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X-Yachts X-412

€130.000

Presentado por:

VYachts

Llucmajor 61bj, local 2
Palma de Mallorca
España
+34 677263555

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Marca X-Yachts
Tipo X-412
Construcción 1997
Estado del barco Usado
Precio €130.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 12.55 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Palma, Islas Baleares
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 12.55 m
Manga 3.95 m
Calado mín. 2.1 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-bulb
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 3JHZTE
Combustible Diesel
Propulsión 38 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Detector de radar
  • Equipo de viento
  • TV
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aseo eléctrico
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Ducha de bañera
  • Winche eléctrico
  • Paserela
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
  • Tangón de spi
Velas
  • Mayor batten
  • Spinnaker
  • Gennaker
  • Génova
  • Génova enrollable
Diseñador Niels Jeppesen
Astillero X-Yachts Denmark
Camarote de invitados 3
WC invitados 1
Tanques combustible 150 litros
Tanques agua dulce 120 litros
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

X-Yachts X-412 – 1997 | Yanmar 38 hp | Bandera española, barco de placer (Lista 7)

El X-Yachts 412 es un yate de crucero rápido, bien conocido por su excelente equilibrio entre rendimiento, rigidez estructural y comodidad, diseñado para propietarios que valoran el verdadero rendimiento de navegación, la seguridad y el manejo preciso. Este es un yate destinado a navegantes que buscan una navegación gratificante sin sacrificar la comodidad a bordo.

Su casco rígido y bien equilibrado y su eficiente plan de velas ofrecen una experiencia de navegación rápida, estable y sensible, con un excelente comportamiento contra el viento y un fuerte rendimiento en tramos más largos y en rumbos de popa. Mantiene la velocidad fácilmente en vientos ligeros y proporciona una clara retroalimentación en el timón.

Este barco de 1997 está propulsado por el motor diésel inboard Yanmar de 38 hp original, con transmisión de saildrive. Tiene bandera española, registro de placer (Lista 7 – IVA pagado), ha tenido tres propietarios desde nuevo y ha sido propiedad del actual propietario desde 2010.

El interior de teca refleja la calidad de construcción de X-Yachts, ofreciendo un diseño cálido, funcional y bien organizado, adecuado tanto para cruceros como para estancias prolongadas a bordo.

En 2021, se retiró la cubierta de teca original, se fibrosó la cubierta y se terminó con pintura antideslizante. El casco fue pintado de gris con líneas blancas, dando al yate una apariencia limpia y moderna.

Las mejoras y renovaciones incluyen:

  • Reemplazo de todas las válvulas de fondo (2023)

  • Nuevas velas: mayor (2026), génova (2023)

  • Cargador de batería

  • Inversor

  • Páneles solares (2026)

  • Nueva bimini (2026)

Un yate sólido y rápido, ideal para navegantes que buscan un verdadero crucero de rendimiento con un probado linaje de X-Yachts.

Navegación y Electrónica

  • Raymarine HybridTouch Chartplotter/Radar/Multifunción display
  • Piloto automático B&G
  • B&G Hercules 790 (velocidad, profundidad y viento)
  • 4 x pantalla B&G 20/20 para datos de instrumentos en el mástil
  • Pantalla Leica MK30 Chart Navigator
  • VHF Midland Neptune 100 con sistema DSC
  • VHF Shipmate RS8300
  • Brújula magnética
  • Hélice plegable Gori de 3 palas
  • Hélice Flexofold de 3 palas

Sistema eléctrico

  • sistema eléctrico 12VDC/220VAC
  • entrada de energía de muelle 220VAC
  • cargador de batería Victron Energy Centaur 12V/50amp
  • monitor de batería Nasa Marine BM1
  • inversor 12VDC-220VAC
  • 2 paneles solares sobre la parte superior del bimini (2026)
  • controlador de carga bluesolar de Victron Energy
  • batería x motor de arranque
  • 3 baterías x domésticas
  • bomba de achique eléctrica
  • bomba de achique manual
  • molino eléctrico Lofrans 1000W
  • pasarela de aluminio
  • TV LG en el salón
  • sistema de audio estéreo/reproductor de CD

Equipo de cubierta

  • Ancla de pala de 20 kg con cadena de 50 mts/10 mm
  • Ancla de kedge
  • Zodiac con motor fuera de borda eléctrico
  • Plataforma de baño integrada
  • Escalera de natación
  • Bimini (2026)
  • Cubre cabina
  • Mesa de cockpit
  • Ducha en la cubierta
  • Suelo marino Seadek en el cockpit
  • Teak original retirado, la cubierta fue fibrosada y terminada con pintura antideslizante (2021)
  • Casco pintado de gris con líneas blancas (2021)

Apuntalamiento y Velas

  • Armadura de sloop
  • 1 x mástil de aluminio con 3 juegos de esparragos
  • Agujas de ROD
  • Sistema de enrollador Harken para la vela de proa
  • Sistema de bolsa de lazy jack para la vela mayor
  • Sistema Sailtrack de Tides Marine para izar y bajar la vela mayor
  • Polo de spinnaker
  • Winches:
  • 1 x Andersen 46ST 2 velocidades ELÉCTRICO
  • 3 x Andersen 46ST 2 velocidades manual
  • 2 x Andersen 58ST 2 velocidades manual
  • Velas: Nueva vela mayor clásica 2026; genoa (2023)
  • Otras velas: 2 x vela mayor; 1 x genoa; 2 x spy; gennaker

Alojamientos

  • Alojamiento para hasta 8 personas en 3 cabinas, más salón
  • Cabina delantera con acceso independiente al baño
  • 2 cabinas de invitados en popa
  • Baño con WC eléctrico y lavabo/ducha
  • Salón con una mesa de comedor central y asientos a ambos lados
  • La cocina en forma de L está ubicada en el lado de babor e incluye estufa de gas de 2 quemadores, horno, 2 fregaderos de acero inoxidable y nevera
  • La mesa de cartas está ubicada en el lado de estribor
  • Calefacción diésel Webasto

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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