Fantasi 44

Descripción general

Este es el casco #1 de los veleros Fantasi 44. Este es un hermoso crucero clásico que ha sido un favorito de los navegantes durante décadas. Con sus líneas elegantes y su interior espacioso, este barco es perfecto para viajes largos o escapadas de fin de semana. Su diseño de casa de mando permite vistas despejadas y protección contra los elementos.

DAWDLE ha tenido solo tres propietarios desde nueva. Se benefició de una reforma integral en 2022/23:

• Nuevo motor Yanmar 4JH110.
• Nuevo aparejo de pie y de carrera.
• Marco y sistema de panel solar y bote auxiliar
• Nuevo sistema Victron, nuevas baterías de litio de 24v y todos los componentes.
• Alternadores de motor mejorados, ahora alternadores de 12v y 24v, siendo el de 24v el más potente.
• Sistema de combustible Racor.
• Nueva suite Raymarine con nuevo radar y soporte oscilante.
• Nuevo Windex.
• Nuevo ancla Rocna Vulcan de 40kg y 100m de cadena de 10mm.
• Desalinizador instalado.
• Nueva capota y bimini con marcos de acero inoxidable.
• Nuevas velas más un spinnaker sin usar.
• Reefing hidráulico en el mástil
• Enrollador de génova hidráulico
• Reefing hidráulico con botón desde la cabina para la génova y la mayor.
• Potente propulsor de proa para maniobras en espacios reducidos.
• Ventanas de salón de cubierta reformadas y reemplazo de los paneles de la escotilla de cubierta.
• Nuevos controles electrónicos de marcha/acelerador en los timones superior e inferior (con control del piloto en el timón inferior).
• Nuevas baterías de litio de 24v.
• Nuevo generador.

Un hermoso velero que solo espera una nueva aventura.

Distribución y Alojamiento

Con sus líneas elegantes y su interior espacioso, este barco es perfecto para viajes largos o escapadas de fin de semana. El diseño de la casa del piloto permite vistas sin obstrucciones y protección contra los elementos.

La cubierta de teca del Fantasi 44 es tanto hermosa como funcional. La teca proporciona una excelente tracción, incluso cuando está mojada, y es fácil de mantener. La cubierta también está diseñada para ser de bajo mantenimiento, con costuras y juntas mínimas que pueden atrapar suciedad y escombros.El espejo de popa del yate cuenta con una plataforma de embarque, que facilita entrar y salir del agua.

En general, las características de la cabina y la cubierta del velero Fantasi 44 están diseñadas para proporcionar el máximo confort, conveniencia y funcionalidad. Ya sea que estés navegando en aguas tranquilas o enfrentando condiciones desafiantes, las características de la cabina y la cubierta del yate te ayudarán a mantenerte seguro, cómodo y en control.

El diseño de la cabina de popa presenta un perfil elegante de salón del piloto que permite una excelente visibilidad en 360 grados desde la mesa de cartas inferior. Un control de acelerador electrónico y un control de repetidor de piloto automático permiten mantener la vigilancia desde abajo durante la navegación.

DAWDLE ha sido configurado para una navegación sin esfuerzo con pocas manos y se beneficia de:

• Reefing hidráulico en el mástil,
• Urler de génova hidráulico
• Reefing hidráulico con botón desde la cabina (solo para génova y mayor).
• Potente propulsor de proa para maniobras en espacios reducidos.

Debajo de la cubierta, su cómoda y bellamente decorada disposición de dos camarotes y dos baños ofrece un amplio espacio vital para una tripulación con pocas manos, con un gran salón superior, un comedor inferior y una fantástica cocina inferior. Sirviendo a estas áreas hay una plétora de elementos esenciales de 'agua azul' que incluyen:

• generador.
• lavadora.
• compresores de frigorífico y congelador.
• desalinizadora.

La cocina de babor en la parte inferior está dispuesta con amplias superficies de trabajo alrededor del cocinero. Esto también significa que todo está al alcance y hay un buen soporte para el uso en alta mar. Al estar abierta hacia el área de asientos de arriba y las ventanas frontales de la casa del piloto arriba, hay una tremenda sensación de espacio.

El camarote de popa abarca el ancho del yate, tiene más de 1.96 m de altura, un buró, armarios y estantes. Tiene un techo de cabina asimétrico.

