m².(2022)

                                   total de velas: 122,24 m².

Mástil "PROCTOR" Hydro-Rotaluff    : mástil/braza hidráulico. + vang.

                                   + spiboom de carbono diámetro 102, tamaño 5.40

Rolgenua "RECKMANN" RF-90-2/R-3  : hidráulico. Servicio en 2017

Rolkotter   ‘’                                                      : hidráulico.   Servicio en 2017

Estabilización reemplazada en 2017 por Rake Rigging Medemblik

Winches                                                : 2 x Lewmar 58 AEST y 2 x 40 AEST, eléctricos

Accesorios de cubierta                                         : Lewmar.

Posición de mando                                         : Whitlock "reflex" + mesa y soporte

Molinete + Ancla                               : Lewmar, eléctrico + ancla CQR de 45 Lb + control remoto.

Ancla adicional (Danforth) + línea de ancla en carrete de acero inoxidable.

Calefacción central                     : Webasto, con reloj programador también para el calentador de agua

Inodoros (2) “TECMA” Silence        : renovados en 2005

Refrigerador y Congelador                        : Congelador de quilla.

Bocina del barco                                : Aire. (debe ser reparada)

Reflector de radar                                : Cyclops 2.

Equipamiento:

Plotter                 Raymarine E125 híbrido táctil 

AIS                      Raymarine AIS 650 clase B

Radar                 Raymarine RA 1048HD 4 kw 122 color

Red Raymarine con control remoto para el piloto automático