Hunter 410
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Sail Annapolis, Inc.
Estados Unidos
Marca | Hunter |
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Tipo | 410 |
Construcción | 1998 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$97.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Balandra |
Eslora | 12.5 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Annapolis, Maryland, Estados Unidos |
Eslora total | 13.23 m |
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Eslora en la línea de flotación | 11.53 m |
Eslora en la cubierta | 12.52 m |
Manga | 4.22 m |
Calado máximo | 1.52 m |
Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
Desplazamiento | 20200 libras |
Lastre | 7400 libras |
Superficie vélica | 875 ft² |
Distancia máxima del puente | 17.81 m |
Altura libre de la cabina | 1.98 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4JH2E |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2000 |
Propulsión | 50 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 1950 |
Diseñador | Hunter Design Team |
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WC invitados | 2 |
Tanques combustible | 1 x 50 gal |
Tanques agua dulce | 145 gal |
Tanques de reserva | 2 x 22 gal |
Forma del casco | Monocasco |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
1998 Hunter 410 “Mandalay”
Generador, Aire Acondicionado, Davits, Electrónica Completa, Calado Poco Profundo,
Reefing en el Mástil, Molinete, Mucho Más
Fondo Pintado - Abril 2025
Casco Pulido y Encerao Junio 2025
Sacado a Tierra para Venta Inmediata -- Propietario de Dos Barcos —No Te Lo Pierdas - Barco Equipado y Espacioso por menos de 100K
Rebajado 08/20 $ 97,000
Mandalay Equipment
- Generador Panda (1200 horas)
- Inversor con panel remoto
- Aire acondicionado
- Plotter de cartas y radar y piloto automático
- Dodger y bimini
- Mayor enrollable en el mástil
- Baterías de ciclo profundo AGM de 6V para carritos de golf
- Pintura de fondo nueva abril. 2025
Lista de Equipos del Fabricante OEM
Hunter 410 Equipamiento Estándar de Rigging - Mayor con enrollador en el mástil y génova enrollable del 115% - Sistema de enrollado - Vang de botavara - Rig de fraccionamiento de doble espar de B&R anodizado - Estribos de mástil - Drizas internas llevadas al cockpit - (2) Winches de rigging de dos velocidades - (2) Winches de génova autovaciantes de dos velocidades - Viajero de driza ajustable Harken en la cubierta - Casco - Pulpitos de proa y popa de acero inoxidable - Asientos en el pulpito de popa - Líneas de vida dobles con tres puertas - Pasamanos de cabina de acero inoxidable - Cabos de amarre y de medio casco - Gran pozo de ancla para cabo y cadena - Rodillos de ancla duales y desfasados - Arco de cockpit con driza y panel del motor - (5) Taquillas en el cockpit y en la popa - (8) Escotillas de cubierta que se abren - (11) Ventanas que se abren - (3) Ventanas fijas en el casco - (2) Ventilaciones tipo dorade - Riel de protección continuo de 360 grados - Plataforma de baño con escalera telescópica de acero inoxidable - Cubierta moldeada antideslizante - Ducha de transom con presión de agua caliente y fría - Conexión de agua dulce en el muelle Cockpit - Rueda de pedestal con dirección de cremallera y piñón, control de motor de palanca única, brújula iluminada, 2 protectores de pedestal y espacio para montar electrónica - Hojas de mesa de cockpit plegables - (2) Pozos de almacenamiento de líneas en el borde - Bomba de achique manual Cabina delantera - Salón - Cojines de respaldo de fibra suave de 6" de confort - Cabina con baño y ducha - Paquete de ropa de cama - (2) Tanques de retención con maceradores - Encimera de vanidad de Corian - Amplios armarios colgantes revestidos de cedro - Cortinas en el salón principal - Estación de navegación - Suelo de teca y haya sellado - Pasamanos en el salón - Estante para libros - Altura libre de 6' 6" - Comedor convertible en litera doble - Almacenamiento de botellas en la mesa del comedor - Baño de día en el pasillo - (4) Cajones de tocador debajo de la litera - Tanque de desechos de 45 galones (205 L) Electrónica - Números digitales de nudos con registro - Sonar de profundidad digital con alarma - Radio VHF con antena - Reproductor de AM-FM-CD con 6 altavoces Cabina trasera - Baño completo con ducha separada - (8) Ventanas y escotillas que se abren - Altura libre de 6' 10" - Colchón de muelles internos de 7" de grosor tamaño