Cocina

• Cocina eléctrica de vidrio cerámico de 3 quemadores con soporte gimbaled de 10.
• Refrigerador Frigoboat Paris 35F enfriado por aire
• Congelador Frigoboat Paris 35F enfriado por aire
• Coolbox Dometic CFX 40L
• Fregadero doble de acero inoxidable
• Encimeras de Corian
• Microondas
• Varios platos, cuencos, tazas, cubiertos

Cubierta y Equipamiento

• Molinete: 2x Anderson 40 manuales auto-tensores en el mástil, 3x Lewmar 44 manuales auto-tensores en la cabina, 2x Lewmar 58 eléctricos auto-tensores en la cabina.
• Molinete eléctrico Lewmar.
• Ancla Rocna Vulcan de 40kg + 100m de cadena de 10mm (Nuevo 2023).
• Propulsor de proa Sliepner/Side Power 24v 5.3kw.

Velas y aparejos

• Todo el aparejo de pie y de carrera reemplazado en 2023.
• Reefing hidráulico en el mástil.
• Furling hidráulico de génova.
• Reefing hidráulico con botón desde la cabina (solo génova y mayor).
• Vela mayor.
• Génova.
• Foque.
• Spinnaker

Electrónica y Navegación

• Chartplotter: Raymarine Axiom Pro 9" en el timón de la cabina.
• Chartplotter: Raymarine Axiom 12" ubicado en la casa de mando.
• Radar: Raymarine Quantum 2 Q24D radar doppler con un alcance de 24nm.
• Piloto automático: Raymarine 6000+ ubicado en la casa de mando.
• Piloto automático: Autohelm joystick ST 7000 ubicado en la casa de mando.
• Instrumento de viento: 2x Raymarine ST60+.
• Veleta: Windex (2023).
• VHF: ICOM IC-M330.
• AIS: Raymarine.
• Pantalla multifuncional Raymarine 170S.
• Autohelm Multi-view x2.

Eléctrico, Energía y Fontanería

• Inversor/cargador Victron Quattro 24v/3000w/70a (2023).
• Baterías de casa: sistema 24v 3x 200ah Victron LiFePo (Litio) (2023).
• Baterías de casa: sistema 12v 4x baterías AGM (2023).
• VICTRON LYNX SMART BMS500 (2023)
• VICTRON LYNX DISTRIBUTOR 1000DC (2023)
• VICTRON ORION-TR SMART 24-12-30 (2023)
• VICTRON ORION-TR SMART 12-24-15 (2023)
• VICTRON CERBO GX (2023)
• VICTRON SMART SOLAR MPPT 150-45 (2023).
• Cargador de proa: Cargador Sterling Power Aquanautic 12v.
• Cargador de popa: Victron Pallas 12v 15A.
• Paneles solares: RISEN x3 400w cada uno. Total 1200w.
• Controlador solar: Victron Smart Solar MPPT 150-45 (2023)
• Generador eólico: Cargador eólico Rutland + controlador de carga híbrido MPPT Rutland 1200.
• Aire acondicionado: No, pero se ha instalado un pasacascos por si se requiere.
• Desalinizadora: Aquanautica AN-55 12v 53l/hr (2023).
• Inodoro manual Jabsco en popa. Inodoro eléctrico en proa.

Motores y Mecánica

• Poder Total: 110
• Marca del Motor: Yanmar
• Año de Construcción: 2023
• Modelo del Motor: 4JH110
• Tipo de Motor: Inboard
• Tipo de Motor/Combustible: Diésel
• Horas del Motor: 1137
• Poder del Motor: 110 hp
• Hélice: 3 palas 
• Último servicio: 2025. 
• Filtros de combustible Racor.
• Alternadores: Yanmar 125A 12VDC + Balmar 140A 24VDC (2023).
• Hélice: 3 palas plegables.

Información Adicional

• Generador: Fischer Panda 4000 PMS Neo. 4kw 220v (hrs 1019) + caja insonorizada Fischer Panda.
• Fueraborda: Suzuki DF2.5.
• Bote salvavidas: Survitec Zodiac Solas Pack-A (Comercial Xtreme).
• Nuevo equipo: MOTOR, TODOS LOS SISTEMAS VICTRON, PLOTTERS Y SISTEMAS RAYMARINE, PANEL SOLAR Y SISTEMA DE GRÚA PARA BOTE, CADENA DE ANCLA, MOTOR HIDRÁULICO, DESALADORA, TIMÓN CAÍDO Y EJE RETIRADO, TODOS LOS RODAMIENTOS CAMBIADOS, NUEVAS MASTILES Y RIGGING, NUEVAS PIEZAS DE VARA DE DIRECCIÓN, TANQUES LIMPIADOS Y PULIDOS, INODORO ELÉCTRICO DELANTERO, CONTROLES DEL PROPULSOR DE PROA, ESTUFA/HORNO DE COCINA, BOTE SALVAVIDAS, EPIRB, EQUIPO DE SEGURIDAD.

Descargo de responsabilidad

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