Gulet Hybrid electric Ketch
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Marca | Gulet |
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Tipo | Hybrid electric Ketch |
Construcción | 1998 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €300.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Motovelero |
Eslora | 20.2 m |
Combustible | Eléctrico |
Material del casco | Madera |
Ubicación de la embarcación | Tuzla, Turquía |
Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
Eslora total | 20.2 m |
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Manga | 6 m |
Calado máximo | 3.2 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Fischer Panda |
Modelo del Motor | Electric engine |
Combustible | Eléctrico |
Año Motor | 1998 |
Propulsión | 210 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Caterpillar |
Modelo del Motor | Diesel engine |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1998 |
Propulsión | 280 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Horas de motor | 2123 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Camarote de invitados | 4 |
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WC invitados | 1 |
Número máximo de pasajeros | 10 |
Capacidad de asientos | 8 |
Molinete | Molinete hidráulico |
Descripción
"Nihavent" es un extraordinario velero motor. Este yate exclusivo tiene una configuración híbrida paralela, uniendo lo mejor de tres mundos: velas, motor de combustión y motor eléctrico.
El almacenamiento adicional de baterías proporciona hasta 120 horas de 220V a bordo. Esta es una configuración de alta gama de tal vez el tipo de yates más social y elegante: el gulet.
- 4 cabinas / 8 camas
- Motores diésel + eléctricos
- Solo uso privado (sin charter)
Nihavent está a la venta por 300.000 EUR en su configuración básica con el motor diésel y sin el sistema de energía híbrido. Con el sistema híbrido y el motor eléctrico, etc., el precio es de 585.000 EUR. Contactar para discusiones.
Contáctenos para más información.
El yate gulet Nihavent es una forma fantástica de experimentar la belleza, cultura e historia de la región mediterránea, mientras se tiene un tiempo relajante y divertido con amigos, familiares o colegas.
En Nihavent encontrará amplias y sociales áreas exteriores y cabinas muy espaciosas debajo de la cubierta, así como un salón acogedor en la casa de mando que puede abrirse a la cubierta de popa para unir el interior con el exterior.
La elegancia clásica y la maquinaria y equipos hiper modernos se combinan con éxito en este hermoso yate gulet. El barco tiene una instalación híbrida paralela, lo que hace opcional el uso del motor diésel tradicional, la línea de propulsión eléctrica o ambos. Este yate lujoso y ecológico puede llevarlo a cualquier lugar a bajo costo.
Nunca utilizado para charter, solo en propiedad privada.
Motor diésel + eléctrico
Estas son las características del sistema de doble motor:
1) Sistema de Propulsión Diésel:
- Uso Separado: El sistema de propulsión diésel puede usarse de forma independiente.
- Basado en Solicitud: Si es necesario, el barco puede operar únicamente utilizando el sistema de propulsión diésel.
- Características Clave: Proporciona potencia mecánica directa para propulsar el barco a través del agua.
2) El Sistema Eléctrico tiene dos modos:
- 1er Modo (Modo Eléctrico Completo):
- Alimentado por Batería: En este modo, el motor eléctrico del barco funciona exclusivamente con el banco de baterías.
- Navegación Silenciosa: El barco puede navegar a una velocidad de 6 nudos durante hasta 5 horas sin ningún ruido. - 2do Modo (Banco de Baterías + Generador):
- Potencia Combinada: El generador complementa el banco de baterías.
- Rango Ampliado: Usar tanto el banco de baterías como el generador permite un rango de navegación significativamente mayor, que depende de la capacidad del combustible.
Recuerde, estos sistemas ofrecen flexibilidad y eficiencia, asegurando una navegación suave y gestión de energía a bordo.
¡gestión a bordo!
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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