queen - Paquete de ropa de cama con sábanas ajustadas - Sistema de almacenamiento en el lado de babor - Armario colgante de 30 pies cúbicos - Suelo de teca y haya sellado Eléctrico - Luces para ubicaciones de válvulas de fondo - Energía en el muelle con cable - Interruptor de batería de 12 voltios - Bomba de achique automática eléctrica - (2) Bombas de sumidero de ducha - Luces de navegación con luces de navegación, de cubierta y de ancla - Luces de cabina - Luces de lectura en las literas - Medidores de tanque - combustible, agua y tanque de retención - Cargador de batería - (30 amperios) Cocina - Encimeras de Corian - Cubo de basura incorporado - Microondas - Estufa de LPG de 3 quemadores con horno - Sistema de agua a presión caliente y fría - Refrigerador de carga superior y frontal con congelador separado (ambos iluminados) - Fregaderos dobles de acero inoxidable con tabla de cortar - (6) Platos, cuencos y tazas con ubicación de almacenamiento General Timón de emergencia - Motor - Diesel refrigerado por agua dulce - 50 HP Estándar
Hunter 410 Equipamiento Opcional - Sistema de viajero de media botavara - Molinete de ancla eléctrico con tambor y cadena - Sistema de enrollado en el mástil - Sistema de aire acondicionado - Piloto automático Autohelm 7000 - GPS Autohelm - Máquina de velocidad, profundidad y viento Autohelm ST-50 - Cojines interiores de cuero - Cojines de cockpit
Descripción proporcionada por el fabricante
La innovación evolutiva de Hunter Marine se muestra en el Hunter 410. Respaldado por más de 25 años de experiencia, el 410 realmente cumple. El espacioso salón incluye todo lo necesario para hacer de la navegación una experiencia cómoda. Muchos escotillas y puertos mantienen el salón brillante, aireado y bien ventilado. La mesa de comedor altamente pulida es central para entretener y servir comidas. Tejidos elegantes y rico teca se combinan para crear una atmósfera cálida y lujosa. Una estación de navegación separada alberga todos los controles eléctricos, así como proporciona un amplio espacio para la electrónica. El baño de popa incluye una ducha, un tocador de Corian y mucho espacio de almacenamiento. El acceso dual al gran baño lo mantiene privado pero conveniente. En la parte de atrás, hay un camarote principal que cuenta con una enorme cama queen, armarios empotrados y una serie de instalaciones de almacenamiento que van desde el armario colgante hasta el armario de mano. La iluminación y la ventilación son excelentes y también hay suficiente altura. En la parte delantera, el camarote de tamaño completo tiene su propio baño en suite, escotillas en el techo y más cajones y armarios colgantes que los que se encuentran en yates mucho más grandes. La cocina del lado de estribor es muy abierta con amplias encimeras de Corian, una estufa de tres quemadores con horno, microondas, refrigerador-congelador de acceso triple, recipiente de basura y mucho espacio de almacenamiento. Incluso la vajilla y el estante están incluidos. La comodidad, la conveniencia y la utilidad fueron los objetivos de diseño de Hunter y el nuevo 410 los cumple de frente. Los veleros de quilla de Hunter Marine son la columna vertebral de la flota de Hunter. Estos cruceros espaciosos y cómodos están increíblemente equipados, desde los ricos tejidos hasta el hardware de primera calidad. Hunter Marine Corporation fue fundada en 1973 para construir veleros verdaderamente asequibles. Warren Luhrs, presidente de Hunter, ha navegado personalmente miles de millas oceánicas tanto en solitario como con tripulación a bordo de sus barcos de carreras oceánicas. Desde estos laboratorios flotantes han nacido cientos de nuevas ideas. El mismo aparejo B & R que impulsó sus barcos hacia los libros de récords también impulsa la flota de Hunter. Mucho ha cambiado a lo largo de los años, pero Hunter Marine continúa su compromiso de ofrecer al público navegante los veleros de mejor rendimiento y más cómodos a un precio razonable.
Imperfecciones
- Color del gelcoat de la cubierta raspado
- Cinta de tira de coves del lado de babor golpeada en algunos lugares
- Panel solar de fábrica desaparecido - queda un hueco moldeado en la cubierta
- Filtraciones en el "junta" de dos portillos reparadas con cinta hace años y un pequeño escotilla de apertura.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Sail Annapolis, Inc.
Estados Unidos
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