Grand Soleil 46.3
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Marine Team
España
| Marca | Grand Soleil |
|---|---|
| Tipo | 46.3 |
| Construcción | 1998 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €120.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 14.3 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Benalmádena, Málaga |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.3 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.9 m |
| Manga | 4.4 m |
| Calado máximo | 1.85 m |
| Desplazamiento | 11000 kg |
| Lastre | 3900 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 4JH3E |
| Propulsión | 55 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 1300 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
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| Diseñador | J&J Design |
|---|---|
| Astillero | Cantiere del Pardo |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 180 litros |
| Tanques agua dulce | 700 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Third owner boat since 2023. Just for private use, no more 1300 engine hours. Polish Registry, VAT paid. This boat has allways got finest care and continuous maintenance. Last upgrades:
2025 Antifouling and anodes in March. Engine service September. New alternator belt. New sail drive external joint. Rudder bearings replaced. New mast batten cars. New genoa furler. New alternator belt. New AIS Transponder ICOM CLASS B MA510TR. VHF splitter HEAVY DUTY. New Autopilot oversized. New tender HONDA 2,70m + HONDA 4CV. BBQ. Fenders with covers. USB plug on helm station. LED lights. New batteries charger VICTRON, Etc...
2024 Bimini. Capota antirociones. AIS Transponder ICOM CLASS B MA510TR. Paneles solares 4 x 100w
2023 Revisión del motor enero 2023. Funda de vela mayor nueva. Balsa salvavidas revisada
2022 Nueva Epirb. Casco pulido. Peritación oficial.
2021 Génova enrollable nueva. Gennaker nuevo. Baterías nuevas.
2020 Nueva bañera en teca
Peritado en 2022, sin ningún fallo. Este barco siempre ha recibido el mejor cuidado y mantenimiento.
Barco de segundo propietario desde 2022, en Valencia.
El primer propietario sólo lo utilizaba para salidas diarias, ya que estaba amarrado justo enfrente de su casa, en Italia.
Exención de responsabilidades
La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe
Información Adicional
Documentación
Registro en Polonia. IVA pagado.
Construcción
Cantiere del Pardo mantiene el casco en el molde durante 10 días, mientras monta la estructura de hierro, ajusta la orza y el timón, instala el motor, la electricidad y la fontanería, monta los interiores y lamina la cubierta. Este sistema elimina cualquier tipo de torsión posterior en el conjunto del agujero.
El casco está formado por 12 capas de tejido unidireccional con resina viniléster y gelcoat isoftálico. La estructura de hierro está compuesta por una viga central donde se asientan el mástil, la orza y el motor. Con 5 refuerzos transversales, donde se asientan los mamparos. Un cadenote de acero inoxidable une la jarcia firme a esta estructura. La cubierta está laminada al casco con resina epoxi. Todos los herrajes de la cubierta van atornillados a placas de acero inoxidable previamente laminadas en la cubierta.
De esta forma se consigue un conjunto sólido, robusto y compacto, que define las características en la navegación, y la durabilidad de esta embarcación.
Motor
YANMAR 4JH3E 55 CV, 1300 horas. Transmisión sail drive. Timonería mecánica SOLIMAR. Hélice fija.
Velocidad de crucero 2.200 Rpm 6,5 Nudos Velocidad máxima 3.300 Rpm 8,5 Nudos
Servicios anuales de motor, último en Octubre de 2025.
- 2025 Sustitución casquillos timonería.
- 2020 Sustitución junta sail drive
Jarcia y velas
Aparejado en sloop. 3 pisos de crucetas. Mástil apoyado en la quilla. Vela mayor full batten en condiciones de navegación. Funda vela mayor 2023. Génova enrollable 130% 2021, nunca usada. Enrollador de génova FACNOR. GENAKER con calcetín, nunca usado. Tensor de backstay mecánico.
2 winches primarios HARKEN 53. 2 winches de roof HARKEN 44. 2 winches Spi HARKEN 53.
• Vela mayor 47m2
• Génova enrollable 75 m2
• Trinqueta 50,4 m2
• Gennaker
L(L): 55,80'/17,01m L: 18,50'/5,64m P: 50,40'/15,36 m E: 14,10'/4,30 m
Electrónica RAYMARINE 2021
En cubierta: equipo de viento i70. I70 Tridata i70. Piloto automático ST6002+
En mesa de cartas: Plotter Pantalla táctil 9”. VHF + Dsc RAY 230E. AIS Transponder ICOM CLASS B MA510TR 2024
Equipo de cubierta
Casco pulido 2022. Bañera teca 2020. Bimini 2024. Capota antirociones 2024. Molinete eléctrico QUICK 1000W, cadena 50m 10mm 2019 + ancla DELTA 24Kg. Rueda forrada en piel. Ducha en bañera. Fundas winches. Fundas bitácora.
Distribución
Versión armador. Amplio camarote del propietario en proa con tocador, armario doble con ventilación y baño privado con ducha independiente. 2 camarotes de popa simétricos con armario, estanterías y varios portillos de ventilación. Baño en popa. Cocina corrida a babor. Mesa de cartas a estribor. Banco central en salón. Sofá U convertible en cama doble.
Comfort Interior
Ambiente mediterráneo: Ebanistería en teca maciza con barniz UV. Suelos clásicos de madera contrachapada de teca. Tapicerías en terciopelo gris.
Frigorífico eléctrico FRIGOBOAT 90L. Cocina ENO con horno. Fregadero doble de acero inoxidable.
Electricidad
Circuito eléctrico 12v/220v. Cargador de batería 45Ah. Baterías de servicio 3 x 110 Ah 06/2021. Batería de motor 80Ah 06/2021. Paneles solares 4 x 100w 2024
Seguridad
Equipo de seguridad para 6 personas. Balsa salvavidas revisada 2023. Radiobaliza 2022
Presentado por:
Marine Team
España
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Servicios
- SeguroSeguro
