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Hallberg-Rassy 39

€199.000

Presentado por:

YBI Yacht Broker international

Las Palmas de Gan Canaria
España
+46 709 22 33 43

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Marca Hallberg-Rassy
Tipo 39
Construcción 1998
Estado del barco Usado
Precio €199.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 12.22 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Mogan, Las Palmas
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 12.22 m
Manga 3.76 m
Tipo de quilla Aleta
Peso seco 10000 kg
Superficie vélica 82 m²
Altura libre de la cabina 1.98 m
Tonelaje bruto 16 t
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor TAMD 22P-B
Combustible Diesel
Año Motor 1998
Propulsión 77 kW
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 3283
Equipamiento Adicional
  • Equipo de buceo
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Lona cierre bañera
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
  • Detector de radar
  • Equipo de viento
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Lavadora
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Compresor
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Auxiliar
  • Balsa salvavidas
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
  • Tangón de spi
Velas
  • Mayor enrollable
  • Génova
  • Génova enrollable
Diseñador Germán Frers,
Astillero Hallberg Rassy
Camarote de invitados 1
Capacidad de asientos 10
Tanques combustible 376 litros
Tanques agua dulce 450 litros
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

El Hallberg-Rassy 39 es ampliamente considerado como uno de los mejores yates de crucero oceánico jamás construidos, y s/y Helmi, lanzado en 1998, es un ejemplo destacado de este diseño clásico. Construido en Suecia con los altos estándares que han hecho de Hallberg-Rassy un sinónimo de calidad y navegabilidad, es un crucero de aguas azules seguro, cómodo y capaz, listo para viajes prolongados o vida a bordo.

Diseñado por Germán Frers, el HR 39 presenta líneas elegantes, un cockpit central protegido, una quilla de plomo sólida y un timón colgado en quilla de longitud completa, una combinación que ofrece un excelente rendimiento de navegación y estabilidad direccional en todas las condiciones. En la parte inferior del barco, el yate ofrece un interior cálido y acogedor de caoba, una artesanía excepcional y un diseño bien pensado con dos cabinas generosas y amplio espacio de almacenamiento en todo.

s/y Helmi ha sido mantenido con cariño por sus actuales propietarios, con importantes inversiones realizadas en sistemas de energía, aparejos y seguridad. Está idealmente preparado para cruceros independientes de largo alcance con un sistema de energía confiable, un generador de agua de alta capacidad y un almacenamiento excepcional.

Descargo de responsabilidad

Arnés y Velas

  • Vela mayor Sobstad (2018)
  • Génova Elvström Sobstad (2009)
  • Vela de ancla
  • Vela de tormenta
  • Vela principal enrollable en el mástil
  • Jarcia fija reemplazada (2017)

Motor y Propulsión

  • Volvo Penta TAMD 22P-B, 105 HP (3,283 horas)
  • Hélice plegable Gori
  • Propulsor de proa (6 HP)
  • 2x baterías de arranque AGM (12V, 100Ah – para motor principal y generador, 2022)


Eléctrico

  • Alternador Mastervolt 135A/12V (nuevo 2025)
  • Baterías de litio Mastervolt MLI Ultra 12/6000 – 2x460Ah (nuevas 2025)
  • Generador diésel: Fischer Panda 3.6 kW (2014, 579 hrs)
  • Juego completo de repuestos: bombas, ánodos (x4), componentes eléctricos

Navegación

  • Navegador Furuno M-1834C (plotter de 10.4" con radar de 4kW)
  • Sistema Furuno NavNet vx2 con C-MAP NT Max
  • Sistema AIS (nuevo 2024)
  • Sonar de proa (2009)
  • Instrumentos de compás, profundidad, velocidad y viento

Cubierta y Anclaje

  • Cubiertas de teca, tratadas con SEMCO "Natural"
  • Molinete de ancla eléctrico
  • Ancla principal Rocna de 33 kg con cadena de acero inoxidable de 100 m
  • Ancla de repuesto Rocna de 25 kg
  • Ancla de popa (20 kg)
  • Ancla buddy (2015)
  • Boyas de línea de ancla (Swe-tec con estroboscópica)
  • Winches eléctricos: 2x Lewmar 54, 2x Lewmar 32 (instalados 2014)
  • Ventilaciones Dorade – 4 tapas nuevas incluidas (por montar)
  • Cuerdas de amarre, incluyendo 3x50 m de cuerdas de remolque
  • Juego completo de defensas


Interior y Comodidad

  • Interior de caoba en excelente estado
  • Distribución: 2 cabinas, salón, cocina y baños
  • Inodoro eléctrico (Jabsco)
  • Tanque séptico (de acero inoxidable, reemplazado 2023)
  • Calentador de toallas eléctrico
  • Calefacción diésel
  • Lavadora Kenny Euronova 1000 (2015)
  • Gran tanque de agua dulce (~460 L)
  • Bomba de agua dulce (nueva 2025 + repuesto)
  • Cocina/horno de la galera – siendo reemplazado
  • Amplio espacio de almacenamiento en toda la yate
  • Desalinizadora ECH2O Tec 960-AML-2S, 2014

Embarcación y Juguetes

  • Dinghy BRIG (2.85 m, 3 personas)
  • Motor fuera de borda Tohatsu 6 HP (2015, revisado 2025)
  • 2x bicicletas plegables Brompton con candados, cestas y cascos
  • Equipo de buceo (chalecos con Octopus, 2 tanques – necesitan inspección/prueba de presión)
  • Compresor (8 bar)

Equipo de Seguridad

  • Balsa salvavidas para 6 personas – necesita servicio
  • Silla de grumete
  • Varios repuestos y equipo de servicio
  • Impresora láser en blanco y negro para documentación a bordo


La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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