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Freedom 45

€108.873 Precio: US$127.000

Presentado por:

David Walters Yachts

850 NE Third Street
Suite # 209
Dania Beach, FL, 33004
Estados Unidos
+19545196824

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Marca Freedom
Tipo 45
Construcción 1997
Estado del barco Usado
Precio US$127.000
Clase de oferta Vela
Categoría Cabina central
Eslora 13.72 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Miami, Florida, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos No Aplicables
Eslora total 13.72 m
Eslora en la línea de flotación 11.89 m
Manga 4.11 m
Calado máximo 1.37 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-wing
Lastre 9500 libras
Peso seco 27500 libras
Superficie de Vela de proa 311 ft²
Vela Mayor 720 ft²
Distancia máxima del puente 20.12 m
Altura libre de la cabina 1.98 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH2-TBE
Combustible Diesel
Año Motor 1997
Propulsión 75 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 4200
Velocidad máxima 8 kn
Velocidad Crucero 7 kn
Autonomía 450 nmi
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Toldo de génova
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • VHF
  • TV de pantalla plana
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aseo marino
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Ducha de bañera
  • Winche eléctrico
  • Soporte motor fuerabordas
  • Pescantes
  • Panel solar
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor full batten
  • Gennaker
  • Génova enrollable
Diseñador Gary Mull
Astillero Freedom Yachts
Camarote de invitados 2
WC invitados 2
Número máximo de pasajeros 4
Tanques combustible 66 x 2 gal
Tanques agua dulce 70 gal
Tanques de reserva 20 x 2 gal
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Garantía del casco Ninguno

Descripción

La última Freedom 45 construida, NAMASTE, fue la cúspide de la excelencia en ingeniería para este yate clásico. Todos los diseños interiores anteriores fueron considerados y reingenierizados para un cliente exigente que había poseído yates más grandes y estaba familiarizado con los últimos sistemas y actualizaciones de diseño. Por lo tanto, su distribución, especialmente en la interfaz de la cocina con el salón, es ligeramente diferente. El segundo propietario actual disfrutó de los muchos frutos de ese gran ejercicio.

Con dos cabinas privadas y dos baños en suite, el baño de popa tiene una ducha independiente, su interior es amplio y muy cómodo. Duerme seis, cuatro en camarotes privados y dos en el salón principal.

Interior de cerezo barnizado con muchas características personalizadas, incluyendo un canal de goteo integral debajo de los puertos de apertura, siguiendo elegantemente la línea de la cubierta. Puertos de apertura de acero inoxidable con vidrio templado. Tres niveles de iluminación, incluyendo iluminación nocturna e iluminación indirecta.

CÁMARA DELANTERA

Desde la proa, y justo detrás del fo'c's'le, la cámara delantera tiene una cómoda cama en forma de V con una impresionante altura sobre la cama. Hay acceso privado al baño/ducha delantera, cajones, cómodas a babor y estribor con múltiples cajones. El almacenamiento es excelente por cualquier estándar. También hay una excelente ventilación a través de 3 puertos de apertura y una gran escotilla de cubierta.

BAÑO DELANTERO

El baño delantero está justo detrás y a estribor, y este baño también funciona como un baño de día para aquellos invitados que no se quedan a pasar la noche, o de otro modo no invitados. Hay una puerta corredera entre el baño y la cámara delantera y otra puerta al salón. La ducha está en el baño. Escotilla de cubierta, puerto de apertura para ventilación.

SALÓN

Moviendo hacia popa se encuentra el amplio salón principal. Hay un centro de entretenimiento en el lado de babor en el extremo delantero del asiento de banco, que contiene un TV/DVD. Una mesa de comedor espaciosa está en la línea central con un adicional de asientos en forma de L a estribor. La mesa de comedor se pliega a un tamaño enorme, ideal para entretener a 7 u 8 para la cena, disfrutar de un juego de cartas en un día lluvioso, o, como muchos propietarios de Freedom 45 descubren, ser la mesa redonda del buque insignia donde todos se congregan.

NOTA: Una gran ventaja de tener tanques de combustible y agua debajo del suelo de la cabina es que toda el área de las dimensiones del sofá está libre para ser utilizada como almacenamiento de fácil acceso. En muchos yates de fondo poco profundo, que este no es, el salón, típicamente en el medio del barco, es un lugar ideal para cosas pesadas. Dado que el agua pesa alrededor de 8 libras por galón, es pesada y no se puede llevar fácilmente en los extremos del barco donde los momentos polares de inercia hacen que las cosas pesadas se conviertan en una carga, es decir, balanceo y otras características desagradables.

