Hunter Passage 450

1998 Hunter Passage 450 | “Corazón de Oro”
Crucero de cockpit central bien equipado, barco caribeño probado, generador de agua, aire acondicionado

Informe de 2021 disponible a solicitud.

Corazón de Oro es un Hunter Passage 450 bien mantenido que ha pasado su vida como un cómodo yate de crucero caribeño. El Passage 450 es conocido por su espacioso diseño de cockpit central, excelente alojamiento para vivir a bordo y fácil manejo bajo vela o motor, lo que lo convierte en una opción ideal para parejas que planean cruceros prolongados o un estilo de vida a bordo.

Un informe de condición y valoración de 2021 encontró que el barco es estructuralmente sólido, con maquinaria, sistemas y equipos instalados según los estándares de ABYC y USCG. El barco fue inspeccionado tanto en el agua como en tierra, con inspección del fondo, prueba en el mar y pruebas de sistemas completadas.

Impulsado por un motor diésel Yanmar 4JH2-HTE con aproximadamente 2,635 horas, el barco ofrece un rendimiento de crucero confiable, respaldado por un generador Fischer Panda de 8 kW instalado en 2017. Los sistemas a bordo están diseñados para la independencia en anclaje, incluyendo aire acondicionado, un generador de agua, gran capacidad de tanques y un robusto sistema eléctrico de CC y CA con inversor.

El manejo de las velas es sencillo con enrollador en el mástil, winches eléctricos y autovaciantes Lewmar, y un cockpit bien diseñado protegido por un toldo completo y una bimini. El equipo de anclaje incluye un molinete eléctrico con anclas principales y de repuesto, lo que hace que el anclaje sea simple y seguro.

En el interior, el Passage 450 ofrece un ambiente luminoso y espacioso con una generosa cabina del propietario, múltiples baños, carpintería de calidad y una cocina práctica equipada para cruceros a largo plazo. Aire acondicionado en todo el barco, refrigeración amplia y abundante espacio de almacenamiento hacen que este barco sea particularmente adecuado para cruceros en aguas cálidas y uso a bordo.

Esta es una plataforma de crucero lista para usar con el paquete de equipo adecuado, sistemas probados y un sólido historial de informes, lista para que su próximo propietario navegue por el Caribe o más allá.

Resumen de Equipos y Sistemas Clave (Basado en el Informe) Propulsión y Mecánica

• Motor diésel Yanmar 4JH2-HTE, aprox. 2,635 horas

• Transmisión Kanzaki

• Sello de eje PSS

• Filtración de combustible Racor

• Generador Fischer Panda Mini 8, 8 kW, instalado en 2017

• Servicio reciente del fondo en el informe, antifouling aplicado, ánodos reemplazados

Eléctrico

• Sistema de 12V CC con monitoreo de batería Xantrex

• Batería de casa, 4 x Grupo 29 ciclo profundo

• Batería de arranque dedicada

• Inversor Xantrex Freedom HF 1800

• Cargador de batería TrueCharge 20

• Duales entradas de energía de muelle de 30 amperios con cables Marinco

Navegación y Electrónica

• Plotter Raymarine Axiom 12, instalado en 2018

• Autopiloto Raymarine

• Instrumentos de viento, profundidad y velocidad Raymarine ST60

• Sonar Garmin

• Radio VHF

• Brújula magnética

• Arco de radar

Manejo de Velas y Aparejo

• Mástil y botavara de aluminio anodizado con dos esparcidoras

• Aparejo de acero inoxidable, inspeccionado y en condiciones de servicio

• Vela mayor y genoa de Dacron, en condiciones de servicio

• Sistema de enrollado de genoa

• Winches eléctricos y manuales autovaciantes Lewmar

• Sistema de viajero

Equipo de Anclaje

• Molinete eléctrico

• Ancla Bruce principal con cadena

• Ancla CQR de repuesto con cadena

Cocina e Interior

• Estufa y horno de LPG

• Refrigeración y congelador DC Sea Frost

• Horno de microondas

• Gran capacidad de agua dulce

• Suelo de teca y abeto

• Distribución de comedor y salón espacioso

Clima y Comodidad

• Dos unidades de aire acondicionado Dometic de 16,000 BTU

• Generador de agua

• Toldo completo y bimini con cierres laterales

• Silla de timón personalizada

• Davits de acero inoxidable y escalera de baño

Seguridad y Cumplimiento

• Equipo de seguridad conforme a USCG en el momento del informe

• Extintores de incendios en todo el barco

• Bombas de sentina manuales y eléctricas

• Señalización y ventilación adecuadas