J Boats J/120

Información Adicional

El J/120 es un impresionante velero de 12 metros, de alto rendimiento, con un interior y equipamiento de crucero. Su tamaño atraerá tanto a los navegantes que quieren ir rápido alrededor de las boyas como a aquellos que aprecian la navegación rápida con una sensación de vela emocionante sin sacrificar el verdadero confort una vez que lleguen a un anclaje o al puerto. TPI da forma al casco con su proceso de infusión de resina, utilizando el envasado al vacío con resina, para lograr una relación de vidrio/resina del 65-70 por ciento y un impacto ambiental mínimo durante la construcción. El núcleo de balsa de grano fino Baltek está cubierto con pieles de vidrio biaxial y unidireccional; el casco exterior utiliza resina viniléster, mamparos estructurales y una estructura de vigas en L de vidrio macizo que refuerzan el casco. El mástil descansa sobre un escalón de quilla en I de aluminio. Todas las ventanas están cuidadosamente acabadas. El casco ligero es impulsado por una gran mayor montada en un mástil y una botavara de fibra de carbono Hall con doble cruceta armada en varillas, un espolón retráctil de fibra de carbono. El carro, con su escota de mayor de doble extremo, está situado junto a la bitácora, lo que facilita que un timonel dirija y gestione la mayor desde ambos lados o cuando está posicionada en la línea central. Rápido y fácil de manejar, alcanza excelentes velocidades tanto al viento, con un buen ángulo cerrado al viento, como a favor del viento, donde puede aprovechar un gennaker montado en un espolón retráctil que es cómodo y rápido de abrir. El motor, un Yanmar de 50 caballos, es abundante y lleva fácilmente el barco a la velocidad límite del casco. El control del motor es bueno tanto hacia adelante como en reversa, aunque el gran timón de pala requiere que mantengas una mano firme en el volante al ir en reversa, garantizando sin embargo un excelente control y reacción en la navegación a vela. Bajo cubierta, la cabina es luminosa, abierta y habitable, con muchos portillos y escotillas abiertas para la ventilación y pasamanos bien colocados para la seguridad. Hay, inevitablemente, algunos compromisos entre rendimiento y elegancia, como un poco de intrusión en la cabina de proa por parte del espolón retráctil y una discreta linealidad de los muebles interiores. En general, sin embargo, se trata de un interior muy habitable con buen espacio de almacenamiento, claramente diseñado por marineros para marineros. Por ejemplo, la mesa de cartas tiene un estante dividido de manera reflexiva en su interior para organizar lápices, separadores, reglas y otros elementos esenciales. El barco puede ser manejado con facilidad por una pareja físicamente en forma razonable, lo que lo convierte en una opción seria para cualquier marinero que quiera navegar rápidamente sin sacrificar las comodidades. Para los propietarios que desean disfrutar de una verdadera navegación durante una travesía y luego tener un agradable lugar de vacaciones en el agua cuando lleguen, este barco proporciona una excelente respuesta.

The J/120 is an impressive 12-meter, high-performance sailboat with a cruising interior and equipment. Her size will appeal to both sailors who want to go fast around the buoys and those who appreciate fast cruising with a thrilling sailing sensation without sacrificing real comfort once they arrive at an anchorage or in port. TPI shapes the hull with its resin infusion process, using resin-infused vacuum bagging, to achieve a 65-70 percent glass-to-resin ratio and minimal environmental impact during construction. The Baltek fine-grain balsa core is covered with biaxial and unidirectional glass skins; the outer hull uses vinylester resin, structural bulkheads and a structure of solid glass L-beams that reinforce the hull. The mast rests on an aluminum I-beam keel step. All windows are carefully finished. The lightweight hull is powered by a large mainsail mounted on a Hall spars carbon fiber mast and boom with double spreader rigged with rods, a retractable carbon fiber bowsprit. The traveler, with its double-ended mainsheet, is positioned next to the binnacle, which makes it easy for a helmsman to steer and manage the mainsail from either side or when positioned on the centerline. Fast and easy to handle, it reaches excellent speeds both upwind, with a good tight angle to the wind, and downwind where it can take advantage of a gennaker mounted on a retractable bowsprit that is comfortable and quick to open. The engine, a 50 HP Yanmar, is abundant and easily takes the boat to the hull's limit speed. Engine control is good both forward and reverse, although the large paddle rudder requires you to keep a steady hand on the wheel when going in reverse, but it does provide excellent control and reaction when sailing. Below deck, the cabin is bright, open and liveable, with plenty of portholes and opening hatches for ventilation and well-placed handrails for safety. There are, inevitably, some compromises between performance and elegance, such as a bit of intrusion into the foredeck by the retracted bowsprit and a fair amount of linearity in the interior furniture. Overall, however, it is a very liveable interior with good storage, clearly designed by sailors for sailors. For example, the chart table has a thoughtfully divided shelf inside to organize pencils, dividers, rules and other essentials. The boat can be handled with ease by a reasonably fit couple, making it a serious choice for any sailor who wants to cruise quickly without sacrificing creature comforts. For owners who want to enjoy some real sailing on a voyage and then have a pleasant vacation spot on the water when they arrive, this boat provides an excellent answer.