COCINA

A popa a babor hay una cocina en forma de U con una estufa Force 10 de tres quemadores, un fregadero de acero inoxidable profundo con una tabla de drenaje de acero inoxidable integral en la línea central del barco y un microondas. El sistema de refrigeración tiene placas de retención Grunnert muy grandes que utilizan una solución de placa utectica; en inglés, esto significa una eficiencia superb, un sistema superfrío.

Además, opuesto a la cocina y detrás de la estación de navegación hay un gran congelador profundo.

Premiado, por decir lo menos.

ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN

En el lado de estribor, opuesto a la cocina, está la estación de navegación con un bonito escritorio de cartas, una gran cantidad de almacenamiento y una silla giratoria.

El área de navegación contiene un segundo radio VHF y instrumentos repetidores para las unidades de piloto automático en el timón.

Moviendo hacia popa en el pasillo, en el lado de babor hay un armario colgante, mientras que en la línea central encontrarás acceso al generador y al motor principal Yanmar. Sobre el acceso al motor Yanmar están los controles para el generador y el gran panel eléctrico del barco AC/DC. Hay una ingeniosa bandeja extraíble para el compresor y condensador de refrigeración, lo que permite un servicio muy fácil.

El espacioso pasillo conduce a la cámara de popa.

CÁMARA DE POPA

Más hacia popa se encuentra la cámara privada del propietario con una cama Queen en la línea central, baño privado con ducha independiente. Esta cámara tiene múltiples cajones, un armario colgante, un tocador y hasta un espejo de cuerpo entero. La cámara de popa tiene múltiples puertos de apertura y una gran escotilla de 24x24 en la cubierta. Hay dos puertos de apertura opcionales en el espejo de popa, muy agradables para ver hacia atrás sobre la cama, y una multitud de puertos de apertura, algunos 5 en total en la cámara y una escotilla de cubierta bastante grande.

Cocina

La espaciosa cocina en forma de U cuenta con encimeras de la marca Corian con fregaderos integrales, armarios y cajones para un amplio almacenamiento. Un gran fregadero de acero inoxidable con una tabla de lavar de acero inoxidable está dispuesto en la línea central.

  • Refrigeración Seafrost
  • Gran fregadero de Corian con tabla de lavar de una sola pieza integral
  • Agua presurizada caliente/fría
  • Estufa de propano Force 10 con soporte oscilante de 3 quemadores con horno/asador
  • Microondas
  • Horno tostador

Eléctrico

Sistemas de barcos de 12 V y energía de muelle de 120 VAC/240 VAC, panel eléctrico Bass en la estación de navegación.

BATERÍAS: Tres baterías 8-D con 230 ah cada una para un total de 690 ah a 12 V.

Generador Northern Lights de 5kW.

Mecánico

  • Motor diésel Yanmar 4JH4-TE de 75 HP, FWC, alternadores dobles, 4200 horas
  • Caja de cambios Kanzaki
  • Palanca de control del motor Ultraflex en el timón
  • Pantallas Yanmar en el timón de la cabina
  • Filtros de combustible diésel Racor para el motor, sistema doble para un fácil cambio de filtros
  • Filtro de combustible Racor - generador
  • Sistema de aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso Marine Air Systems (16,000 BTU)
  • Calentador de agua de 10 galones
  • 2 x inodoros eléctricos Raritan
  • Hélice max de 3 palas con pluma
  • Indicadores de combustible y agua

Electrónica

Radar y plotter de cartas Raymarine Hybridtouch en la estación de navegación y el timón.

Viento, profundidad y velocidad Raymarine

Radioteléfono de banda lateral ICOM 802

Radio VHF ICOM IC 604

Velas, Cabrestantes y Jarcia

VELAS: Dos velas, una mayor en un mástil de enrollado de ocio y una vela de proa enrollable.

ARNÉS: El sistema de enrollado de ocio es un enrollador de mástil, donde la vela se almacena en el mástil.

MOLINETES: Molinetes Lewmar, con el molinete de estribor en la escalera siendo eléctrico.

Detenedores de sábanas, aparejos mejorados en 2014.

Mástil independiente



Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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