Dufour 35 Classic

DUFOUR 35 Classic–1998
Distribución:2 Cabinas dobles, salón modular y litera cuártica. 1 Baño-wc. Cocina,
mesa de cartas.
Motor:Volvo Penta MD 2030 29 cv, Sail Drive (~2800 h). Hélicebipalaplegable
Reemplazo del sello de Sail Drive en 2022
Reemplazo del intercambiador y codo de escape en octubre de 2023
Reemplazo del regulador del alternador en enero de 2024
Cambio de aceite/cambio de filtros de gasóleo y aceite realizados cada 100-150h (último cambio de aceite y cambio
de los 3 filtros en febrero de 2024)
Cambio de ánodo de Sail Drive y hélice cada año (último cambio en octubre de 2023)
Hélice bipala fija de repuesto
Electrónica de navegación:Piloto automático Raymarine ST 5000 Plus,Tridata Raymarine ST50Plus,
Giróscopo anemómetro Raymarine ST50, VHF Navicom RT-650 MOB. VHF portátil Cobra FLT HH350
(2022), emisor y receptor AIS ICOM MA-500TR instalado en 2022 (con antena dedicada montada en
el pórtico), Radar Furuno (a revisar). Detectorde radar Merveille (a revisar) Radio cd 2014. Licencia
Timezero Navigator con módulo de enrutamiento. GPS Lowrance élite 4m al timón.
Energía& confort:«Byblos»es autónomo en energía.
Panel solar fijo de 385W con regulador SmartSolar MPPT100 (2022)
Hidrogenerador Aquagen. (Cambio de rodamientos en 2022).
2 baterías de servicio de 90Ah y 1 batería de motor (2019)
Cocina:cocina de gas, dos fuegos en cardán, 1 refrigerador.
Velas–Arboladura:Arboladura completa cambiada por un profesional en diciembre de 2019 (estay,
mástiles, pataras, bombillas de mástil LED, cables eléctricos de mástil, luz de huna/pontón, antena de radio y
cable, todos los poleas de cabeza de mástil).
Mayor-vela full Batten con lazy jack y bolsa, 3 rizos manuales. 2005, revisada en 2022.
Génova Sailonet 2009 (corte starcut, tejido especial, banda UV cambiada en septiembre de 2021), 1 génova de
repuesto. Revisados en 2023
Enrollador Profurl nuevo (2023).
2 Spi (1 simétrico y 1 asimétrico).
3 Tormentines (diferentes tamaños).
4 Winches Lewmar auto-tensores. Revisados en 2023.
Halebas rígido, botavara de aluminio, tangón, estay desenganchable,Capotaen TBE.

Anclaje:Ancla Spade20kg (2022) con 50m de cadena de 8mm y 20m decable
Winche eléctrico Lofran 1000W + 1 mando a distancia + 2 mandos inalámbricos
A bordo enademás:Ancla plana de 15kg FOB y su cadena/garfio, ancla grapin para auxiliar
Equipamiento exterior:Auxiliar Bombard revisada en 2022 con motor de 2 tiempos Tohatsu 3.5cv (el conjunto
puede elevarse en el pórtico)
Freno de Botavara
Equipamiento de seguridad:Equipamiento deseguridad de alta marcompleto
Bote salvavidas de 6 plazas. Revisado en junio de 2022
1baliza AIS MOB (2022) para chaleco salvavidas
2 EPIRBs (una que expira en 2033, la otra expirada pero que funciona)
Teléfono satelital Iridium GO
4 chalecos salvavidasautoinflables& líneas de vida.
4 trajes de supervivencia TPS
Línea de recuperación MOB (2022)
Trineo de Jordan
Historial:Tercera mano, acaba de hacer la travesía de Camaret sur mer a las Antillas.
El barco hasidoen 2008conreparacióndentro de lasnormas(facturaa bordo)
Barco muy bien mantenido, autónomo en energía.
Vendido porque se espera un feliz acontecimiento.